De transportsector in Frankrijk staakt

De transportsector in Frankrijk staakt: in Frankrijk, waar de acties doorgaan, hebben de luchtvaart- en spoorwegarbeiders aangekondigd dat ze besloten hebben voor onbepaalde tijd in staking te gaan.

Terwijl het brandstoftekort in Frankrijk in het kader van de nieuwe arbeidswetprotesten voortduurt, staat het land voor een nieuwe golf van stakingen.

Nationale Pilot Union van Frankrijk zei in een verklaring, in het kader van de nieuwe protesten voor de arbeidswetgeving, in juni is de luchtvaartindustrie voor onbepaalde tijd gestemd. Precies wanneer de slag zal beginnen is niet gespecificeerd.

Vakbonden in de burgerluchtvaart hebben vorige week aangekondigd dat ze op 2-5 juni een grote staking zullen houden.

Aan de andere kant hebben de Franse nationale spoorwegen (SCNF) aangekondigd dat ze voor onbepaalde tijd in staking zullen gaan vanaf morgenavond.

TRANSPORT-DEFICIENCY ZAL ER GEBEUREN

SCNF kan tot 11 juli doorgaan met stakingen.

In Frankrijk, waar er al een tekort aan benzine is door stakingen, zal zowel het luchtvaart- als het spoorvervoer ernstig worden verstoord.

PROBLEMEN KUNNEN WORDEN VERKREGEN OP HET EUROPEES KAMPIOENSCHAP

Er wordt gesteld dat toeristen die komen voor het EK voetbal dat op 10 juni begint zwaar zullen worden getroffen door de golf van stakingen.

Het wetsontwerp tussen vakbonden en de regering sinds eind maart heeft in Frankrijk de afgelopen week bijna de levensverlamming bereikt.

CRISIS IN VEEL STEDEN

Door de acties in de raffinaderijen werd het vinden van benzine in veel steden van het land een beproeving, terwijl autobezitters lange wachtrijen creëerden voor benzinestations en in sommige regio's slechts 20 liters gas per voertuig werden geïntroduceerd.

Vanwege het tekort aan benzine in het land, opende Frankrijk zijn strategische reserves om te gebruiken.

Als het wordt goedgekeurd het wetsvoorstel veroorzaakt controverse, de maximale dagelijkse 10 bedrijfsuren zullen worden verwijderd 12 uur, die kan worden ontslagen werknemers die willen veranderingen in de arbeidsovereenkomst, minimale bedrijfstemperatuur periode van weken 24 uur part-time medewerkers zal worden verminderd, die kunnen worden gemaakt om minder overuren te maken.

Vakbonden en werknemersorganisaties zeggen dat de regering de rekening zal intrekken, anders zullen ze niet terugvallen.

Het wetsvoorstel komt op 8 juni naar de Eerste Kamer. Vakbonden zijn van plan om tegen die tijd druk uit te oefenen op de regering.