De autoversteekplaatsen van de Euraziatunnel zijn vanmorgen begonnen: inwoners van Istanbul zijn vanaf vanochtend begonnen met het gebruik van de Euraziatunnel. Het voertuig dat de continenten Azië en Europa voor het eerst met elkaar verbond met een snelwegtunnel van twee verdiepingen onder de zeebodem, begon vanochtend om 07.00:15 uur vanaf de Euraziatunnel om XNUMX TL tussen Göztepe - Kazlıçeşme en Kazlıçeşme Göztepe. Burgers, die grote belangstelling toonden om de Euraziatunnel voor het verkeer open te stellen, ervoeren de opwinding van het voor het eerst onder water varen met hun voertuigen.
Istanbuls megaproject Eurasia Tunnel is vanaf vanochtend begonnen met zijn late passages. Vanaf 07 uur 's ochtends werd het geopend voor de doorgang van auto's tussen Göztepe - Kazlıçeşme en Kazlıçeşme Göztepe. Burgers begonnen voor het eerst met hun voertuigen onder de zee te passeren.
De opening van de Eurasia-tunnel voor het verkeer werd met grote belangstelling van de burgers en de media verwelkomd. Een chauffeur genaamd Ömer Keşoğlu kwam voor het eerst in de Euraziatunnel naar de kassa om bij 05.00 te komen en was de eerste die de tunnel passeerde. Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment Co. (ATAŞ), medewerkers wachten ook om door de tunnel te komen verwelkomd met bloemen. De eerste 1.000'er persoon uit Azië en Europa kreeg een cadeauverpakking en een tunnelbeveiligingsfolder cadeau.
De Euraziatunnel, die naar verluidt wordt gebruikt door meer dan 130 voertuigen per dag, zal worden geleverd door middel van buispassages onder de zee in een korte tijd van ongeveer 15 minuten tussen de twee continenten. Inwoners van Istanbul zijn erg opgewonden, de Euraziatunnel, die gisterochtend open gaat, passeert vanaf vanochtend auto's en minibussen. Voor het passeren van de Euraziatunnel, waar pasjes kunnen worden gemaakt tot 07 uur 's avonds, wordt 00 TL voor elke pas betaald, terwijl minibussen 21 TL betalen.
De 100 is een waarneembare mitigatie op de Martyrsbrug van juli met een enorme investering die ongeveer 15 minuten zal bedragen, evenals een tijd van 15 minuten.
Praktische informatie over de Eurasia-tunnel:
De Eurasia-tunnel bestrijkt in totaal 14,6-kilometers in de lijn Kazlıçeşme-Göztepe. De 5,4-kilometer van deze route, die uit een hele tunnel bestaat, bestaat uit een tunnel die onder de zeebodem door loopt.
De tol van de Eurasia-tunnel werd bepaald als 15 TL voor auto's en 22,5 TL voor minibussen in de eerste plaats.
De inkomsten uit de Eurasia-tunnel 22 December-1 januari zullen worden gedoneerd aan het ministerie van Familie en Sociaal Beleid om te worden afgeleverd bij de familieleden van de martelaren.
Euraziëtunnel tol na Kerstmis 4 + KDV dollar voor auto's, bestelwagens dollar voor 6 + KDV te worden herberekend en de overgang zal worden gemaakt door middel van nieuwe vergoedingen. De tol wordt elk jaar opnieuw berekend op deze waarde.
Tot de noodzakelijke integratie in de Euraziatunnel plaatsvindt, worden overgangen aan de Aziatische en Europese zijde verzorgd door een enkele rijstrook. Beide rijstroken worden volgende week geopend.
De Euraziatische tunnel biedt 30-uren per dag tussen 2017-07.00 uur tot 21.00 januari 14. 30 Vanaf de datum van januari zal de tunnel conform het 24-uurprincipe werken zoals gepland.
Het hoogste beveiligingsniveau in de Euraziatische tunnel
-Elke 100 meter gelegen in een noodsituatie telefoons, openbare aankondiging systeem, radio aankondigingen en GSM-infrastructuur wordt gewaarborgd door continue communicatie kans om tijdens de reis en hulpdiensten informatiestroom niet wordt onderbroken.
- Elke 200 meter outputkamer zal worden gebruikt als beveiligingsruimten of om de veilige vloer in de tunnel te bereiken. De tunnels zijn volledig geïsoleerd van elkaar.
-Avrasya Tunnel is speciaal ontworpen voor patrouillevoertuigen en motorfietsen, allerlei soorten apparatuur die het ongeval kunnen verstoren.
Eurasia Tunnel wordt bewaakt vanuit de 7 / 24-controlekamer
-Avrasya Tunnel en route 400 camera met 7 / 24 bijgehouden.
- De verkeersstroom in de tunnel wordt bewaakt door 10-operators en supervisors in de controlekamer voor 24-uren.
-De eerste interventieteams die apparatuur en training hebben in de ingangen van de tunnel en in de 7 / 24 kunnen in elk geval binnen enkele minuten ingrijpen. Teams worden bestuurd vanuit het controlecentrum.
- Operators werken in coördinatie met de brandweer van Istanbul, 112 Ambulance Center, politie en AFAD tegen eventuele tegenslagen die zich in de tunnel kunnen voordoen.
Eerste en records ondertekend
-Doe me, met de technische superioriteit en veelzijdigheid "tunnel inşaatçılıg de" baanbrekende opening trok de aandacht van de wereld Euraziëtunnel, intercontinentale reis naar beneden om 5 minuten. Dit omvangrijke project engineers en 700 12.000 14 miljoen meer mensen dan de man / uur 8 maanden eerder dan oorspronkelijk gepland door de studie werd afgerond en ingehuldigd over 4 jaar.
Wees de eerste om te reageren