De Britse ambassadeur David Reddaway zei met bewondering dat de Turkse investeringen in de spoorwegsector die ze volgden, "de Britse regering veel aandacht besteedt aan de spoorwegsector. De sterkste aanhangers van Turkije in de EU als kampioenen en Engeland. Onze bilaterale partnerschappen ontwikkelen zich snel. We moeten deze samenwerking weerspiegelen in de spoorwegsector ”. Nurettin Özdebir, voorzitter van de Kamer van Industrie in Ankara, merkte op dat de investeringen in de spoorwegen van Turkije in de komende jaren gewicht hebben gegeven aan toekomstige grote infrastructuurinvesteringen om de doelstelling van 10 jaar te halen, zei hij. TCDD General Manager Süleyman Karaman verklaarde dat besloten was om in de komende 11 jaar een bedrag van ongeveer 45 miljard dollar over te dragen aan de spoorwegsector.
ANKARA (ANKA) - De Britse ambassadeur David Reddaway, zei met bewondering dat de Turkse investeringen in de spoorwegsector die ze volgden, "de Britse regering veel aandacht besteedt aan de spoorwegsector. De sterkste aanhangers van Turkije in de EU als kampioenen en Engeland. Onze bilaterale partnerschappen ontwikkelen zich snel. We moeten deze samenwerking weerspiegelen in de spoorwegsector ”.
De delegatie van de Britse spoorwegsector woonde de conferentie bij die werd gehouden in de Kamer van Industrie van Ankara (ASO). De conferentie werd bijgewoond door TCDD General Manager Süleyman Karaman, de Britse ambassadeur Devid Reddaway, evenals vertegenwoordigers van de TCDD en de Britse spoorwegsector.
ASO-voorzitter Nurettin Özdebir hier in zijn openingstoespraak, benadrukkend dat de snelwegen en de splitsing van wegen in Turkije behoorlijk ver verwijderd worden, "deze kwestie heeft een verzadigingspunt bereikt. Bovendien viel het samen met een periode waarin serieuze investeringen begonnen en doorgingen op het spoor, dat jarenlang verwaarloosd was. De spoorwegoperaties in Turkije, die tot de jaren veertig belangrijke bewegingen vertoonden, helaas verwaarloosd na 1940, wat misschien een beetje verwaarloosd was in de sector, waren ondankbaar, "zei hij.
Özdebir wees op de doelen voor 2023 en zei: “We wilden een economie van 2 biljoen dollar, een export van 500 miljard dollar en behoren tot de top 10 van economieën ter wereld. Om dit doel te bereiken, moeten we ons spoorwegnet ontwikkelen naast het bestaande wegennet, om een einde te maken aan de verandering die wordt ervaren door de opwarming van de aarde, met het energietekort en de opwarming van de aarde in de wereld als een van de voorwaarden voor een ecologisch duurzame industrialisatie, hoewel het tegenwoordig koud is. vervoer per spoor is buitengewoon belangrijk, ”zei hij. Özdebir benadrukte dat een van de doelen is om 10 procent in passagiersvervoer en 15 procent in vrachtvervoer te bereiken, en onderstreepte dat deze doelen de doelen zijn die moeten worden bereikt.
ASO-president Özdebir, Turkije, 12 duizend kilometer hogesnelheidstreinen in de komende 13-10 jaar, waarin wordt verklaard dat er 5 duizend kilometer meer conventionele lijnen moeten worden gedaan, zei hij dat voor de komende 10 jaar grote investeringen in infrastructuur nodig zijn.
-TURKIJE GROOTSTE DESTEKÇİSİYİZ-
De Britse ambassadeur David Reddaway zei dat ze met bewondering de investeringen in de spoorwegsector in Turkije volgden. Reddaway zei dat de snelst groeiende sector in Europa de sector in Engeland is: “De Britse overheid hecht veel belang aan de spoorwegsector. De sterkste aanhangers van Turkije in de EU als kampioenen en Engeland. Onze bilaterale partnerschappen ontwikkelen zich snel. We moeten deze samenwerking weerspiegelen in de spoorwegsector ”.
Bron: Nieuws FX
Wees de eerste om te reageren