100 nationale elektrische bus op weg naar Avenue EV

Turkije Temsa bus toonaangevende merk in de markt en de leider van de Turkse defensie-industrie de handen ineen geslagen Aselsan. De twee bedrijven ontwikkelden Avenue EV, de eerste 100 elektrische bus in de Turkse auto-industrie.

Avenue EV trekt de aandacht met zijn groene en innovatieve functies; Minister van Wetenschap, Industrie en Technologie Faruk Özlü, Sabancı Holding CEO Zafer Kurtul, Turkse legerstichting Foundation General Manager Orhan Akbaş, ASELSAN Vice-voorzitter Murat Third, Sabancı Holding Industry Group President Mehmet Hacıkamiloğlu, TEMSA General Manager Dinçer Çelik, ASELSAN General Manager Prof. Faik Eken en ASELSAN Executive Vice President Y. Suat Bengür.

Innovatieve elektrische bus Avenue werkt samen aan de ontwikkeling van Sabanci Holding, de toonaangevende autobedrijven van Turkije in de TEMSE the Turkish Armed an organisation Foundation for Strengthening the Forces en het toonaangevende defensiebedrijf ASELSAN van Turkije, 7 december Sabancı Center in Tijdens de persconferentie die ze hielden, deelden ze de hoogtepunten van Avenue EV met de gasten.

8 volledige lading per minuut

Avenue EV is ontwikkeld vanuit een milieuvriendelijk perspectief, rekening houdend met de wereldwijde behoeften, en werkt met elektriciteit, een duurzame energiebron in plaats van fossiele brandstof. Dankzij de snelle oplaadfunctie die in 8 minuten volledig kan worden opgeladen, biedt hij ononderbroken service met kortstondig opladen bij de haltes. De milieuvriendelijke bus zonder tractie en elektrisch tractiesysteem is ook uitgerust met stille, comfortabele, hoogwaardige en geavanceerde technologie. De airconditioningsystemen en passagierscabine bieden in-car internet- en dataverbindingsopties en comfortabel reizen bij zowel koud als warm weer. Avenue EV; Het biedt plaats aan 35 zittende, 52 staande en 1 rolstoelpassagiers. Avenue EV, met zijn grote interne volume, kan met een hoog rendement dienen zonder langdurig onderhoud te vereisen dankzij het zeer efficiënte, lichtgewicht en 100 procent elektrische tractiesysteem voor huishoudelijk gebruik dat is ontwikkeld door ASELSAN. Het voertuig kan 50-70 km afleggen met een enkele lading.

TEMSA is onze bron van trots

Tijdens de persconferentie zei Zafer Kurtul, CEO van Sabancı Holding: “We zijn erg trots dat de innovatieve en comfortabele voertuigen van het merk TEMSA, ontwikkeld door Turkse ingenieurs, naar 66 verschillende landen worden geëxporteerd. Turkije op een vaste plaats tussen de 243 beste praktijkvoorbeelden van R & D-centrum in Temsa-bus Sabanci R & D-centrum is een bron van grote trots voor de gemeenschap. Als Sabancı Group zijn innovatie en R&D twee zaken waar we veel belang aan hechten: waarde toevoegen aan ons land, onze omgeving, onze zakenpartners en medewerkers is onze topprioriteit op elk gebied dat we opereren. Met dit inzicht zijn we trots om samen te werken met alle bedrijven die dezelfde aanpak bij ons hebben. 100 procent binnenlandse Avenue EV, ontwikkeld in samenwerking met TEMSA en ASELSAN, is een hightech, schone en stille oplossing voor openbaar vervoer in steden die past bij moderne steden. Ontwikkeld door 100 procent Turkse ingenieurs, deze bus; valt op door zijn hoge efficiëntie, lichtgewicht en 100% binnenlands tractiesysteem. Deze succesvolle samenwerking geeft ons grote trots. ”

Aselsan doet kan niet in Turkije

ASELSAN Algemeen directeur Dr. Faik Eken verklaarde het volgende: “Als ASELSAN hebben we ons sinds de dag dat we 41 jaar geleden werden opgericht, altijd gefocust op het doen van wat in Turkije niet mogelijk is. In 2015 hebben onze TEMSA- en ASELSAN-teams een unieke bus ontwikkeld die kan voldoen aan de behoeften van gemeenten op het gebied van stedelijk openbaar vervoer met het project dat zij hebben opgezet met de steun van TÜBİTAK TEYDEB. Als ASELSAN; Oorspronkelijk hebben we de elektromotor, de motoraandrijfeenheid, de voertuigregeleenheid, het bestuurdersdisplay, de vermogensregeleenheden en het accubeheersysteem van het voertuig ontworpen met meer dan 10 van onze lokale onderaannemers en kregen we de kans om deze lokaal te produceren. De ontwikkelde bus beschikt over een nieuwe techniek, het snel opladen van de accu's, waardoor de bussen in zeer korte tijd volledig opgeladen kunnen zijn bij de nader te bepalen haltes op hun route. “Dit project vormt een zeer belangrijk voorbeeld in termen van het laten zien dat Turkije zijn eigen elektrische voertuigen, bussen en auto’s kan ontwikkelen.”

