Door de steeds verder verstedelijkte bevolking en de toenemende behoefte aan vervoer is de metro het belangrijkste vervoermiddel geworden. De nieuwe lijn toegevoegd aan de metro van Moskou, die in 1935 werd geopend als het eerste ondergrondse systeem van de Sovjet-Unie, begon op 1 maart te werken. De langste circulaire metrolijn ter wereld heeft 1,2 miljoen mensen die in de stad wonen naar een metrostation op loopafstand gebracht.
Er werd een nieuwe lijn toegevoegd aan de metro van Moskou, die in 1935 werd geopend als het eerste ondergrondse systeem van de Sovjet-Unie. De nieuwe lijn, ontworpen om de verkeersopstoppingen binnen de cirkelvormige metrolijn Koltsevaya in het hart van de stad te verminderen en om de verkeersopstoppingen in Moskou in het algemeen te verminderen, is op 1 maart 2023 in gebruik genomen.
De langste cirkelvormige metrolijn
Terwijl de Koltsevaya-lijn werd gebouwd in de periode 1950-54, werd ook de nieuwe Bolshaya Koltsevaya-lijn, bekend als de "Big Circle", die de langste cirkelvormige metrolijn ter wereld vertegenwoordigt, in recordtijd gebouwd. Met als doel het metronetwerk in Moskou uit te breiden en te moderniseren, is de nieuwe lijn 70 kilometer lang en heeft 31 stations en 3 elektriciteitsdepots.
Het eerste baanvak met 10 stations werd in 2018 geopend en in 2021 werden nog een aantal baanvakken in gebruik genomen. Per 1 maart 2023 is het als geheel gaan werken. Door 30 districten, waar 3,3 miljoen mensen wonen (34% van de bevolking van Moskou), bracht de lijn 1,2 miljoen mensen die in de stad wonen naar een metrostation op loopafstand. Door nieuwe vervoersverbindingen tussen districten aan te bieden, bespaarde het tot 45 minuten tijd per dag.
Het heeft 47 lijnen verbinding
De unieke architectuur en geavanceerde technische oplossingen zorgden voor een naadloze integratie van de nieuwe circulaire metrolijn in de infrastructuur van de stad. De Bolshaya Koltsevaya-lijn, die alle bestaande en mogelijke lijnen van de metro van Moskou integreert, kan ook worden omgeschakeld naar andere transportmiddelen. Er worden alternatieve routes gecreëerd, waaronder 47 verbindingen met andere lijnen, waardoor passagiers van het ene punt naar het andere kunnen gaan zonder over te stappen vanuit het stadscentrum.
Biometrische betalingen kunnen worden gedaan
Alle hightechdiensten van de metro van Moskou worden ook aangeboden aan de passagiers van de Bolshaya Koltsevaya-lijn. Het kaartsysteem van de metro is twee keer uitgeroepen tot "slimste ter wereld", in 2020 en 2021, als onderdeel van de prestigieuze internationale Transport Ticketing Awards. Elk tourniquet in de rij accepteert reis- en debetkaarten, en twee tourniquets in elke lobby accepteren biometrische betalingen.
Treinen die rijden op de Big Circle Line trekken de aandacht met hun comfort en technische uitrusting. De trein, die brede deuren heeft, kan tussen wagons worden gepasseerd. De trein, die luchtzuiverende airconditioners heeft, biedt USB-aansluitingen voor het opladen van elektronische apparaten. Terwijl passagiers worden geïnformeerd via de schermen, maken verbeterde geluidsisolatie en adaptieve verlichtingssystemen die van kleur veranderen naargelang het tijdstip van de dag, de reis comfortabel.