Spoorwegprotest in China

Spoorwegprotest in China, 30 gewonden, waarvan 68 Politie: Volgens officiële cijfers raakten 30 mensen, waaronder 68 politieagenten, gewond als gevolg van duizenden demonstranten die in botsing kwamen met de politie in China vanwege de spoorlijn die gepland was om passeerden hun steden, maar er werd later gezegd dat ze niet zouden passeren.

De incidenten braken op 16 mei uit in de stad Linshui in de stad Guang'an in de provincie Sichuan in het zuidwesten van het land, zo meldden staatsmedia vandaag. In de verklaring die vandaag op de website van de lokale overheid van Linshui werd afgelegd, werd gesteld dat meer dan 100 demonstranten in botsing kwamen met de politie, voertuigen in brand staken en 40 mensen werden vastgehouden. Hoewel werd verklaard dat er zondag nog eens twintig mensen zijn gearresteerd, is het niet bekend of de zestig mensen die in hechtenis zaten, zijn vrijgelaten.

In de beelden en foto's die op de sociale media van China te zien zijn, zien we hoe demonstranten de afrit Lingshui West van de snelweg Shanghai-Chengdu blokkeren en daar in botsing komen met de politie.

Op de beelden is ook te zien hoe de politie uitgebreide veiligheidsmaatregelen neemt op de snelweg, hoe de demonstranten de politie met stenen bekogelen, de confrontatie tussen de demonstranten en de politie in het stadscentrum, de politie die zich terugtrekt vanwege de stenen en het daaropvolgende politie-interventie tegen de politie. demonstranten met knuppels en arrestaties.

Volgens Taiwanese media raakten bij de protesten van bijna 30 duizend mensen honderden mensen gewond en kwamen drie mensen om het leven. De dood van drie mensen is echter nog niet bevestigd. Er wordt beweerd dat de protesten vreedzaam begonnen, maar door tussenkomst van de politie in een conflict uitmondden. In de verklaring van de lokale overheid van vandaag werd beweerd dat de situatie nu onder controle is en dat de sociale stabiliteit behouden blijft na twee dagen van gebeurtenissen. Het officiële Xinhua-agentschap maakte ook bekend dat de betreffende spoorlijnroute wordt besproken.

ECONOMISCHE VERWACHTINGEN ZIJN DE REDEN VOOR PROTESTEN

Aan de andere kant zijn er verschillende meningen over de redenen voor de gebeurtenissen. Er wordt gezegd dat de inwoners van Linshui, dat 1 miljoen inwoners heeft en geen spoorlijn of luchthaven heeft, wilden dat de spoorlijn door hun stad zou lopen, maar begonnen te protesteren toen het plan werd gewijzigd. Hoewel de stadsmensen opmerkten dat de spoorlijn hen grote economische voordelen zou opleveren, wordt er gezegd dat de projectfunctionarissen reageerden op het besluit dat de lijn door Guang'an zou lopen, de geboorteplaats van Deng Xiaoping, de legendarische leider die China openstelde voor de buitenwereld, in plaats van hun eigen stad.

Ook in de Chinese staatsmedia werden opmerkingen gemaakt dat de lokale overheid verantwoordelijk was voor het protest, het publiek niet voldoende informeerde over de projecten en niet transparant was.

Er zijn twijfels over de goedkeuring van spoorwegprojecten in China. Voormalig minister van Spoorwegen Liu Zhijun, de architect van het Chinese hogesnelheidstreinproject, werd veroordeeld tot levenslange gevangenisstraf wegens het ontvangen van 3 eigendommen en meer dan 100 miljoen dollar aan steekpenningen.

De afgelopen jaren zijn er in China protesten geweest vanwege projecten die milieuvervuiling veroorzaken. Hoewel China de afgelopen zeven jaar ruim twaalfduizend kilometer aan hogesnelheidslijnen heeft aangelegd, streeft het ernaar dit aantal tegen 12 te verdubbelen.