99 procent van het spoorwegproject Kars-Baku-Tbilisi is voltooid. De lijn, die dit jaar voor transport wordt geopend, zal 1 miljoen passagiers per jaar kunnen vervoeren.
De spoorlijn Kars-Baku-Tbilisi, die de spoorwegnetwerken van Turkije, Azerbeidzjan en Georgië zal verbinden, loopt ten einde.
De spoorlijn, waarvan 99 procent gereed is, wordt dit jaar geopend en de eerste treinen gaan rijden. Na afronding van het project zullen in de eerste fase jaarlijks 1 miljoen passagiers en 6.5 miljoen ton vracht worden vervoerd.
10 procent van het spoorwegproject Kars-Baku-Tbilisi, dat ongeveer 99 jaar geleden op de voorgrond trad en tot doel heeft een directe spoorverbinding tussen Turkije en Georgië tot stand te brengen, is voltooid. Turkije voerde de aanleg uit van het 500 kilometer lange deel van de 295 kilometer lange spoorlijn, die ongeveer 105 miljoen dollar kost en waarvan 76 miljoen dollar door Turkije wordt gedekt, tussen Kars en de Georgische grens.
Terwijl het stuk dat Turkije heeft gebouwd is gebouwd met een enkele bovenbouw die geschikt is voor dubbele infrastructuur, bouwt Georgië een nieuwe lijn van ongeveer 200 kilometer van de Turkse grens naar Ahılkelek met een lening van 30 miljoen dollar van Azerbeidzjan, en de bestaande 160 kilometer aan spoorweg. is ook gereviseerd. Wanneer het project wordt uitgevoerd,
Het is de bedoeling dat Centraal-Azië zal worden verbonden met de Middellandse Zee en Europa met het gecombineerde spoor-zeevervoer dat door Turkije-Georgië-Azerbeidzjan-Turkmenistan gaat. In de eerste fase van het project zullen jaarlijks 1 miljoen passagiers en 6.5 miljoen ton vracht worden vervoerd. In 2034 is het de bedoeling om 3 miljoen passagiers en 17 miljoen ton vracht per jaar op de lijn te vervoeren.
Bron: Wereld
Wees de eerste om te reageren