2015 opent de 128 km-tunnel

In 2015 openen we een tunnel van 128 kilometer: "In 2015 openen we een tunnel van 128 kilometer", zegt minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Elvan.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan zei, Biz We hebben de jaren 2014 en 2015 uitgeroepen tot jullie tunneljaar de. We hebben zojuist een 2014-mile-tunnel gebouwd bij 119. Turkije checksum xnumx't totdat de 1923 2003 kilometer lengte van de tunnel. We hebben de 50-kilometertunnel in een jaar gemaakt. 119 2015 kilometer tunnel opening zal spelen ', zei hij.
Tijdens zijn bezoek aan het gouverneurschap van Bartın gaf Elvan de in zijn eigen tuin geplante jonge boompjes water.
Elvan ontmoette gouverneur Seyfettin Azizoğlu, in zijn toespraak hier, het openen van nieuwe landingsgangen in de Zwarte Zee, vooral van het noorden naar het zuiden en de verbinding met de Zwarte Zee langs de kust van de kwestie kon jarenlang niet worden aangepakt, zei hij.
Elvan zei dat ze deze kwesties hebben behandeld, beginnend bij 2003 met de regeringen van de AK-partij en begonnen projecten te realiseren die niet in de droom kunnen worden opgenomen.
'Wij hebben als ministerie 2014 en 2015 uitgeroepen tot 'tunneljaar'. Alleen al in 2014 hebben we 119 kilometer aan tunnels gebouwd. Van 1923 tot 2003 bedroeg de totale tunnellengte van Turkije 50 kilometer. In één jaar tijd hebben we 119 kilometer tunnels gebouwd. In 2015 openen we een tunnel van 128 kilometer. Vandaag openen we de tunnel, waardoor de afstand in Bartın van 30 minuten wordt teruggebracht naar 5 minuten. Een belangrijke overwinning voor Bartın en Türkiye. Er zijn nog steeds verdeelde wegwerkzaamheden aan de gang. We hebben slechts één wegwerkzaamheden. Wij volgen deze inspanningen op de voet. Momenteel hebben we studies in elke provincie van ons land. We hebben ongeveer 2 bouwplaatsen in Turkije. Ik zeg dit voor onze tunnels. Onze tunnelwerken gaan 200 uur per dag door, zomer en winter. Wat nodig is in zo’n prachtige geografie en in ons belangrijke toeristische centrum is dat de transportinfrastructuur leeft.
Als je het over ontwikkeling en ontwikkeling in een provincie wilt hebben, is live transportinfrastructuur een conditio sine qua non. '
We bouwen de tweede grote tunnel ter wereld.
Elvan wees erop dat zij hun investeringen in snelwegen koortsachtig voortzetten en verklaarden dat zij hun emissierechten voornamelijk naar tunnels verplaatsen in 2014 en 2015.
'We bouwen de tweede grote tunnel ter wereld', zei Elvan. 'Het is een route die onze Zwarte Zee verbindt met Oost-Anatolië en vandaar naar het zuidoosten, Mardin. We bouwen een totale tunnel van ongeveer 30-kilometers. 30 maakt mijlen wanneer er dubbele tunnels zijn. De 14,7-kilometerstand is een enkele buis en we hebben nu het 50-niveau met procent gehaald. Het maakt niet uit in welke provincie je gaat, je ziet nieuwe tunnels. Dit is Turkije vooruitgang en ontwikkeling is een van de belangrijkste indicatoren, zei hij.
Er wordt van uitgegaan dat het importeren van mobiele telefoons belastingheffing met zich meebrengt. Wat we zijn in de binnenlandse productie, wat er van wordt gedacht om het te doen 'op de vraag Elvan, zei:
'We hebben momenteel binnenlandse productiebedrijven. De ultra-modern, 'slimme' telefoon productie, maar we kunnen zeggen dat ze het uitvoeren van de manier waarop we kijken naar de verhouding van ongeveer checksum 8-9 procent van de verkoop van mobiele telefoons in Turkije een ontmoeting met lokale vervaardigd mobiele telefoons. Dit is niet genoeg voor ons. We willen dit percentage verhogen. Vorig jaar betaalden we alleen voor import 2,7 miljard dollar, voor mobiele telefoons. Het is natuurlijk dat onze tekort op de lopende rekening, vooral gezien waar het stimuleren van de mobiele telefoon de productie in Turkije positief zal helpen onze tekort op de lopende rekening. Ons ministerie van Economie zal inspanningen leveren in deze richting, maar we zullen zeer veel steun geven aan de O & O-onderzoeken met betrekking tot informatie- en communicatietechnologieën, met name van het ministerie vanaf 2015.
1 miljard pond heeft geld toegewezen. Het geld zal volledig worden gesteund op de beurs. '