Het grootste deel van de metro van Sultanbeyli is klaar, er zijn er nog maar een paar over. 83 procent van de tunnelconstructies is gerealiseerd. De S23A-schacht, die tijdelijk was geopend voor de aanleg van de tunnels, is gesloten. Andere tijdelijke schachten zullen na verloop van tijd worden gesloten naarmate de in aanbouw zijnde hoofdtunnels zijn voltooid.
SULTANBEYLİ METRO VERHOOGD VAN 4 PROCENT NAAR 83 PROCENT
Metrobouw stopte in 2017, IMM-president Ekrem İmamoğluIn 2020 is het weer begonnen in opdracht van . Omdat de lening niet kon worden verkregen, werd voor de constructie waarvan de fysieke voortgang op het niveau van 4 procent bleef, eerst een lening verkregen en vervolgens werd zonder tijdverlies begonnen met de werkzaamheden. De bouw van de metro van Sultanbeyli is vandaag op het niveau van 83 procent gebracht. De bouwwerkzaamheden vorderen zonder onderbreking.
HET SLUITEN VAN DE SCHACHT BETEKENT DAT DE CONSTRUCTIE VOLTOOID IS
Bij metroconstructies worden de schachten die tijdelijk worden geopend zodat de tunnelgravers tot op de grond kunnen worden neergelaten, na voltooiing van de werkzaamheden weer gesloten. Deze praktijk, die tot de routines van metroconstructies behoort, betekent niet dat de metroconstructie is opgegeven; Integendeel, het betekent dat het voltooide werk is voltooid. Het sluiten van de tijdelijke schachten die het verkeer beïnvloeden en waarschijnlijk negatief zijn voor het omringende leven, behoort tot de conditio sine qua non bij metroconstructies.
TUSSEN SULTANBEYLİ TAKSİM ZAL NAAR 55 MINUTEN GAAN
Met de metrolijn Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, die door 3 districten aan de Anatolische zijde gaat, met 8 stations en een lengte van 10,9 kilometer, wordt de reis tussen Sultanbeyli en Taksim teruggebracht tot 55 minuten.