We werken eraan om de exportsnelheid van TEMSA naar 80 te verhogen

Sabancı Holding Industry Group President Mehmet Hacıkamiloğlu verklaarde dat zij als een industriële groep concurreren met internationale bedrijven en toegevoegd hebben: We doen dit met een gevoel van nationale plicht en verantwoordelijkheid. Omdat we geloven in en vertrouwen op Turkije. We verwijzen naar onszelf als Turkije Sabanci. concurrentievermogen van Turkije, maar weten ook dat het mogelijk is om de productie met toegevoegde waarde en streven naar het. Elk jaar investeren we 400 miljoen USD. Met trots presenteren wij ons product dat het werk is van Turkse ingenieurs. We hopen dat dit product zijn plaats op de wereldmarkten zal vinden en de vlag van TEMSA zal verhogen. De komende periode zullen we hard werken aan het verhogen van de exportcijfers van TEMSA, dat nu op 50% staat, naar 80%. We zullen dit bereiken met producten met toegevoegde waarde, zoals de producten die we vandaag hebben gelanceerd. "

De samenwerking tussen ASELSAN en TEMSA luidt het begin in van een nieuw tijdperk

SA Ik ben erg blij en trots om de algemeen directeur te zijn van een bedrijf dat 100% binnenlandse eerste elektrische bus produceert en het begin van een nieuw tijdperk in de Turkse automobielindustrie aankondigt. Başlayan Dinçer Çelik begon zijn toespraak met de verklaring TEM High performance en nieuwe generatie Avenue EV ' i We ontwikkelden samen met ASELSAN, de leiderorganisatie van de Turkse defensie-industrie. De twee toonaangevende organisaties werkten in dit proces in grote harmonie. Deze samenwerking zal niet alleen op het gebied van elektrische busproductie plaatsvinden en we zullen milieuvriendelijke producten blijven ontwikkelen voor een duurzame wereld. " Çelik gaf informatie over de opvallende kenmerken van Avenue EV.

Avenue EV zal een nieuwe adem in de steden brengen

Dinçer Çelik zei het volgende over de kenmerken van het product: “Naarmate steden drukker worden en de transportbehoeften toenemen, winnen ook milieuvriendelijkere transportmiddelen aan belang. We lanceren onze innovatieve en milieuvriendelijke producten zonder vertraging voor een schonere wereld. De Avenue EV die we u vandaag voorstellen is een krachtige, efficiënte en milieuvriendelijke elektrische bus die we samen met ASELSAN hebben ontwikkeld. Het belangrijkste kenmerk dat de Avenue EV onderscheidt, die is geproduceerd met 8% binnenlandse technologie, is dat hij in slechts XNUMX minuten kan worden opgeladen en een lange afstand kan afleggen. Dankzij het eenvoudige ontwerp en de lage onderhoudsvereisten kan hij superieure prestaties leveren onder alle wegomstandigheden. Het is een stille, comfortabele en efficiënte bus die dankzij het grotere binnenvolume meer passagiers kan vervoeren. “Met trots kan ik jullie een product aankondigen dat steden een nieuwe adem zal geven en zal bijdragen aan het terugdringen van zowel geluidsoverlast als milieuvervuiling.”

ASELSAN ontwikkelde een elektrisch tractie systeem voor huishoudelijk gebruik binnen het project

ASELSAN Executive Vice President en Transportation Security Energy Traffic Automation and Health Systems (UGES) Sectorpresident Y. Suat Bengür, nodigde gasten uit voor de lancering van het binnenlandse elektrische tractiesysteem, ontwikkeld door ASELSAN meerfasenmotor en motoraandrijving, voertuigbesturingscomputer, High Power Distribution Unit en DC / DC-convertereenheden geïntroduceerd. Bengür sprak zijn tevredenheid uit over de naleving van het project bij TEMSA en verklaarde dat ze van plan zijn om samen te werken in andere projecten waar ASELSAN-tractiesystemen zullen worden gebruikt.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*