Een treinverhaal met documenten

Een treinverhaal met documenten: De kosten van de in Karaçayır tentoongestelde restjes, die later aan regeringsgezinde individuen of organisaties als Vagon-Cafe zullen worden gegeven als Yılmaz de verkiezingen wint, bedragen 368 lira voor de gemeente Bolu. Alaaddin Yılmaz beweerde echter tijdens de raadsvergadering van augustus 250 dat de jaarlijkse kosten van deze wagens voor Bolu 2013 lira bedroegen. Wij hebben toegang gekregen tot de documenten van de aanbesteding.
Gemeente Bolu Augustus 2013 een maand later in Bolu, een daha One Train Case X is een discussie die plaatsvindt in de notulen van de vergadering. CHP Municipal Assembly Group SözcüSu Erhan Beykoz en Bolu Mayor Alaaddin Yilmaz.
De essentie van de discussie is dat.
CHP City Council Group Sözcüs Erhan Beykoz Turkije Wagon Industry Co. De kosten van wagons en locomotieven, die uit de circulatie werden genomen in de algemene directie van de algemene directie, werden naar Bolu gebracht en naar Karaçayir gebracht.
Beykoz wees op de zinloosheid van wagons en locomotieven die in Bolu tentoongesteld moeten worden door het woord te nemen. Ğ Bolu is nooit genoemd met trein en locomotieven. Wat zal de bijdrage zijn van deze schrammen aan het sociale en culturele leven van Bolu. Bovendien, volgens de informatie die we hebben geleerd, zijn de kosten van deze schrammen voor Bolu 300 duizend. Bolu Municipality moet deze onzin Ala meteen opgeven en hij vraagt ​​Alaaddin Yilmaz over het onderwerp.
Alaaddin Yilmaz reactie op de Erhan Beykoz en de WKK-groep probeert het probleem met de gebruikelijke stijl uit te leggen en vertelt het Bolu gemeente de kosten van sloopauto's die bestaan ​​uit zeer bescheiden bedrag.
Yilmaz's 16 August 2013 uit de parlementaire rede is precies als volgt.
“Dank je wel, Erhan Beykoz heeft zelf een journalistieke kant, een kant van de gemeenteraad en een kant van de Republikeinse Volkspartij. Terwijl ik uitleg dat deze trein 300 duizend TL per jaar kost, weet ik niet welke identiteit hij gebruikt. De locomotief die we in Karaçayır Park hebben geplaatst is een locomotief die naar onze stad komt na een lange periode van onderhandelen met de ministers en vervolgens de relevante autoriteiten, en dit kostte ons 1.328 TL per jaar.
Burgemeester Yılmaz zei ook: “We hebben 2 wagens gekocht en deze wagens zullen ons 1.176 TL per jaar kosten. In totaal bedragen de jaarlijkse kosten van de locomotief en twee wagons 2 duizend 500 TL. Heeft hij met deze cijfers nu 300 duizend TL opgepakt met zijn identiteit als journalist? Heeft het stadsbestuur het met zijn identiteitskaart opgevangen? Of ving hij het op met zijn identiteit als Republikeinse Volkspartij? Dat weet ik niet. Ik vind het niet erg leuk als een gemeenteraadslid in de gemeente komt opdagen en daar met zulke grappige dingen reclame voor maakt. Maar ik denk dat hij een beetje een probleem heeft met getallen en ik denk dat hij wat rekenwerk nodig heeft, vier bewerkingen. Ik hoop dat hij er ook achter komt. ”13 augustus 2013
KOST VAN GEMEENTE 368 duizend 250 lire
Alaaddin Yilmaz, die de wagen en de locomotieven naar Bolu bracht, buigt het onderwerp af met zijn verklaring en hij liegt duidelijk.
Het probleem is echter heel duidelijk.
De kosten van reparatie en vervanging van de 2-wagens aan de gemeente Bolu zijn volledig voor 368 thousand 250.
Bolu Gemeente Montage en reparatie van auto's die op Alaaddin Yilmaz oktober 25 2013 mensen tot zorg en Bolu, heeft een tender geopend voor de inkoop van transport en ADA-RAY TRADE LTD Co. heeft de 368 250 duizend pond gegeven.
We presenteren de documenten van deze zinloze inschrijving.
BAL DIE 500 DUIZEND OVERGAAT
Het is niet beperkt tot duizend pond 368. Of bracht twee coaches van de herinrichting Volgens de verkregen informatie en beweerde Culturele en Sociale Zaken, die werd ontworpen door Gul Mert en bekend over 150- 200 duizend pond tussen de coaches om overtollige geld uit te geven uit de gemeentelijke begroting Alaaddin Yilmaz nabijheid van beh_der tussen onze gevoelens toe te wijzen zal ook.
BEHDER huurt dergelijke plaatsen echter en verhuurt de gehuurde bedrijven aan derden.
Nu vragen we opnieuw?
VRAGEN ... VRAGEN ...
Waarom Alaaddin Yilmaz loog tegen de mensen van Bolu op augustus 2013.
De reden voor dit schroot aan de locomotieven en wagens 368 duizend pond heeft zo'n enorme kostenpost gemaakt.
Heeft Bolu Municipality zoveel geld?
Hij bracht deze wagens naar Bolu en stelde ze tentoon in Karaçayır, met welk doel waren deze restjes in Bolu?
Welke supporters of instellingen zullen worden omgezet in cafés en zullen profiteren van deze wagens?
Of is de zee van de gemeente?