Metrolijn Aksaray Yenikapı geopend

De metrolijn Aksaray-Yenikapı, die de metro van Istanbul en Marmaray verbindt, werd in gebruik genomen met een ceremonie die werd bijgewoond door premier Ahmet Davutoğlu. Nu de lijn het spoorvervoer aan de Europese en Aziatische kant combineert, is de tijd voor de metro Atatürk Airport-Kartal teruggebracht tot 81 minuten.

Premier Davutoğlu zei: “Europa en Azië zijn verbonden met Marmaray en de tweede tunnel. Met deze nieuwe lijn kan iemand die Kartal verlaat naar Bağcılar gaan. "Het is zo'n grote revolutie dat het het leven gemakkelijker maakt en onze geschiedenis verrijkt." gezegd.

NOG EEN RING NAAR HET SPOORSYSTEEM

Nadat de Gouden Hoorn Metro Crossing Bridge en het metrostation Yenikapı op 15 februari 2014 in gebruik werden genomen, met deelname van president Recep Tayyip Erdoğan, destijds premier, werd vandaag een nieuwe verbinding aan het spoorwegsysteem van Istanbul toegevoegd. De metrolijn Aksaray-Yenikapı, die de luchthaven, Marmaray en de metro Hacıosman met elkaar verbindt, werd in gebruik genomen met een ceremonie die werd bijgewoond door premier Ahmet Davutoğlu.

ADELAAR IN 81 MINUTEN

Een passagier die aankomt op de luchthaven Atatürk met de verbinding Aksaray-Yenikapı, met Marmaray vanuit Yenikapı Kadıköy – Het is mogelijk om de metro van Kartal in 81 minuten te bereiken. Met de metrolijn Aksaray-Yenikapı, die spoorvervoer aan de Anatolische en Europese kant combineert, kunnen passagiers Taksim, Levent, Mecidiyeköy, Maslak en Hacıosman gemakkelijk met de metro bereiken vanuit Yenikapı.

De 700 meter lange Aksaray-Yenikapı-lijn verbindt de luchthaven Atatürk, Bağcılar, Başakşehir en het Olympisch Stadion met Yenikapı, en is tevens het passagierstransferpunt van Aksaray, het busstation, de luchthaven, Marmaray en İDO.

REISTIJDEN MINUTUM VOOR MINUUT

• Met de metrolijn Aksaray-Yenikapı kunnen Istanbulieten in 81 minuten van Kartal naar de luchthaven Atatürk reizen.
• 36 minuten van Yenikapı naar de luchthaven Atatürk,
• 39 minuten van Yenikapı naar het Olympisch Stadion,
• Van Taksim naar de luchthaven Atatürk 43 minuten,
• Van Mahmutbey naar Üsküdar 44 minuten,
• Van Başakşehir naar Taksim 55, 5 minuten,
• Van Bağcılar naar Mecidiyeköy 41 minuten,
• 45 minuten van Üsküdar naar de luchthaven Atatürk,
• van Bagcilar Kadıköybereikt 45, 5 minuten.

HOOGTEPUNTEN UIT DE VERKLARINGEN VAN DE EERSTE MINISTER DIE DE OPENING HAD:

“Groeten aan Fatih Sultan Mehmet. Groeten aan Suleiman de Grote, die geweldige diensten aan Jeruzalem heeft geleverd. Groeten aan sultan Abdülhamit Khan, die geen enkel graantje land uit Jeruzalem heeft gegeven. Groeten aan de uitgestrekte Bosporus in Yeditepe... Groeten aan de gezegende inwoners van deze geliefde stad.

“Het grootste vertrouwen van onze Heer aan ons is ISTANBUL”

Als zij ons zouden vragen en zouden zeggen: "Wat is het grootste vertrouwen dat onze Heer aan u toevertrouwt?" Wij zeggen “Istanboel”. Istanbul is een historische erfenis voor ons. De dag is een historische herdenkingsdag. Het is de dag om de vredesorde te herdenken die bestond toen Istanboel de hoofdstad was. 400 jaar... Toen Jeruzalem vanuit dit gezegende Istanbul werd geregeerd, aanbaden zowel moslims als christenen in vrede. Elke sekte kwam veilig Jeruzalem binnen. We keken naar Jeruzalem als het licht van onze ogen en noemden het de stad van Halil Ibrahim. Er is de geest van Istanbul in Jeruzalem, en de geest van Jeruzalem in Istanbul. We hebben nog steeds artefacten in Jeruzalem. Degenen die naar Istanbul komen, zien dat er een vredesorde heerst in de moskee, kerk en synagoge in dezelfde straat. Noch wij vergeten Jeruzalem, noch Istanbul vergeet Jeruzalem. Toen ik hier kwam, ontmoette ik opnieuw Halit Meşal en Mahmud Abbas. Ik heb uw groeten aan hen overgebracht. Ik zei: “Elke burger zal met zijn gedachten en gebeden bij Masjid al-Aqsa zijn.” Ze zeiden: ‘Daar twijfelen we niet aan. “Als we Turkije in onze moeilijkste tijden met ons mee zouden voelen, zijn we er zeker van dat het hart van elke Turkse broeder vanaf nu met ons zal kloppen”, zeiden ze. Degenen die Masjid al-Aqsa willen vernietigen, moeten weten dat er voor ons geen verschil is tussen Masjid al-Aqsa en de Kaaba. Onze oproep is een oproep tot vrede. Voor ons is het lot van Istanbul en Jeruzalem hetzelfde. Burgers van Istanbul, wij allemaal, vooral de grootstedelijke burgemeester die u hebt gemachtigd, beschouwen de autoriteit die u hebt gegeven als een ereplicht. Wij werken eraan om dit vertrouwen te beschermen. Onze gewaardeerde president stuurt u ook zijn groeten. Hij zit in de harten van alle inwoners van Istanbul.

