Hoe kon Marmaray ontsporen?De treinwagon in Istanbul Marmaray ontspoorde op 12 april. Passagiers moesten via de noodroutes in de tunnel lopen. Vluchten tussen Ayrılıkçeşme en Üsküdar werden stopgezet. TCDD stelde zich tevreden met de verklaring dat "het gebaseerd was op een technische reden" en negeerde de transportveiligheid van de inwoners van Istanbul.
Hoe ontsporen wagons die op een spoorvervoerlijn rijden? Welke technische nalatigheid zou de veiligheid van het treinwagonsysteem tenietdoen? Technisch gezien kunnen we mogelijke nalatigheden opnoemen als factoren op het gebied van constructie, software (signalering), mechanisch, elektrisch, onderhoud-reparatie en beschikbaarheid van reserveonderdelen.
We kunnen in detail de mogelijke technische nalatigheden opnoemen die ertoe kunnen leiden dat de wagen ontspoort:
-Elektromechanische problemen die kunnen optreden bij de wissels in crossover-tunnels die worden gebruikt voor de doorgang tussen tunnels waar zich rails bevinden.
-Technische fout bij de berekening van de horizontale curve van de lijn
-Het overschrijden van de projectsnelheidslimiet van de lijn, het overschrijden van veiligheidsversnellingen bij het versnellen of vertragen
-Als de wagenbesturing handmatig wordt bediend, houdt de bestuurder (metrobestuurder) rekening met het volgende: negeert zijn opleiding, werkuren, dat wil zeggen de gezondheid en veiligheid van de werknemers
-Softwarefouten in het computerprogramma bij automatisering (signaleringsprobleem)
-Verstoring van onderhoudstermijnen voor spoor, auto (wagenwielen) en mechanische onderdelen van de wagon
-Remsysteem, stang etc. problemen in instellingen
- Beschadigingen aan het spoor of, in een lage waarschijnlijkheid, aanwezigheid van vreemde stoffen op het spoor
Bij het ongeval op Marmaray kon opnieuw een ramp ternauwernood worden voorkomen. Opnieuw is gebleken dat het publiek geen transportbeveiliging heeft. De factoren die de treinwagon hebben laten ontsporen, moeten onmiddellijk worden geïdentificeerd en de technische inspectie moet op transparante wijze worden uitgevoerd; Professionele kamers moeten bij het proces worden betrokken.
Als de wagen van de marmaray ontspoort, is er een reden. Er zijn geen ernstige slachtoffers gevallen. In gevallen zoals dray carambole, brand, enz. Wordt een "technisch defect" leugen verteld om het incident te beëindigen, de belangrijkste reden wordt niet genoemd. Dit discours is niet belangrijk. Naast maatregelen worden genomen .. De redenen voor het Dray-incident zijn duidelijk. Het is geen raadsel. Dray kan ook onschadelijk zijn en kan leiden tot verlies van mensenlevens. De controle van de marmaray (weg, wiel, etc.) moet worden gedaan door getrainde experts.