MUSIAD richt een logistiek dorp op

MUSIAD richt een logistiek dorp op: MUSIAD, opgesloten in zijn doelstellingen voor 2023, bepaalde zijn strategie voor 2015. Taha, voorzitter van de MUSIAD Logistics Sector Board, verklaarde dat ze van plan zijn een logistiek dorp te vestigen in Gebze of Hadımköy: "We zullen ook een logistieke vakschool openen".
De logistieke sector, die in 2023 1.2 biljoen buitenlandse handelsvolume zal dragen, is gefocust op het doel. Sectorvertegenwoordigers, die nieuwe projecten ontwikkelen voor de ontwikkeling van de sector, bepaalden ook hun doelstellingen voor 2015. MUSIAD Logistics Sector Board, een van de belangrijke vertegenwoordigers van de sector op dit gebied, streeft ernaar om in 2015 een logistiek dorp te vestigen in de regio Gebze of Hadımköy. Emin Taha, voorzitter van de MUSIAD Logistics Sector Board, zei dat logistiek met de dag belangrijker is geworden en opvalt als de hoeksteen van de handel. Taha, "Turkije 2023 500 streeft naar een exportcijfer van meerdere miljarden dollars in overeenstemming met de doelstellingen. "Het is bijna onmogelijk om deze doelen te bereiken zonder transport (logistiek)." Taha stelt dat het MUSIAD Sectorbestuur Logistiek vastzit aan de doelstellingen voor 2023 en merkte op dat ze elk jaar een route in dit gebied uittekenen. Taha zei: “We hebben ook onze doelstellingen voor 2015 in deze richting bepaald. Allereerst starten we met de bouw van de logistieke vakschool MUSIAD. Daarna zullen we een logistiek dorp vestigen in de regio Gebze of Hadımköy ”. Taha zei dat ze van plan zijn om in 2015 meer panels en workshops te houden en dat ze hun samenwerking met universiteiten zullen vergroten. Taha zei: "We zullen onze bezoeken aan buurlanden vergroten en samenwerking ontwikkelen met alle ngo's die geïnteresseerd zijn in de logistieke sector in de regio's."
MEESTERPLAN
aanzienlijke investeringen gedaan in de logistieke sector in Turkije, onderstreepte dat Taha: "Dubbele wegen, snelle treinen, de derde brug, slechts een paar voorbeelden van het werk dat we de Marmaray deze investeringen kunnen laten zien. Op logistiek gebied konden we echter nog steeds niet het punt bereiken dat we wilden ”. Emin Taha vervolgde zijn woorden als volgt: “In ons land, dat een brug is die Azië en Europa met elkaar verbindt, wordt de logistiek niet vanuit één enkele locatie beheerd en heeft ons land geen logistiek masterplan, wat de industrie vertraagt. Om deze reden is het noodzakelijk om een ​​openbare eenheid op te richten die zorgt voor coördinatie tussen de instellingen door zowel de particuliere als de openbare sector vanuit één bron te sturen. Als leden van het bestuur van de logistieke sector van de MUSIAD-familie staan ​​we klaar om een ​​dergelijke formatie te ondersteunen. "
WIJ ZIJN GEOPEND VOOR CHINA
Emin Taha, die ook de voorzitter is van Taha Cargo, gaf informatie over zijn bedrijf. 20 Turkije, dat verklaarde dat het met 40 vestigingen in Irak Taha dient, zei dat het dit jaar naar China is overgestapt. Taha zei: “In 2014 hebben we onze vestiging in Guangzhou in China geopend. We blijven ons inspannen om een ​​wereldwijd bedrijf te worden, ”zei hij.