Torens van de Gouden Hoorn

Haliç-torens: De Golden Horn Metro Bridge, die bekritiseerd is vanwege de negatieve impact op het uiterlijk van het historische schiereiland en de Süleymaniye-moskee sinds het op de voorgrond trad in 1995, werd geopend. Volgens de verklaring van de burgemeester van de grootstedelijke gemeente Istanbul, Topbaş, was deze opening de overwinning van een "strijd".
De Golden Horn Metro Bridge, die de metro van Istanbul met het historische schiereiland verbindt, werd op 15 februari 2014 geopend. Kadir Topbaş, burgemeester van Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), begon zijn openingstoespraak met te zeggen: "De Golden Horn Metro Bridge is een lang verhaal, maar godzijdank hebben we vandaag het gelukkige einde bereikt", en vervolgde als volgt:
“We worstelden met degenen die over ons klaagden bij UNESCO. We zijn tot op de dag van vandaag gekomen. Deze brug is een wonder van technologie en heeft 's werelds eerste toepassingen. Een technisch wonder met zijn meest elegante en delicate bastions. Deze brug, die 90 graden kan worden geopend, is een primeur ter wereld met deze functies.”
Atlas was een van degenen die "klaagden" over de brug, hoewel niet bij UNESCO, zoals president Topbaş zei; het probeerde zijn journalistieke verantwoordelijkheid te vervullen en wijdde zijn pagina's aan degenen die zich op concrete gronden tegen de brug verzetten, of in ieder geval zeggen "een andere brug is mogelijk". Terwijl ze moeite hadden om hun stem vooral te laten horen door de eigenaar van het project, worstelden IMM en zijn president, Topbaş, volgens zijn eigen verklaring, ook met hen. Zoals blijkt uit de openingstoespraken, werden deze mensen getoond alsof ze tegen de metro of het openbaar vervoer waren. Met de ingebruikname van de brug lijkt de gemeente deze strijd te hebben gewonnen door erop te staan ​​de stem van de 'tegenpartij' niet te horen.
Het voornaamste bezwaar was dat met deze brug het zicht op het historische schiereiland en de wereldberoemde Suleymaniye-moskee en haar complex zou worden geblokkeerd. De gemeente Istanbul, die op de Werelderfgoedlijst staat, heeft het UNESCO Werelderfgoedcomité echter niet op de hoogte gebracht van het project, dat onvermijdelijk culturele activa aantast. Toen het falen van de IMM om aan deze verantwoordelijkheid te voldoen volgens Topbaş veranderde in een "klacht", ontving Istanbul waarschuwingen dat het zou kunnen worden uitgesloten van deze lijst waar het al sinds 1985 op staat. De negatieve impact van de brug op het historische schiereiland en de Süleymaniye-moskee werd vanaf 2006 als waarschuwing weerspiegeld in de negen rapporten van de commissie.
De metrobrug werd als volgt opgenomen in het definitieve besluit van de commissie op 5 juli 2013. “De commissie erkent dat het bevoegd gezag de aanpak heeft overwogen om de werkzaamheden aan de Gouden Hoornbrug gedurende een jaar op te schorten en verschillende manieren heeft overwogen om het ontwerp te verbeteren en de schending van het historische landschap te verminderen, hoewel het van mening is dat de aangebrachte aanpassingen het oorspronkelijke ontwerp hebben vereenvoudigd. ontwerp, maar dat de brug het zicht op het historische schiereiland en het vermogen van het land om enkele van zijn Distinguished Universal Value-eigenschappen over te brengen, niet toelaat.