Cat Road-assemblage op lopende de Brug van de Baai

Cat Road installatie gaat verder op de Bay Bridge: Orhangazi İzmir Highway Project's Izmit Bay Crossing Bridge werd opnieuw getekend in maart nadat de catwalk (cat) touwen werden gedemonteerd.

Bridge Herzegovina en beide voeten met de start en snijden met tussenpozen in de Dilburnu gehandhaafd op gelijke afstanden om het evenwicht te waarborgen en alleen worden voltooid aan het einde van juli 10 in 1 voltooid kediyol assemblage en dan zou de assemblage van het dek te starten. Na voltooiing zal begin februari het belangrijkste kruispunt van het snelwegproject, dat zal worden teruggebracht tot 3.5-uren, worden geëxploiteerd. Hij viel in zijn baai.

Fabriceren hoewel breuklijn aan één zijde op dezelfde plaats in de montage aan de andere kant van de staalkoorden in beide richtingen ook beschadigen ze andere ook samen downloaded with bevestigingsmateriaal gereviseerde ook in het buitenland werd gebracht. Deze touwen zijn begin juni gestart. Ship entry en exit verkeer naar Izmit Bay werd gestopt tijdens 1 week tussen 08.00-18.00. Na het trekken van de touwen, werd de assemblage van de kat gestart.

WANDELEN OP LOPEN

het breken van de link aan de bovenkant plek aan de voet van de brug en werk had geen moeite-Herzegovina neus geweest, de brug kan worden overgestoken te voet door de toekomstige status van tegenwoordig. Nochtans, werd de sleepkabel gelanceerd in februari en begin juni te verwijderen kediyol de montagewerkzaamheden tijd als gevolg van het verlies van 3-maanden pauze werd helemaal opnieuw gemaakt. De 10 van 1 kan alleen tegelijkertijd op de brug worden voltooid. Deze vergadering zal ten vroegste eind juli klaar zijn. Dankzij deze kat, die de ingenieurs en werknemers in staat stelt om te lopen, zullen de hoofdstalen kabels worden gemonteerd. Daarna worden de decks geplaatst.

VERBINDINGSREGELINGEN

Tijdens deze verloren tijd maakte het bedrijf ook kant-en-klare dekken voor voertuigen naar de Bay Bridge. De ruwe constructie van de verbindingswegen was voltooid. Vanaf de Gebze-ingang van de TEM en de D-100 Highway werden de bruggen en kruispunten dienovereenkomstig herschikt. Autoriteiten, gebroken touwen en bevestigingsmiddelen als gevolg van de reconstructie en montage van ongeveer 3 per maand verlies van tijd ondanks de inspanningen om het einde van het jaar te trainen, zei hij.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*