IMM-voorzitter Ekrem İmamoğlubleef de diensten van de instelling ter plaatse onderzoeken tijdens de dagen van avondklok doorgebracht in het huis van de hele stad. Bij het onderzoeken van de faciliteit in Eyüpsultan, die het slib van de Gouden Hoorn zal vervoeren door te "ontwateren", zei İmamoğlu: "Dit proces zal zorgen voor een duurzame reiniging van de Gouden Hoorn. De Gouden Hoorn is een van de meest bijzondere en mooiste gebieden van Istanbul die als een baby moet worden verzorgd. Een waardevolle geografie die de wereld omschrijft als de 'Gouden Hoorn'. Vandaag staan we op de dag van de permanente dienst van de Gouden Hoorn als een proces dat het milieu beschermt maar ook duurzaam is.” İmamoğlu opende ook de historische 30e Ahmet-fontein in Sultanahmet, waarvan het water al bijna 3 jaar niet meer heeft gestroomd, voor gebruik door burgers.
De voorzitter van de Metropolitan Municipality van Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluNa het Büyük İstanbul busstation en de Kiptaş Van Blocks in het Beyoğlu Piyalepaşa District te hebben onderzocht, gingen ze naar Eyüpsultan. İmamoğlu, die onderzoek deed in de İSKİ bodemslibontwateringsfaciliteit in het district Gümüşsuyu, ontving informatie over de werkzaamheden van İSKİ General Manager Raif Mermutlu en İSTAÇ General Manager Mustafa Yaşam. Tijdens het uitleggen van het werk in de Gouden Hoorn aan İmamoğlu aan de hand van voorbeelden, verklaarden de ambtenaren dat ze hebben voorkomen dat de visnesten beschadigd raakten tijdens het baggeren.
"DE MODDER WORDT DROOG, WORDT VERHUISD NAAR DE WEVENDE ZONE"
Volgens de verklaringen van Mermutlu en Canlı werkt het systeem als volgt: Bij de werken die worden uitgevoerd door İSKİ en İSTAÇ, wordt het water dat wordt vervoerd door de stroomwateren afkomstig van Alibeyköy en Kağıthane gescand met een baggerschip dat bekend staat als "Dregder". De gescande modder wordt naar de "ontwateringsfaciliteit" gepompt die aan de rand van de Gouden Hoorn is gebouwd. Hier wordt het afval dat wordt gezuiverd van water en droog wordt gemaakt, afgevoerd naar de opgravingsgebieden. Op deze manier zullen de transportkosten dalen, zal er geen geur zijn, zullen opslagproblemen worden geëlimineerd en zal het water van de Gouden Hoorn helderder en golvend zijn met de bodembescherming.
"GEMEENSCHAPPELIJKE WERKING VAN HET TWEE GEMEENTELIJKE INSTITUUT IS WAARDIG"
Bij de lancering van het onderste baggerschip genaamd "Dregder", evalueerde İmamoğlu de studiereis met de volgende woorden: "Het proces van de bodemmodder in de Gouden Hoorn is het onderwerp van vele jaren. Het hier uit te voeren proces is om het bodemslib systematisch op te vangen, met een meer mechanische en automatische opstelling. De modder in de Gouden Hoorn wordt hier overgebracht met het bodembeschermingsvoertuig, het pompsysteem en in zekere zin worden zeewater en modder gescheiden. Het is mogelijk om die modder gemakkelijker te vervoeren. Dit proces zorgt voor een duurzame reiniging van de Gouden Hoorn. De Gouden Hoorn wordt ons toevertrouwd. Een van de meest bijzondere en mooiste gebieden van Istanbul, die er als een baby uit moet zien. Het is een waardevolle geografie die de wereld omschrijft als 'The Horn of Gold'. Het is voor ons zeer waardevol dat İSTAÇ service verleent aan dit werk dat eigendom is van İSKİ en dat beide gemeentelijke instellingen processen in solidariteit beheren. Vandaag staan we op de dag van Haliç's permanente dienst als een proces dat het milieu beschermt maar ook duurzaam is. Dit is het doel van samenkomen. We zijn erg blij. "
"TROTS VOOR ONS"
“Over 4 jaar wordt 280 duizend ton modder verwijderd. Voor zover we op de kaart kunnen zien, hebben we bijna 70-75 procent van de modderafzetting tot aan de Gouden Hoornbrug opgelost. Dit gaat door. We ontwerpen dit in de serviceperiode van 4 jaar, maar dit zal doorgaan. Ook hier werkt İSTAÇ aan de mogelijkheid om dit met dubbele diensten te vergroten. Het is fijn om systematisch, duurzaam en technologie native te zijn. Met name scheidingsprocessen binnenin. Het lokale bedrijf is hier een grote aanvulling op het mechanische deel. Het is ook erg trots op ons om het bedrijf zo solidair te analyseren. Ik wil iedereen bedanken die heeft bijgedragen aan het verleden en het heden. ”
55 DRINKBAAR WATER GAAT ZONDER HISTORISCHE FONTEIN
İmamoğlu richtte na Eyüpsultan zijn koers naar Eminönü. İmamoğlu stapte uit zijn voertuig voor de Nieuwe Moskee en inspecteerde de straten en lanen van het historische schiereiland die leeg waren vanwege de avondklok. De laatste stop van İmamoğlu gedurende de dag was de historische 30e Ahmet-fontein op het Sultanahmet-plein, die al bijna 3 jaar niet meer stroomde. İmamoğlu ontving informatie van General Manager Raif Mermutlu over de historische fontein waar İSKİ jaren later water met elkaar verbond. Mermutlu gaf het goede nieuws dat ze in totaal 23 historische fonteinen op verschillende punten van de stad zullen brengen, waarvan 55 in restauratie. İmamoğlu waste zijn gezicht in de fontein die het water bereikt en ontving informatie van de autoriteiten en van Nevin Taş, de hoofdman van het Cankurtaran-district, waar het historische gebouw is gevestigd. sohbet deed. Taş verklaarde dat zijn jeugd in de regio verstreek en deelde de informatie dat het water van de historische fontein al ongeveer 30 jaar niet meer stroomde. İmamoğlu zei tegen Taş: “Laten we hier onder uw leiding sorbet verspreiden. Het is eerder aangebracht. Laat er geen fontein zijn die onze voorouders ons hebben nagelaten. Iedereen profiteert daar van. Laat de toeristen drinken. We zullen ook aankondigen dat het drinkwater is. Morgen hoop ik dat deze dagen normaal worden en dat we reclamefolders in hotels zullen hangen ”.
İmamoğlu voltooide de studie van het historische schiereiland in Sarayburnu door door het Gülhane-park te lopen.
Wees de eerste om te reageren