Het Izmit Tramway Project van de Metropolitan Municipality in Kocaeli gaat verder

Izmit Tramway Project van Kocaeli Büyükşehir gaat verder: de bouw van het İzmit Tram Project van de Kocaeli Metropolitan Municipality gaat verder.

Na 290 dagen zal de tram tussen het busstation en het Sekapark naar verwachting in februari volgend jaar gaan rijden. We vroegen de inwoners van Izmit nogmaals naar hun tramproject. De meerderheid van de burgers gelooft dat dit project zal werken.

1-) KATİBE EKŞİ (50-huisvrouw)
Laat de Bars Street zijn. Tram Izmit heeft veel nodig “- De bouw van het tramproject heeft geen negatieve invloed op Izmit. Dit project is erg belangrijk in termen van verkeer en vervoer. Bar Street moet worden afgebroken. Bars zijn niet nodig voor de lol. Mensen kunnen naar de beurs gaan en plezier hebben. Tram is een dienst voor Izmit. Bar Street is geen dienst. Laat de repen eruit komen.

2-) YAHYA AKPINAR (24-werknemers)
Het juiste project voor Tram Izmit Bar Street moet worden afgebroken. “- Ik steun het tramproject. Als Bar Street gesloopt moet worden vanwege het tramproject, laat het dan slopen. Bar Street doet Izmit pijn. Als het instort, wordt de stad opgelucht. Nadat het tramproject is voltooid, denk ik dat zowel het vervoer versoepeld zal zijn als het toeristisch potentieel van de stad zal toenemen. "

3-) PEACE IRON (38-werknemer)
De tram was nodig, maar er zou een plaats moeten zijn voor bars ”- Ik denk dat het tramproject gunstig zal zijn voor Izmit. Maar bars konden worden gedaan zonder in te storten. Of een ander gebied kan aan de Bar Street-operators worden getoond. Ik vind het niet erg dat mensen hun brood hebben. Ik geloof dat het stadsvervoer in Izmit, wiens bevolking zo sterk groeit, met de tram zal worden versoepeld. "

4-) NOLYA OYUK (28-theatraal)
De tram zal slechts een sieraad zijn.”-Er rijden al jaren treinen door het midden van deze stad. Nu worden er nieuwe rails voor de tram aangelegd. Kocaeli is ook een universiteitsstad. Mensen dienden en verdienden geld in Bar Street. Ik heb medelijden met de mensen die er wonen en met het feit dat Bar Street wordt gesloopt. "Ik denk dat het, nadat de tram werkt, een sieraad voor Izmit zal blijven."

5-) NURAN ÖZMEN (79-gepensioneerd)
Ik denk dat het Tramway Project in Izmit kapot zal gaan, is niet nodig. “- Ik wil niet dat de wegen in het centrum van Izmit beschadigd raken. Laat Bar Street ook niet instorten. Onze jeugd verstreek in die regio. Er zijn historische straten, historische gebouwen. Ik denk dat de tram niet nodig is voor Izmit. Izmit zal worden vervormd. Het geluid zal toenemen. Als de tram eenmaal begint te werken, zal Izmit er niets aan hebben. '

6-) MUSTAFA ŞENTÜRK (71-gepensioneerd)
De route is verkeerd; Tram van 7 à 8 km is nutteloos “- Ik wil niet dat Bar Street wordt gesloopt vanwege het tramproject. Veel mensen eten brood in Bar Street. Wat gebeurt er met de tram van 7-8 kilometer? Het zal niet werken voor Izmit nadat het project is afgelopen. Ik denk dat de route niet klopt. Projecten moesten worden voorbereid om de bovenloop van Izmit te bereiken. "

7-) MEHMET ÇIKLA (37-werknemers)
De tram doet het niet. Het verkeer zal erger zijn. “- Ik vind het niet juist om Bar Street te slopen vanwege het tramproject. De entertainmentindustrie is ook een behoefte. De route die voor de tram is bepaald, is verkeerd. Ik denk niet dat het stadsvervoer enige verlichting zal bieden. Door deze tram wordt het stadsverkeer in Izmit zelfs nog lastiger. Ik denk dat er een verkeerde klus is geklaard. "

8-) AZIMM IRONER (58- werknemers)
"Ik geloof dat het tramspoorproject goed zal zijn voor de inwoners van de stad. Ik ben het ook eens met de reactie van de winkeliers van Bar Street. Op deze manier worden onze levens weerspiegeld, dus we schreeuwden. Maar het tramproject is belangrijk voor deze stad. Dus als er een paar staven gaan vallen, laat het vallen. Nadat de tram is gaan werken, denk ik dat Izmit er baat bij zal hebben

9-) AYBARS ÖZMEN (48-werkt niet)
Tram lost het probleem in Izmit op “- Het tramproject is niet het project van vandaag. Ook tijdens de WKK-administratie is hier rekening mee gehouden. Maar er was geen geld, het kon niet worden gedaan. Als de tram klaar is, zal het natuurlijk verlichting brengen voor het transportprobleem van Izmit. Wat betreft de sloop van de tralies; Ze breken tralies af voor religieuze uitbuiting. De tram zou ergens anders kunnen worden gepasseerd, zonder de tralies te breken. "

10-) ŞEYMA TURAN (20-student)
Het zou beter zijn geweest als het in Umuttepe was gebouwd. ”-Tram is noodzakelijk en belangrijk in termen van transport in Izmit. De tram rijdt 's avonds laat. Maar het zou beter zijn als permanente bewoning-Umuttepe-gebied toegankelijk zou zijn in plaats van op deze route. Ik vind dat Bar Street niet mag worden afgebroken als er geen nieuwe plek kan worden getoond. Er moet een baromgeving zijn in een stad. Eskişehir is in dit opzicht het beste voorbeeld. "

11-) ESRA TEKİRDAĞ (20-student)
Het is goed om makkelijk naar het Sekapark te gaan “-Ik vind het tramproject erg leuk. Maar Barbar Street mag niet vernietigd worden. Er zijn mensen die naar bars gaan en mensen die dat niet doen. We kunnen iemands gevoel voor entertainment niet verstoren. Nadat de tram begint te rijden, is het Sekapark heel gemakkelijk te bereiken. Als hij 's avonds laat werkt, kunnen we comfortabel vanuit het Sekapark naar huis. Ik vind het in dit opzicht erg nuttig. "

12-) RAHMI DIGITAL (65-gepensioneerd)
We zullen van de kwelling in de minibus afkomen “- Ik geloof dat het tramproject zeer noodzakelijk en nuttig is. In minibusjes zullen mensen worden behoed voor overweldiging. Er moet natuurlijk een oplossing worden gevonden voor het barprobleem. Er zou een nieuwe gecontroleerde Barstraat moeten worden gebouwd, met ze allemaal in één gebied. Tram is een behoefte. Bar Street zou ook in deze stad moeten zijn.