Haliç Metro Crossing Bridge opent in februari 2014

Halic Metro Bridge
Halic Metro Bridge

Haliç Metro Crossing Bridge wordt geopend in februari 2014: Haliç Metro Crossing Bridge wordt geopend in februari: Haliç Metro Crossing Bridge zal naar verwachting in februari in gebruik worden genomen na proefritten en afwerking. Volgens de informatie ontvangen van de Istanbul Metropolitan Municipality; De bouw van de brug, een van de belangrijkste fasen van de metro van Istanbul, is ten einde.

TECHNISCHE SPECIFICATIES VAN DE BRUG

De bouw van de brug, waarvan de bouw op 200 januari 2 begon, gemiddeld 2009 meter ten zuiden van de bestaande Unkapanı-brug, werd gebouwd met het "tuikabelsysteem" dat wordt gebruikt in geavanceerde technologische bruggen over de hele wereld. Er zijn 460 pijlers in het watergedeelte van de 936 meter lange brug, waarvan 4 meter over de zee, met een railsysteem in het midden, twee zijden open voor voetgangers. De brug staat op twee poten van 47 meter hoog midden in zee. Er is ook een inklapbaar gedeelte aan de Unkapanı-zijde van de 13 meter brede brug, die 12,6 meter boven zeeniveau ligt. De brug kostte 180 miljoen lira.

KIJKTERRAS EN VOETGANGERSVERVOER ZIJN GRATIS

Dankzij de Haliç Metro Pass Bridge bereiken passagiers die met de metro vanuit Hacıosman komen zonder onderbreking het overstapstation Yenikapı. Hier met de Marmaray-verbinding KadıköyHet zal mogelijk zijn om Kartal in korte tijd te bereiken met de metroverbinding naar Bakırköy-Atatürk Airport of Bağcılar Olympic Village Başakşehir. Voetgangersoversteekplaatsen vanaf de brug, die ook een uitkijkterras heeft, zijn gratis.

GEPLAND OM IN FEBRUARI TE OPENEN

Proefritten op de Golden Horn Metro Crossing Bridge, die op 10 januari van start gingen, gaan succesvol door. Op de brug, waarvan de bouwwerken grotendeels zijn afgerond, zijn ook vangrailwerken, roltrappen, glasoverkapping van de enkele halte op de brug en lichtmasten geplaatst. Na voltooiing van de werken zal de brug naar verwachting in februari in gebruik worden genomen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*