2013-revolutie in het spoorwegvervoer is een jaar geweest

2013 was een revolutionair jaar in het spoorvervoer: TCDD General Manager Karaman verklaarde dat 2013 een revolutionair jaar was in termen van spoorvervoer.
Süleyman Karaman, algemeen directeur van de Turkse staatsspoorwegen (TCDD), die eraan herinnerde dat de wet op de liberalisering van het Turkse spoorwegvervoer op 1 mei 2013 in werking is getreden, zei: "2013 was een revolutionair jaar in termen van spoorvervoer, met de inwerkingtreding van de wet."
Karaman zei dat het spoorvervoer gratis is geworden met de genoemde wet en zei: “Terwijl TCDD infrastructuurdiensten uitvoert, zal het treinbeheer worden uitgevoerd door Türk Tren AŞ in oprichting. Bovendien zullen binnen- en buitenlandse bedrijven, of het nu gaat om passagiers- of goederentreinen, hun eigen treinen kunnen laten rijden. 2013 zal de geschiedenis ingaan als het jaar waarin het 157-jarige monopolie van TCDD op het spoor werd opgeheven.”
Karaman verklaarde dat ze niet alleen zullen profiteren van het Marmaray-project als vervoer in de voorsteden, en zei: "Hier zullen ook hogesnelheidstreinen en goederentreinen passeren."
"We hebben de eerste high-speed train Turkije ring"
Karaman verklaarde dat na de YHT-lijnen Ankara-Eskişehir en Ankara-Konya de YHT-operatie werd gestart tussen Eskişehir-Konya.
Karaman zei dat de eerste hogesnelheidstreinring werd aangelegd op een afstand van ongeveer duizend kilometer tussen Ankara-Konya-Eskişehir en zei:
“We hebben Mevlana- en Yunus Emre-vrienden samengebracht door de Eskişehir-Konya-lijn toe te voegen aan de Ankara-Eskişehir- en Ankara-Konya-lijnen die we exploiteren YHT. Onze eerste YHT-ring werd gevormd op een afstand van ongeveer duizend kilometer tussen Ankara-Konya-Eskişehir en Ankara. Als onderdeel van het kernnetwerk van hogesnelheidstreinen in Ankara gaan de bouwwerkzaamheden aan de lijnen Ankara-Istanbul, Ankara-Sivas en Ankara-Bursa door. Ook hebben we dit jaar de basis gelegd voor de lijn Ankara-Izmir. Het werk gaat daar op volle toeren door. Wanneer al deze lijnen voltooid zijn, zullen onze 15 provincies en 36 miljoen burgers kunnen profiteren van hogesnelheidstreinen. Dat is de helft van de bevolking van het land."
Karaman benadrukte dat het Ankara-Istanbul YHT-project het einde nadert in de Eskişehir-Istanbul-fase en merkte op dat Istanbul en Ankara zeer binnenkort "hoge snelheid" zullen ontmoeten.