De gigantische kraan van de golfbrug wordt gehesen in Haydarpaşa: de laatste voorbereidingen zijn getroffen voor de installatie van de dekken in de Izmit Bay Crossing Bridge, het belangrijkste onderdeel van het snelwegproject Gebze-Orhangazi-İzmir, waarvan Feridun Bilgin, de voormalige minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie van Istanbul, heeft meegedeeld dat het in maart 2016 zal openen .
De reusachtige drijvende kraan, die zal worden gebruikt om de dekken te leggen en de schuine hangers te bevestigen, is verankerd aan de haven van Haydarpaşa voor verlenging. Na de installatie van de hoofdkabel en de installatie van schuine hangers vanaf half december, worden de dekken na elkaar gelegd en worden de twee kraag samengevoegd.
OM DE HOOFDKABEL AAN TE SLUITEN
Er zijn nog ongeveer 4 maanden over voor de geplande opening van de Izmit Bay Crossing Bridge, terwijl de voorbereidingen voor het begin van de aanleg van de brugdekken om de voertuigen te vervoeren tot een einde zijn gekomen. Er wordt gezegd dat de hoofdkabel, die de laden zal dragen om de twee zijden te verbinden, bestaat uit een totaal van 1000 meter dunne staalkabel 330. Er wordt geleerd dat het 85-percentage van de hoofdkabel nog steeds gedeeltelijk is voltooid. Nadat de voltooiing van de hoofdkabel installatie van de gebogen hangers zal worden doorgegeven.
ZUIVERE KRAAN UPGRADES IN HAYDARPAŞA PORT
De drijvende kraan Lif Taklif 7 cak, die zal worden gebruikt bij het monteren van brugdekken en hellende hangers, werd naar Haydarpaşa Port getrokken om de hoogte te vergroten. Na het voltooien van de verhoging van de gigantische drijvende kraan, die naar het zuidelijke deel van de haven werd gebracht, werd gesteld dat deze naar Izmit Bay zou gaan. Tot het einde van het werk aan de drijvende kraan is aangesloten op de pier waar de mogelijkheid van een ongeval in een groot deel van de ligplaatsen van grote schepen werd geleerd. Na de voltooiing van de hoofdkabelinstallatie in de komende dagen, zal de installatie van schuine hangers worden gemaakt. Daarna, half december, worden de decks over zee onder de brug gebracht en opgewaardeerd.
TRANSPORTVERGOEDING 35 DOLLAR PLUS
In totaal zal de 2 682-meter die gepland is als een brug in het midden van de 500-meters duizend meter lang zijn en 's werelds vierde grootste brug met de middelste opening is gespecificeerd. Wanneer de brug voorbij is, fungeert 3 als 3-banen voor onderweg en 6-aankomst. Er zal ook een servicestrook op de brug zijn. Wanneer de Golfovergangsbrug is voltooid, gaat het 2-uur momenteel rond in de Golf, met de veerboot naar het 1-uur, zal de golfovergangstijd dalen naar het gemiddelde 6-uur. Izmit Bay Transition Bridge 1.1 is gerealiseerd met een investering van een miljard dollar. Wanneer het project is voltooid, gaat 8-10 uur verder op 3,5 uur en wordt 650 miljoen dollar opgeslagen.
Wees de eerste om te reageren