Eerste metrobusdienst in Samsunda in juni 2015

Eerste metrobus-expeditie in Samsun in juni 2015: Metrobussen die zullen rijden tussen de Tekkeköy Yaşar Doğu Indoor Sports Hall en de Station Junction zullen hun eerste passagiersreis maken in juni 2015 in Samsun.

Burgemeester Yusuf Ziya Yılmaz van de Metropolitan Municipality verklaarde dat het Metrobus-project in de eerste helft van 2015 zal worden voltooid en merkte op dat zij, als lokale overheid, zich voorbereiden om een ​​nieuwe visie toe te voegen aan het openbaar vervoerssysteem met de investeringen van de Metropolitan Municipality. Yılmaz merkte op dat de teams in het Metrobus-project grote inspanningen en toewijding hebben getoond om het project op tijd af te ronden en zei: “We zetten de diensten waarmee we vóór de verkiezingen waren begonnen op volle snelheid voort. We hebben veel projecten. Eén daarvan is de voorkeursweg. We staan ​​op het punt de infrastructuur van het metrobus-transportsysteem te voltooien, dat in de eerste fase tussen Tekkeköy en het Gar-knooppunt zal rijden, waarvan de resultaten tegen juni 2015 zeer goed zullen zijn. Volgend jaar ronden we de wegenwerken af. Het project, inclusief de voertuigen, zal in juni 2015 in gebruik worden genomen. Momenteel geven wij de ruggengraat hiervan vorm. Wanneer onze burgers vanuit Tekkeköy opstappen, kunnen ze met de tram naar het Shell-knooppunt en van daaruit naar het universiteitsknooppunt. In juni 2015 starten we met de aanleg van de route tussen het universiteitsknooppunt en Dereköy. Met andere woorden: we zullen de komende twee tot drie jaar zeker een treinsysteem opzetten dat in oost-westrichting rijdt. “Zo zal Samsun beschikken over een moderne ruggengraat van het openbaar vervoer aan de langste kust van Turkije.” gezegd.

Burgemeester Yusuf Ziya Yılmaz onderstreepte dat ze Samsun zullen voorzien van de metrobus, een van de onmisbare transportvoorzieningen van moderne samenlevingen in het openbaar vervoer, en zei: “Het leven in onze stad krijgt een nieuwe orde, vorm en formaat. Onze veranderings- en transformatiemodellen worden op veel gebieden één voor één geïmplementeerd. Om dit nieuwe leven met de stad te integreren, implementeren we vervoer van het type metrobus of trolleybus, de vorige versie van het spoorwegsysteem in het openbaar vervoer, met een capaciteit van 220 passagiers, tussen Tekkköy Junction en Gar Junction. Zolang de mensheid bestaat, zal ons volk beter willen. Wij, als managers, zijn verplicht om deze eisen op de best mogelijke manier te beheren en te vervullen. Zelfs als de vraag van mensen afneemt, nemen we een standpunt in dat onze burgers hoop geeft en een nieuwe visie brengt door de lat hoger te leggen waar ze elke dag overheen springen. Alles is voor een gelukkiger toekomst.” hij zei.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*