Bullet Train is geslaagd in de eerste test van Hyperloop

Wat is hyperloop wanneer hyperloop moet worden gebruikt
Wat is hyperloop wanneer hyperloop moet worden gebruikt

De droom van Tesla-CEO Elon Musk van een hogesnelheidstrein, die hij ontwikkelde om het transportprobleem op te lossen, komt nu uit. De hogesnelheidstrein, genaamd Hyperloop, heeft de eerste test met succes doorstaan.

Zoals u zich wellicht herinnert, hebben we u aangekondigd dat het Hyperloop-project afgelopen juni zal worden geïmplementeerd en we hebben geprobeerd u duidelijk te maken dat deze trein, die met perslucht 1220 km / u per uur zal halen, uiterst noodzakelijk is. Nogmaals, niet lang na dit nieuws lieten we u weten dat de tests van Hyperloop zullen worden gestart met een ander nieuws. In het nieuws zeiden we dat Hyperloop de komende maanden in Las Vegas gaat testen. Het gebeurde zoals we zeiden, en de resultaten van de eerste test van de Hyperloop begonnen binnen te komen. Op de video kun je de realisatie van de test bekijken.

De eerste test van Hyperloop werd gedaan in een woestijn in de staat Las Vegas, Nevada. Met 187 km / u in de eerste test, wist Hyperloop deze snelheid in 1.1 seconden te bereiken. Als we naar de testresultaten kijken, kunnen we zeggen dat Hyperloop nu een project is dat moet worden gerealiseerd in plaats van een droom. Over de test zei Rob Lloyd, CEO van Hyperloop: “Het is echt! Het gebeurt nu. " Hij benadrukte zijn opwinding door een verklaring af te leggen. Hyperloop, die volledig zijn energie van de zon zal opnemen en de natuur niet zal schaden, kan onze transportgewoonten volledig veranderen. Onder normale omstandigheden rijdt Hyperloop 85 kilometer per seconde.

5 Het Hyperloop-project, dat naar verwachting binnen het jaar zal worden afgerond en met een snelheid die dicht bij de geluidssnelheid ligt, zal 6 miljard dollar kosten.

hoe 1

  1. Eens kijken ... we zullen zien. Vindingrijkheid is niet slechts een paar keer, maar serieus operationele / servicestabiliteit ...
    Eerst om het concept van Hermann KEMPER te maken, dat werd gebouwd tussen 1936-40 (de eerste fase lijkt succesvol te zijn), daarna om het concept van het SWISS-METRO-project van de jaren 60-70 (V> = 1.000km / uur) toe te passen. Ten eerste moeten de middelste vragen en problemen worden opgelost. Onze wens is natuurlijk dat ze succesvol zullen zijn INSAHALLAH!

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*