Probleem met roestende kettingen in Marmaray: Slechts twee van de vier roltrappen in het Üsküdar-station in Marmaray, dat dagelijks door ongeveer 200 mensen wordt gebruikt, zijn nog in werking.
HET WERKT NIET DOOR ROESTENDE KETTINGEN
In Marmaray, waar burgers 2 roltrappen op en neer gaan. Er werd vernomen dat de andere 2 trappen, die twee maanden niet waren gebruikt, niet bediend konden worden vanwege kettingroest en dat er naar verwachting nieuwe kettingen door het aannemersbedrijf uit het buitenland zouden worden aangevoerd.
PASSAGIERS STELDEN DE VRAGEN EN BEGONNEN DE TRAP TE TREKKEN.
Een passagier legde deze situatie, die hij naar eigen zeggen dagelijks meemaakte, vast op camera. Op de door burgers gemaakte foto's en afbeeldingen is te zien dat de passagiers die uit de trein stapten een menigte vormden voor de twee werkende roltrappen.
Op het bord voor de ongebruikte trap staat: “Beste passagiers, dit gebied is afgesloten voor de passagiersingang. "U wordt vriendelijk verzocht andere ingangen te gebruiken".
Wat is dat voor een zondaar? In zo'n grootstedelijke stad wordt er een roltrap gebouwd op een van de belangrijkste assen, maar de kettingen roesten in minder dan twee jaar. Wie heeft ze gebouwd? Er is geen controle over. Zelfs de fietsketting is duurzamer dan dit, ik vraag me af of ze hard hebben gezocht naar zo'n waardeloos materiaal.