Port spoorverbinding dat zij beleggen voor DP World Yarimca CEO Kris Adams, "Railway link naar onze elke plaats te bereiken met de spoorweg in Turkije na de ingebruikneming DP World De helft van de containers verscheept via de terminal kan worden gedaan," zei hij.
DP World Yarımca, gevestigd in 550 met een investering van 2015 miljoen dollar in Izmit Bay, valt op door zijn investeringen in technologie. waarin staat dat ze investeren voor spoorverbindingen naar de haven DP World Yarimca CEO Kris Adams, "Railway link naar onze na het invoeren van de dienst te bereiken met de spoorweg in Turkije overal DP World Yarımca Terminal uit kunnen container zendingen zal zijn," zei hij.
DP World Yarımca, gevestigd in een gebied met 46-hectares, is een van de grootste containerhavens in de regio van Marmara, zei Adams. "De haven heeft een TEU-capaciteit van 1.3 miljoen en biedt werk aan ongeveer 500-mensen."
Ondanks het feit dat de haven een vrij nieuwe investering is, behandelde 2017 450 duizenden TEU-containers in de regio en registreerde het 40-marktaandeel in de markt, zei Kris Adams, ík We hebben een snel groeimomentum bereikt sinds de haven werd opgericht. We hebben de 1 miljoen TEU-drempel gehaald bij 2018 en vorig jaar gesloten als eerste in de sector van Oost-Marmara "
zei ze.
De DP World bestaande Yarimca technologische infrastructuur met een uitdrukking die opvallen tussen de technologisch meest geavanceerde haven in Turkije Kris Adams, "DP World ook Yarımca, waarbij DP World port technologie-ontwikkeling en beginnen te experimenteren met nieuwe technologieën. Dit levert een aanzienlijk voordeel op in de concurrentie. DP World Yarimca voertuig reserveringssysteem (ARS) werd toegepast voor de eerste keer in Turkije en wijst op toepassingen in de havens werden vastgesteld aan de hand op een wereldwijde schaal. Het systeem maakt al gebruik van het 200 transportbedrijf. Dankzij het voertuigboekingssysteem kunnen deze bedrijven bepalen wanneer ze de haven moeten binnenvaren en verlaten op basis van de situatie op de productielijnen. Met dit systeem werd de gemiddelde tijd die vrachtwagens in de haven doorbrachten teruggebracht tot 30 minuten. Hierdoor kunnen rederijen die overdag meer reizen maken, hun eigen hulpbronnen efficiënter gebruiken
"Op afstand bediende kranen bieden efficiëntie en veiligheid in de haven"
Een andere innovatie die ze in de haven gebruiken, zijn de op afstand bediende Super Post-Panamax-dokkranen, Adams zei: "De kranen worden aangestuurd vanuit de controlekamer in het administratiegebouw 1.5 op kilometers afstand van de haven. Dit stelt ons in staat om sneller, veiliger en efficiënter te werken. Op afstand bediende havenkranen hebben de capaciteit om zelfs schepen van 22-meters te bedienen met 400 duizend TEU-capaciteit. Bovendien hebben we in het kader van de wereldwijde strategie van DP World een proefproject in de haven van Yarımca opgestart en een wereldwijde primeur gerealiseerd en het afstandsbedieningssysteem in praktijk gebracht in rubber wheeled field cranes (RTG). "
Op afstand bediende kranen; Adams zei dat het een meer ergonomische, efficiënte en veilige werkomgeving biedt. "Daarnaast nemen de prestaties van onze medewerkers toe. Als DP World Yarımca combineren we mankracht en technologie om het meest efficiënte bedrijfsmodel te vormen. "
Kristin Adams, hun investering in de Golf van Izmit, om hun marktaandeel in Turkije te verhogen, zei hij een kans.
Het is belangrijk centra en de weg vrijmaken voor het bereiken van haar doelen in de handel ook gewezen op het belang van de haven Adams zei: "Wij zijn hier een bijdrage te leveren aan de groei van de Turkse economie op de lange termijn. Haven en besteedt veel middelen aan al onze medewerkers, voegen we meer dan Turkije ons best om de sector te structureren. We kunnen tijd- en kosteneffectieve oplossingen bieden door de infrastructuur die we hebben op een hoog niveau van veiligheid te ondersteunen. Turkije; Als ontwikkelingsland heeft 80 een belangrijke plaats in ons wereldwijde netwerk met vele stappen, zoals de grote en jonge miljoenenbevolking, een sterke investeringsomgeving voor lokale infrastructuur, hoge groeipercentages, het doel om in de komende vijf jaar een van 's werelds grootste 10-economie te worden en de voortgang naar containerverstrekking. "Hij zei. (Dunya)
Wees de eerste om te reageren