Russische spoorwegen implementeren een gigantisch bouwproject

De Russische spoorwegen voeren een ander gigantisch bouwproject uit: de spoorwegen in Rusland, het derde land met het langste spoorwegnet ter wereld, ontwikkelen zich snel, vooral dankzij de intensieve bouw- en moderniseringsactiviteiten die de afgelopen jaren zijn uitgevoerd, en de locomotief en het wagenpark dat daar rijdt, groeit met de dag, groeit en vernieuwt zichzelf.

Deze activiteiten, die worden uitgevoerd op spoorlijnen met een totale lengte van zo'n 90 duizend kilometer, zorgen ervoor dat er veel nieuwe treinstations nodig zijn.

Russian Railways Inc., een staatsdochteronderneming. In lijn met deze behoefte heeft zij een nieuw investeringsplan opgesteld dat de deelname van buitenlandse investeerders beoogt. De beroemde politicoloog Stanislav Tarasov, wiens meningen we over dit onderwerp hebben geraadpleegd, onderstreept dat Rusland en Turkije al positieve ervaringen op dit gebied hebben:

Russische Spoorwegen Inc. Zij heeft besloten het project dat de huur van de nieuwe stations voor ogen had te huren, stop te zetten en het investeringsplan dat daarvoor was voorbereid, te wijzigen. Dienovereenkomstig is Russian Railways-Station Development Inc. verantwoordelijk voor het beheer van de stations. De aandelen in het blokpakket zullen aan het Russische Investeringsagentschap worden gegeven, en dit agentschap zal een bedrag van 10 miljard dollar verkrijgen uit buitenlandse investeringsfondsen in overeenstemming met het relevante activiteitenprogramma. Binnen de reikwijdte van dit gigantische project zullen ontwikkelingsactiviteiten op het gebied van de spoorwegen, vooral in het Aziatische deel van Rusland, zeer snel worden geïmplementeerd. Wat deze kwestie betreft zijn er onderhandelingen gestart met Chinese, Singaporese en Turkse bedrijven, en Turkse bouwgiganten, waaronder Gama Holding, tonen grote belangstelling voor dit project. Het is heel begrijpelijk waarom bouwbedrijven vooral geïnteresseerd zijn in het project in kwestie: ten eerste zullen de deelnemers aan het project het recht hebben om deel te nemen aan de reparatie-, reparatie- en moderniseringsactiviteiten van honderden treinstations. Ten tweede zal de investeerder ook de bouw op zich nemen van elementen zoals hotels, winkels en winkelcentra die in de relevante regio's zullen worden gebouwd in het kader van de activiteiten die moeten worden uitgevoerd om deze stations te moderniseren. Met andere woorden: er zal een nieuwe infrastructuur tot stand worden gebracht waar commerciële bedrijven van zullen profiteren. Het werk dat moet worden gedaan beperkt zich niet tot deze... Vooral onlangs hebben zowel Turkse als Russische toeristenbedrijven grote treinreizen voorbereid die niet alleen voor Russische en Turkse toeristen, maar ook voor buitenlandse toeristen een alternatieve vakantie zullen betekenen. Gasten die aan deze tours deelnemen, verblijven in multifunctionele hotel- en winkelcentracomplexen die nabij de te moderniseren stations worden gebouwd.

Als ons onderwerp de spoorwegen betreft, moet worden opgemerkt dat Rusland en Turkije enige samenwerkingservaringen op dit gebied hebben. Zoals bekend is er in het kader van het project in kwestie een veerspoorlijn aangelegd tussen Samsun en de havens in de Kaukasus en is er in de haven van Samsun een gigantisch verbindingscomplex aangelegd. Dit complex, met een capaciteit van 200 wagons, is tevens voorzien van een verwisselbaar wielsysteem. Daarnaast bevindt zich in het betreffende complex ook het materieel en materieel dat nodig is voor het laden van wagons naar vrachtwagens. Het systeem in kwestie heeft niet alleen het onderlinge handelsvolume tussen Rusland en Turkije vergroot, maar ook de mogelijkheid gecreëerd om producten naar derde landen te sturen. De betreffende veerbootlijn speelde ook een belangrijke rol bij het verzenden van bouwmaterialen van Turkije naar Sotsji tijdens de bouw van de Olympische faciliteiten. Tegenwoordig wordt het systeem actief gebruikt bij de levering van materialen en grondstoffen die nodig zijn voor bouwprojecten in Rusland, waarvan er vele worden uitgevoerd door Turkse bedrijven.

Turkse bedrijven, Russian Railways Inc. Het heeft de meest geschikte mogelijkheden om een ​​actieve rol te spelen in het nieuwe project dat door het bedrijf is voorbereid en dat tot doel heeft de bestaande treinstations te moderniseren. Er zal een 10-jarig contract worden ondertekend op basis van gezamenlijke inkoop met elk bedrijf dat zal worden opgenomen in de investeerderspool. Dit zal naar verwachting binnenkort worden bepaald op basis van het relevante project, en het investeringsrendement voor de kortingsperiode zal gedurende 7-13 jaar worden voortgezet. jaren.