“DE VANDAAG AAN TE ZETTEN METROLIJN HEEFT EEN BIJZONDERE PLAATS”

Het beschermen van de erfenis van Istanbul en het behouden van Istanbul als een levendige stad zijn belangrijke taken. Istanbul is de stad die onze ziel weeft in Istanbul. Ik leerde geschiedenis bij elke stap die ik zette, van Fatih, waar ik mijn jeugd doorbracht, tot de winkel van mijn vader. Wij houden met heel ons hart van je. De metrolijn die vandaag in gebruik wordt genomen, heeft een bijzondere plaats. Oude mensen kennen deze Aksaray. Minibussen zouden vertrekken om naar Bahçelievler te gaan. Mensen zouden bovenop elkaar gaan zitten. Het was onduidelijk waar hij zou stoppen. Het transportprobleem kon het groeiende Istanbul niet aanpakken. Het was moeilijk om een ​​bus of minibus te vinden. Deze slechte geschiedenis van de inwoners van Istanbul veranderde met de AK-partij. Er werden zowel boven- als ondergronds nieuwe lijnen aangelegd. In de afgelopen tien jaar is er 10 km aan metrolijnen aangelegd. In 141 zal dit aantal toenemen tot 2019 km. Na 430 schakelt hij over naar 2019 km. Istanbul bevat geschiedenis. Om plaatsen zoals de stadsmuren en Üsküdar te beschermen, moet het transport ondergronds worden verplaatst. Als het bovengronds wordt gebouwd, zullen honderden historische monumenten moeten worden gesloopt. Er is een lijst met plaatsen die zijn vernietigd. Als de metro in het verleden was gestart, zouden deze plekken niet zijn gesloopt. Het is niet nodig om wegen uit te breiden om de groeiende bevolking te bedienen. Het is noodzakelijk om de wegen ondergronds te leggen. Metrodiensten zijn diensten die de geschiedenis bewaren. Aksaray-Yenikapi lijkt misschien kort. Wanneer deze lijn voltooid is, zal heel Istanbul met elkaar verbonden zijn.

“HET IS ZO’N GROTE REVOLUTIE DAT HET HET LEVEN GEMAKKELIJKER MAAKT EN ONZE GESCHIEDENIS VERRIJKT”

Marmaray en de tweede tunnel verbinden Europa en Azië. Met deze nieuwe lijn kan iemand die Kartal verlaat naar Bağcılar gaan. Het is zo’n grote revolutie dat het het leven gemakkelijker maakt en onze geschiedenis verrijkt. Zeevervoer, landvervoer en spoorvervoer zijn met elkaar verbonden. De rit van Yenikapı naar de luchthaven Atatürk duurt 36 minuten. De luchthaven Kartal-Atatürk duurt 81 minuten. Het zal een martelingsvrije, pijnvrije reis zijn. Je kunt gemakkelijk zitten en een boek lezen. Dit waren dromen. We dienen ook de geschiedenis door dromen waar te maken. Er werden ook 50 archeologische stukken opgegraven. Istanbul is een hoofdstad van geschiedenis en cultuur. Met deze werken willen wij de geschiedenis behouden. Niemand mag hierdoor gestoord worden. Er zal een lijn van 9 kilometer worden aangelegd van Bakırköy naar Kirazlı. De zee, de lucht en het land van Istanbul zullen met elkaar verbonden zijn.

Prof. Dr. Bozlağan voegde eraan toe dat met de opening van de lijn het aantal dagelijkse passagiers dat door Marmaray wordt vervoerd aanzienlijk zal toenemen. “Vooral een aanzienlijk deel van de transfers naar Taksim, Mecidiyeköy, Levent en Maslak zal via deze lijn beginnen te gebeuren. "Er zal een grote opluchting zijn in het vervoer in Istanbul wanneer andere metrolijnen die momenteel worden aangelegd door de Metropolitan Municipality van Istanbul, in gebruik worden genomen."