Criteria voor het ontwerp van de tram: in het bijgevoegde bestand zijn tram, tram, sneltram enz. Opgenomen in de stedelijke openbaarvervoerssystemen. De minimale ontwerpcriteria voor de tramsystemen waarnaar de namen verwijzen, worden gegeven. De lokale omstandigheden, topografische kenmerken, historische en natuurlijke locaties in het studiegebied, zoals de beperkingen van factoren zoals; In het geval van het gebruik van verschillende waarden in lijnhelling en boogradiuscriteria, kunnen alternatieve routes ter goedkeuring worden voorgelegd aan DLH.
In het geval van het plannen van de uitbreidingen van bestaande railsysteemlijnen; Railklaring, opslagruimte Railwerkzaamheden (zoals beton of traverse-ballastlijnconstructie) criteria zullen compatibel zijn met de huidige systeemspecificaties.
De one-way-passagierscapaciteit in het tramspoorsysteem ligt tussen 10.000 en 15.000.
De energiebehoefte zal worden geleverd vanaf de bovenleiding in de vorm van een kettinglijn of een stijve kettinglijn. Systeemontwerp; en in overeenstemming met de relevante nationale en internationale normen en de relevante voorschriften en technische specificaties van openbare instellingen en organisaties.
Je kunt meer van de Tram Design Criteria bekijken door HIER te klikken
Wees de eerste om te reageren