Gigantische projecten vliegen op grondprijzen in de regio

Gigantische projecten vlogen met grondprijzen in de regio: naarmate de Third Bridge en Third Airport-projecten doorgaan, blijven de prijzen van grond in de regio stijgen.

In dorpen als Nakkaş, Boyalık en Tayakadın, die verspreid liggen over de noordelijke bossen van Istanbul, was het mogelijk om velden te vinden voor prijzen vanaf 8 lira per vierkante meter tot 10-5 jaar geleden. Met de geruchten dat er grote openbare projecten zouden worden uitgevoerd, begonnen de gronden met de status van veld, die niet in de regio waren gezoneerd, die onder de lens van landmakelaars vielen, een voor een van eigenaar te wisselen. Toen de premier van die periode, Recep Tayip Erdogan, aankondigde dat de derde brug en de derde luchthaven in deze regio zouden worden gebouwd, hadden de prijzen een piek bereikt. Op het punt dat vandaag werd bereikt, vermenigvuldigden de prijzen in Yeniköy, waarvan de vierkante meter vijf jaar geleden tussen 60-70 lira varieerde, en bereikten 600-700 lira. De prijzen in Karaburun, die tussen 220-250 lira liggen, variëren nu tussen 800 en duizend lira. Het meest interessante is dat ondanks het ontbreken van bestemmingsplannen om vastgoedprojecten in deze regio's te ontwikkelen, de prijzen nog steeds in stijgende lijn zijn.
VERWACHTING OP LANGE TERMIJN

Toen de Derde Luchthaven en de Derde Brug op de agenda kwamen, waren de prijzen verviervoudigd, zei Makbule Yönel Maya, algemeen directeur van TSKB Real Estate Appraisal: “Degenen die de beweging van beide projecten in de afgelopen drie jaar zagen, hebben grote aankopen gedaan. Momenteel is er geen grote groep die hun land anders dan kleine velden wil verkopen. Omdat de conjunctuur in de markt geen positieve sfeer geeft. Het effect van dergelijke omgevingen op onroerend goed is in de vorm van een afwachtende houding. Op de plaatsen waar de Fatih Sultan Mehmet-brug passeerde, hoewel er in het verleden onnan land was, werd deze in de loop van de tijd gebouwd. Dit zal hetzelfde zijn voor de Derde Brug, maar het duurt 10 jaar. Er zijn nog steeds mensen die de aandelen verzamelen, maar de beginsnelheid is vastgelopen. Dit is een heel natuurlijk proces ”, zegt hij.
DE PLANNING WORDT NIET GEOPEND

De focus van alle projecten in de derde brugregio geeft aan dat deze gebieden worden opengesteld voor ontwikkeling. Met de lokale verkiezingen die vier jaar later zullen plaatsvinden, wordt zelfs verwacht dat dit ontwikkelingsvraagstuk op de agenda zal komen. Een andere indicatie dat de regio zal worden opengesteld voor ontwikkeling, is het New City Project, dat is gebouwd in de regio tussen Kayaşehir en Ispartakule in het Başakşehir-district en het Europese deel is van twee stadsprojecten in Istanbul, waar 1,5 miljoen mensen zullen wonen. Met de derde brug wordt de as Başakşehir-Arnavutköy-Kayabaşı aan de Europese zijde getoond als de woonwijken waar in de eerste plaats de meeste dynamiek wordt ervaren. Aan de Anatolische kant wordt voorspeld dat het gebied met de hoogste mobiliteit in de eerste plaats Beykoz zal zijn en in het vervolg Sancaktepe.
Behuizing kan NOT

De directe omgeving van de Derde Luchthaven is momenteel geen woonwijk. Het is een regio waar in sommige delen van het land landbouwactiviteiten worden voortgezet. Daarom is er geen bewoond gebied. De verkoop van grond varieert ook op regionale basis. De tweede band die het dichtst bij de weg ligt, is 450-550 TL / m2, en de derde band kost 200-250 TL / m2. Kayabaşı binnen de grenzen van Arnavutköy, Başakşehir en Göktürk binnen de grenzen van Eyüp zijn de prominente gebieden met het Third Airport-project. Onder deze onderscheidt Göktürk zich als de meest ontwikkelde regio met zijn gekwalificeerde woningvoorraad in de buurt.
MOBILITEIT OP LANDVERKOPEN

