Twee goede berichten van de tramwerken die in İzmir in aanbouw zijn: Izmir Metropolitan Municipality, de studie "grasdoorsnede tussen rails" die door de Konak-tram in het kustgebied moet worden uitgevoerd, Karşıyaka De tram zal ook in het kustgedeelte van de lijn rijden. trams, Karşıyaka Na de pier gaat het als één lijn verder vanaf de zeezijde tot Alaybey.
De Izmir Metropolitan Municipality, die met het spoorwegsysteem de belangrijkste transportruggengraat van Izmir vormt, zet de bouwwerkzaamheden in Konak voort en Karşıyaka heeft grote vooruitgang geboekt in zijn trams. KarşıyakaDe Metropolitan Municipality passeerde het Wedding Palace tijdens het aanlegproces van de spoorstaven en bereikte het gouverneurshuis op de Konak Tram. Werkzaamheden aan het groene lijngras zullen worden uitgevoerd in het kustgedeelte van de Konak Tramway van de Metropolitan Municipality, Karşıyaka Het wordt ook doorgevoerd in de laatste 2 kilometer van het kustgedeelte van de tramlijn.
Karşıyaka groene lijn naar het strand
momenteel Karşıyaka Izmir Metropolitan Municipality, die spooraanlegwerkzaamheden uitvoert op een enkele lijn aan de zeezijde van het Wedding Palace, zet het project voort als een enkele lijn aan de zee- en landzijde, vanaf 2018 Sokak (Bostanlı, oud Tansaş) naar de Suat Taşer Openluchtmuseum. Beginnend bij het Suat Taşer Openluchtmuseum zal de Metropolitan Municipality een dubbellijnig groenstrookgrasgedeelte aan de zeezijde, heen en terug, implementeren en een werk uitvoeren dat compatibel is met de textuur van de regio. Karşıyaka Na de pier gaat de route verder als een enkele lijn vanaf de zeezijde tot Alaybey'e Station.
Bruggen worden vernieuwd
Aan de andere kant Karşıyaka De brug bij de Bostanlı-stroomovergang op de tramlijn Hasan Ali Yücel Boulevard zal ook worden herbouwd vanwege de noodzaak om het hydraulische gedeelte te vergroten. Het deel van de Bostanlı-stroom tussen de straten Hasan Ali Yücel en Cemal Gürsel zal worden heringericht in overeenstemming met de ontwikkelingsplannen en er zullen stroomverbeteringswerkzaamheden worden uitgevoerd.
De bestaande snelwegbrug over de Meles-stroom, gelegen aan de Şehitler Street-route van de Konak-tramlijn, zal worden gesloopt en herbouwd vanwege structurele veiligheid.
Nu de projecten voor de voorzieningen in beide stromen zijn voltooid, is de Metropolitan Municipality van plan zo snel mogelijk met de bouwwerkzaamheden te beginnen.
Gigantische investering van 390 miljoen TL
Wanneer deze belangrijke transportinvesteringen van Izmir worden geïmplementeerd, zal de Konak Tram 12.7 kilometer lang zijn met 19 haltes tussen F.Altay Square- Konak-Halkapınar. Karşıyaka de tram Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir tussen 9.8 kilometer lang en 14 zal dienen met stops. Twee tramlijnen rijden elk op 3 minuten tijdens piekmomenten en 4-5 minuten op andere tijden. Herenhuis en Karşıyaka De kosten van tramlijnen en in totaal 38 voertuigen om op deze lijnen te rijden bedragen 390 miljoen TL.
Wees de eerste om te reageren