Laatste situatie aan de Yavuz Sultan Selim-brug: De werkzaamheden aan de Yavuz Sultan Selim-brug, die in aanbouw is tussen Poyrazköy aan de Anatolische kant en Garipçe aan de Europese kant, gaan op volle snelheid door. De pijlers van de brug, waarvan de fundering in september 2013 werd gelegd, staan op het punt voltooid te worden. Naast dat de pijlers van de brug in de mist oprijzen, wordt er in de verbindingsgebieden 24 uur per dag koortsachtig gewerkt. Tijdens de bouw, die naar verwachting in mei 2015 zal worden voltooid, overschreden de brugpoten zowel in de bouwgebieden Poyrazköy als Garipçe de hoogte van 200 meter. Wanneer voltooid zal de 59e Bosporusbrug, die de titel zal krijgen van 's werelds breedste hangbrug met een breedte van 3 meter, ook de hoogste brug ter wereld zijn met een hoofdoverspanning van toren tot toren van 1408 meter en een hoogte van 320 meter. de torenpoten van XNUMX meter.
HET PROJECT DAT EUROPA JALOERS MAAKT
De poten van de brug zullen ongeveer 60 meter parallel stijgen. Ze volgen een route waarbij ze elkaar naderen van 60 meter tot 320 meter en elkaar bovenaan ontmoeten. Zo zien de poten van de 3e Brug er vanaf een afstand uit als een schaar. Het 3e Luchthavenproject gaat op volle snelheid door, ondanks alle pogingen om dit te voorkomen. Het project, dat tot de grootste luchthavens ter wereld zal behoren, zal na voltooiing jaarlijks 150 miljoen passagiers ontvangen. De derde luchthaven, die van Turkije een belangrijk kruispunt in de wereld zal maken, zal naar verwachting in 3 voltooid zijn. De luchthaven, die zal worden gebouwd met zes van elkaar onafhankelijke start- en landingsbanen, zal Turkije niet alleen in de rangorde van de reuzen brengen, maar zal van Istanbul ook een 'hub', dat wil zeggen een centraal punt, maken.
Wees de eerste om te reageren