Salim Şeker, de hoofdman van Tayakadın Village, dat opvalt als het dorp dat het dichtst bij de derde luchthaven ligt, zegt dat er geen oude dynamiek is in de verkoop van grond in hun dorpen en in de dorpen in de regio. Şeker zei: “In het verleden was iedereen een makelaar in onroerend goed en er waren dagen dat 10 percelen land in dorpen van eigenaar wisselden. Deze mobiliteit heeft echter zijn plaats verlaten voor rustige dagen. Momenteel wisselen 2-3 percelen land per maand van eigenaar. "Ze bestaan ​​ook uit kleine velden van 300-400 vierkante meter."
NIEUWE VILLA REGIO'S

De huizenprijzen in Göktürk zijn met 30-40 procent gestegen sinds de aankondiging van de route en verbindingswegen van de Northern Marmara Motorway en de locatie van de derde luchthaven. Terwijl Göktürk een belangrijk centrum werd met zijn toenemende sociale en commerciële kansen, begonnen de stijging van de huizenprijzen, de toename van de bevolking en de toename van het verkeer problemen te veroorzaken voor de mensen die in de regio woonden. Door deze negatieve ontwikkelingen wordt Bolluca, binnen de grenzen van Arnavutköy, een alternatieve regio die de bevolking zal aantrekken die gewend is om in de regio te wonen. Hoewel er een beperkt land open is voor ontwikkeling in het bosgebied, variëren de eenheidsprijzen van villa's in Bolluca tussen 6 en 6 500 TL / m2. Als we kijken naar de prijzen van villa's in Taşoluk, Arnavutköy, zien we dat de prijzen van duizend 2012 duizend 300 TL / m500 in 2 zijn gestegen tot 2 500-3 duizend TL / m2 vandaag.
Field CEILING MADE

De grootste stijging in de regio deed zich voor in gebieden met niet-gezoneerde, in het veld gekwalificeerde onroerende goederen. De prijzen van de velden met eenheidsprijzen van 50-60 TL / m2 bereikten het niveau van 200 TL / m2. In Agaçlı, een van de regio's die het dichtst bij de derde luchthaven liggen, stegen de veldprijzen, die 200 TL / m2 waren, tot 600-800 TL / m2. Kayaşehir, aan de andere kant, werd een van de meest besproken regio's na de aankondiging van de derde luchthaven en de snelweg Noord-Marmara. De eenheidsprijzen, die 2011 duizend TL / m900 bedroegen toen de eerste fase-sessies in 2 begonnen in TOKI Kayaşehir-woningen in de nieuw ontwikkelde regio, zijn gestegen tot het huidige bereik van 2 duizend 250-2 duizend 800 TL / m2, afhankelijk van het type appartement. Bij nieuwe projecten stijgen de prijzen tot 3 duizend - 4 duizend TL / m2. In deze regio's was er, vooral tussen 2012 en 2014, een snelle prijsstijging, terwijl de vraag in Arnavutköy het afgelopen jaar is afgenomen en de prijsstijging stagneert. Kayabaşı, aan de andere kant, behoudt nog steeds zijn aantrekkelijkheid in termen van vraag naar woningen zoals het zich op de metroroute bevindt.
1/1000 PLAN WACHT

Vedat Pekdemir, de eigenaar van Sed Emlak, dat actief is in Sarıyer met de Derde Brug, zegt dat de prijzen van de gronden in de regio van Garipçe tot Kısırkaya de afgelopen drie jaar zijn gestegen van 250-350 TL / m2 naar 350-450 TL / m2. Pekdemir verklaarde dat 1/5000 plannen vijf jaar geleden in de regio werden gelanceerd, maar dat er nog steeds op 1/1000 plannen wordt gewacht, zei Pekdemir: “Hoewel verwacht werd dat de m2-prijzen in Gümüşdere, Uskumruköy en Kısırkaya zouden stijgen tot minstens duizend TL, is deze verwachting niet uitgekomen vanwege de vertraging in de ontwikkeling. De prijzen van het huis in Zekeriyaköy, die 2 tot 500 dollar bedragen, zijn de afgelopen drie jaar echter met 5 procent gestegen ”.