Ankara Sincan Suburban-lijn wordt slangenverhaal

Ankara Sincan Suburban-lijn veranderde in een slangenverhaal. De buitenwijken van Ankara zijn letterlijk veranderd in een ‘stadslegende’. De onzekerheid over de treinwerkzaamheden in de voorsteden blijft bestaan. Voorstedelijke treinen, die een belangrijke plaats innemen in het openbaar vervoer in de hoofdstad, rijden al lange tijd niet meer. Er is een transportprobleem in regio's waar voorstedelijke lijnen niet werken. Deze situatie verstoort de verkeersstroom in de stad.

Inwoners van Ankara die in de districten Sincan, Etimesgut en Mamak wonen en gebruik maken van de trein in de voorsteden, denken hard na.

De onzekerheid in de Ankara Sincan Suburban-lijn blijft bestaan ​​met het 'Başkentray Project', uitgevoerd door de Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) om het spoorweg- en wegverkeer van de hoofdstad te ontlasten. Er werd verklaard dat TCDD met ingang van 1 augustus 2011 "tot nader order" gesloten is vanwege de werkzaamheden aan de "Yeni Çiftlik Boulevard" en "Başkentray" project aan de westkant van Ankara. Hoewel er een lange tijd is verstreken sinds deze verklaring, is het niet precies duidelijk wanneer de Sincan-Kayaş-vluchten zullen beginnen.

Burgers die in regio's wonen waar voorstedelijke lijnen niet werken, kampen met vervoersproblemen. Burgers die wilden dat de werkzaamheden aan de voorstedelijke lijn Sincan-Kayaş, die de verkeersstroom van de stad verstoorden, zo snel mogelijk voltooid zouden zijn, reageerden met de woorden: "De voorsteden in Ankara zijn veranderd in een stadslegende." Passagiers in de districten Sincan en Etimesgut, waar een aanzienlijk deel van de bevolking van Ankara woont, klagen over de ontoereikendheid van de bussen.

HET MOET ZO SNEL MOGELIJK WORDEN BEËINDIGD

İsmail Yalçın, die in Sincan woont, zei: “We hebben de voorstedelijke trein al een hele tijd niet meer kunnen gebruiken. Wij zijn het slachtoffer geworden van deze situatie. De lijn Sincan-Kayaş is nooit voltooid en het is niet duidelijk wanneer deze voltooid zal zijn. De Ankara Metropolitan Municipality moet de busdiensten zo snel mogelijk uitbreiden. "Hij wil ook dat de Staatsspoorwegen treindiensten gaan aanbieden", zei hij.

Mahmut Alaterik zei dat ze in Ankara wonen, maar problemen hadden om naar het stadscentrum te komen. Alaterik zei: “Op het voorstadsstation rijdt alleen de langeafstandstrein. De Kırıkkale-trein komt van tijd tot tijd. De burgers dragen alle problemen. Ook de bussen zijn overvol. We lijden onderweg naar ons werk. Al deze problemen komen voort uit het niet tijdig voltooien van de werkzaamheden. ‘We willen dat de werkzaamheden zo snel mogelijk worden afgerond’, zegt hij.

De verklaring over dit onderwerp op de officiële website van TCDD bevatte het volgende: “Met het Başkentray Project zullen alle wegen op de as Sincan-Ankara-Kayaş worden gereconstrueerd. Stations en perrons zullen de metronormen bereiken. Het Ankara-Sincan-gedeelte van het project, dat naar verwachting jaarlijks 110 miljoen passagiers zal vervoeren, zal in 15 maanden worden voltooid, en het Ankara-Kayaş-gedeelte zal in 18 maanden worden voltooid.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*