Merkel's arbitrage-voorstel voor spoorwegaanval: premier Merkel heeft het arbitrage-voorstel voor het 10-dispuut tussen spoorwegen en machinefabrieken ingediend.
10 kon al maandenlang geen resultaten halen uit de lopende collectieve onderhandelingsonderhandelingen tussen de Duitse Spoorwegen, de Deutsche Bahn en de Train Machinists 'Union (GDL), en de vakbond nam de langste stakingsbeslissing in de geschiedenis van de spoorwegen. Goederentreinen blijven stationair tijdens de 7-dag en passagierstreinen tijdens de 6-dag. Voor de spoorwegstaking die het land tot stilstand bracht, bood premier Angela Merkel een arbitrage aan tussen de vakbond en de werkgever en vroeg hij om het geschil zo spoedig mogelijk te beëindigen.
De 138-uurstaking van de Train Machinists 'Union (GDL), die de langste staking in zijn geschiedenis doormaakte, begon vandaag met het stopzetten van vrachtdiensten vanaf 15.00. Morgenochtend zal passagiersvervoer hieraan worden toegevoegd. Het is de bedoeling om op zondag op 09.00 terug normaal te worden.
De Duitse spoorwegmaatschappij (Deutsche Bahn) heeft de 4,7-lonen verhoogd in collectieve onderhandelingen, terwijl de Train Engineers 'Union (GDL) een toename van de 5-lonen eist door ongeveer 1 en minder XNUMX-uren per week. De partijen beschuldigden elkaar van onenigheid, terwijl de Duitse media een campagne tegen de Train Machinists 'Union (GDL) lanceerden. Hoewel er in heel Duitsland geen huurauto's zijn, zijn de prijzen in busbedrijven met honderd procent gestegen. Aan de andere kant, degenen die niet per trein reizen, gaan naar hun werk met hun privé-voertuigen.
Wees de eerste om te reageren