De laatste treinuren van de metrolijnen van Ankara zijn gewijzigd: de metrovervoertijden in de hoofdstad zijn een uur naar voren gehaald vanwege "signaleringsregelgeving".
In een tijd dat er kritiek was op het gebrek aan nachtvervoer in de stad, waar ongeveer 300 universiteitsstudenten wonen, zorgde het feit dat het vervoer een uur werd uitgesteld voor controverse.
Volgens de verordening eindigen de Kızılay - Batıkent-diensten, de meest gebruikte metrodiensten in Ankara, vanaf 12 mei om 23.00 uur. Terwijl voorheen de diensten in deze richting om 00.20 uur eindigden, werden de metrodiensten in de richting Batıkent - Kızılay, die om 23.30 uur eindigden, ook verplaatst naar 22.30 uur.
ER WAS EEN VERSCHIL VAN ANDERHALF UUR
Met de wijziging zijn de vliegtijden bij de nieuw geopende haltes met ongeveer 1.5 tot 2 uur teruggedrongen. Als gevolg van de regelgeving waren de gewijzigde vluchttijden als volgt:
22.00 uur richting OSB / Törekent – Batıkent Station (Vroeger was het 23.00 uur)
23.00 uur richting Batıkent – OSB / Törekent Station (Vroeger was het 00.00 uur)
22.30 uur richting Batıkent – Kızılay Station (voorheen 00.10 uur)
23.00 uur richting Kızılay – Batıkent Station (in het verleden was het 00.20 uur)
22.30 uur richting Koru – Kızılay Station (voorheen 23.30 uur)
23.00 uur richting Kızılay – Koru Station. (Vroeger was het 00.10)
NALATIGHEID GAF EEN ‘SIGNAAL’ BIJ DE VERKLARING
In de verklaring van de Ankara Metropolitan Municipality werd het volgende opgemerkt:
“Vanwege de integratiewerkzaamheden aan de signaleringssystemen op de metrolijnen van Ankara is er een nieuwe regeling getroffen voor de laatste vertrekuren van de treinen, vanaf maandag 12 mei.
Het directoraat-generaal EGO van de grootstedelijke gemeente verklaarde dat er integratiewerkzaamheden zullen worden uitgevoerd in de signaleringssystemen op de metrolijnen van Ankara om een snelle en comfortabele treinoperatie zonder passagierstransfers te garanderen.
Ambtenaren verklaarden dat er een nieuwe regeling is getroffen voor de laatste vertrekuren van de treinen vanaf maandag 12 mei, vanwege de werkzaamheden die gepland zijn om door te gaan tot het einde van het jaar, en zeiden: “Onze passagiers die uit AŞTİ zullen komen en Richting Dikimevi (Ankaray) en overstap op de metro moeten letten op de laatste vertrektijden van de trein."
Met de verklaring werd echter duidelijk dat de signaleringssystemen van de onlangs geopende metro's nog niet zijn geïnstalleerd.
Er werd beweerd dat het mislukken van de installatie van het systeem, dat essentieel is voor metrodiensten en overstapwijzigingen, het gevolg was van het feit dat de regering de metro's vlak voor de verkiezingen wilde openen.
In de verklaring werd vermeld dat er tot het einde van het jaar geen signaleringssysteem in de metro van Ankara zal zijn. Dit deed denken aan het treinongeluk in Pamukova in 2004, waarbij 41 mensen omkwamen door gebrek aan seingeving.
Wees de eerste om te reageren