2.5 meterbarrière voor brandweerwagen

Obstakel van 2.5 meter voor de brandweerwagen: tijdens de werkzaamheden aan de Topkaya-treinhalte hebben de vonken van de bouwmachine het droge gras in brand gestoken. Toen de brandweerwagen de 2.5 meter hoge tunnel niet kon passeren, konden de brandweerlieden ingrijpen bij de brand door de slangen te combineren.
Gisteren brak er brand uit tijdens de geplande sloopwerkzaamheden voor spoorbruggen en kruisingen die werden uitgevoerd in het kader van het Başkentray-project, uitgevoerd door de Algemene Directie van de Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD). Volgens de verkregen informatie ontstak tijdens het verwijderen van het Topkaya-treinstation binnen de grenzen van het Köstence-district van de gemeente Mamak en de rails in de regio het droge gras op de spoorlijn door de vonken die uit de bouwmachine kwamen. In korte tijd sloegen de aanzwellende vlammen over naar het groen naast het spoor. De grasbrand, die zich onder invloed van de wind over een groot gebied verspreidde, joeg de bewoners van de sloppenwijken in de regio angst aan.
ZE LOOPEN MET WATERFLESSEN
Uit angst dat hun huizen zouden afbranden, grepen burgers in het vuur in met tuinslangen en water dat ze in flessen vulden. Spoorwegwerkers probeerden ook de vlammen te doven met pikhouwelen, schoppen en brandblussers op de bouwplaats. Door tussenkomst van burgers en arbeiders kon voorkomen worden dat de vlammen oversloegen naar de sloppenwijken.
BRAND GEMAAKT IN TUNNEL
Na de melding kwam de brandweer van de brandweer van de gemeente Rotterdam ter plaatse. Omdat de hoogte van de tunnel die onder het spoor doorging echter 2.5 meter was, kon de brandweerwagen niet naar de andere kant van de weg. Terwijl de brandweerwagen geparkeerd stond bij de ingang van de tunnel aan de Kayaş-straat, onderschepten de brandweerlieden het vuur door de slangen aan te sluiten. Gelukkig raakte niemand gewond bij de brand, die door de brandweer onder controle was. Uit angst dat het vuur, dat in korte tijd groeide, hun huizen zou bereiken, keken de burgers met angstige ogen naar het ingrijpen van de brandweerploegen.
LAATSTE STATUS WERKEN
Aan de andere kant is de laatste situatie met betrekking tot de geplande sloopwerkzaamheden voor spoorbruggen en kruisingen in het kader van het Başkentray-project als volgt:
* De derde brug die werd gesloopt in het kader van het Başkentray-project was de brug over de Dumlupınar-straat. Ook de spoorstaven die de in korte tijd vernielde brug volgen, worden ontmanteld.
* In Sıhhiye wordt verder gewerkt aan de sloop van de Altınsoy 2-onderdoorgang, die de Sıhhiye-brug op de Atatürk-boulevard en de Celal Bayar-boulevard en de Altınsoy-straat met elkaar verbindt. Tijdens de afbraak worden versterkingswerken uitgevoerd aan de voet van de bruggen om ongelukken in de regio te voorkomen.
* De Martelaar İdris Yılmaz-straat, die was afgesloten vanwege de sloop van de Saimekadin-brug, is weer opengesteld voor verkeer. Terwijl de werken aan de brug, waarvan de afbraak op 21 juli begon, hun einde naderen, wordt de verkeersstroom verzorgd via één in beide richtingen geopende rijstrook.
* Er worden voorbereidende voorbereidingen getroffen voor bouwmaterieel voor de sloop van de brug over Mamak Street.