De Duitse autogigant Opel bereidt zich voor om in 2023 op te vallen met zijn elektrische modellen. Terwijl de evolutie van Opel naar elektrisch in volle vaart doorgaat, zal de nieuwe Opel Astra-e het jaar markeren als het belangrijkste model van het merk. De Mokka-e zal de overstap van Opel naar elektrisch blijven ondersteunen met zijn krachtigere motor en groter elektrisch rijbereik. Daarnaast wordt 2023 een belangrijk jaar voor het dynamische submerk van het merk, GSe. Astra GSe, Astra Sports Tourer GSe en Grandland GSe zullen hun plaats innemen bij de dealers. Opel zal ook volgend seizoen zijn geëlektrificeerde, emissievrije rally-opwinding voortzetten. De ADAC Opel e-Rally Cup, 's werelds eerste elektrische en single-brand rallycup, gaat in 2023 zijn derde seizoen in met de Opel Corsa-e Rally.
Opel-CEO Florian Huettl verklaarde dat de overgang van Opel naar een volledig elektrisch merk in 2023 zal worden voortgezet: “Onze klanten zullen dit beter begrijpen, vooral wanneer ze voor het eerst plaatsnemen op een van onze dynamische GSe-modellen of genieten van hun eerste testritten met de nieuwe Astra-e. We gaan ook door met elektrische rally's die opwinding brengen op de wegen en circuits. Opel zal in 2023 mensen blijven boeien met deze en andere verrassingen.”
“Het best verkochte model in de compacte klasse, de Opel Astra, wordt in 2023 volledig elektrisch”
De Opel Astra van de 6e generatie, de pionier in zijn klasse, werd kort na zijn lancering bekroond met de "Golden Steering Wheel Award 2022". Met de Astra-e luidt Opel nu een nieuw tijdperk in. Lente in Europa van de nieuwe Opel Astra-e; Het is de bedoeling dat het in de tweede helft van het jaar in Turkije te koop wordt aangeboden. Zo zal het merk met het bliksemlogo de eerste volledig elektrische versie van de Astra, het best verkochte en meest succesvolle model in de compacte klasse, aan zijn klanten voorstellen. Maar dat is niet alles. De vijfdeurs elektrische Astra wordt gevolgd door de nieuwe Opel Astra Sports Tourer-e, het eerste volledig elektrische stationwagenmodel van een Duitse fabrikant.
De nieuwe Astra-e biedt zijn gebruikers emissievrij rijplezier. Zijn elektromotor levert 115 kW/156 pk en 270 Nm koppel en kan een topsnelheid van 170 km/u halen. De energie wordt opgeslagen in een 54 kWh lithium-ion batterij. Met deze batterij haalt de nieuwe Astra-e een actieradius tot 416 kilometer zonder uitstoot volgens de WLTP-norm.
Binnenkort biedt Opel ook meer vermogen en een grotere actieradius voor de Mokka-e. Het volledig elektrische model "2021 Golden Steering Wheel Award" zal in de toekomst op aanvraag verkrijgbaar zijn met een grotere batterij. Met zijn nieuwe batterij van 54 kWh kan de Mokka-e volgens de WLTP-norm een actieradius bereiken van maximaal 403 kilometer, en is hij bovendien emissievrij. Dat betekent een stijging van 327 procent ten opzichte van de momenteel aangeboden actieradius van 23 km.
“Binnenkort: submerk GSe betreedt hoofdpodium”
Opels nieuwe dynamische submerk Gse (Grand Sport Electric) werpt licht op de sportieve toekomst. Elektrische topmodellen Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe en Opel Grandland GSe zijn binnenkort in Europa te bestellen.
Nieuwe Astra GSe en Astra Sports Tourer GSe met 165 kW/225 pk en 360 Nm koppel (brandstofverbruik volgens WLTP-norm: 1,2-1,1 l/100 km, CO2-uitstoot 26-25 g/km; beide gemiddelde, tijdelijke waarden) voor zijn klasse onthult kwaliteiten die de regels van het spel zullen herschrijven. Zo wordt zowel een sportieve maximumsnelheid als een snelle start bereikt. De GSe-versies in het Astra-gamma bieden ook hoge feedback en superieure rijdynamiek. Besturing, ophanging en remmen reageren onmiddellijk op commando's van de bestuurder. De KONI FSD-ophangingstechnologie biedt verschillende dempingseigenschappen, afhankelijk van de rijomstandigheden, voor nauwkeurig rijgedrag en hoge comfortkenmerken.
Dat geldt ook voor de nieuwe Grandland GSe. De high-performance SUV gaat nog een stap verder op het gebied van prestaties. In de Grandland GSe wordt de 1,6-liter turbobenzinemotor aangevuld met twee elektromotoren, één op elke as. Zo komt het systeemvermogen van 221 kW/300 pk (brandstofverbruik volgens WLTP-norm: 1,3 lt/100 km, CO2-uitstoot 31-29 g/km; gemiddelde, gewogen, tijdelijke waarden onder alle omstandigheden) uit. De plug-in hybride aandrijflijn maakt de Grandland GSe tot een sportieve SUV met permanente elektrische vierwielaandrijving en biedt de beste acceleratiewaarden in zijn klasse. De Grandland GSe accelereert van 0-100 km/u in slechts 6,1 seconden en heeft een maximumsnelheid van 235 km/u (135 km/u volledig elektrisch).
“Elektrische rallypionier: ADAC Opel e-Rally Cup gaat derde seizoen in”
Opel zal de autosport vanaf de lente opnieuw inspireren. In mei 2023 gaat het derde seizoen van de ADAC Opel e-Rally Cup van start. De voorbereidingen voor de komende race zijn in volle gang en Opel hoopt het succesvolle seizoen 2022 te herhalen. Het schema voor 's werelds eerste en enige elektrische single-brand rallycoupé wordt voor het komende seizoen opnieuw bijgewerkt. Na zeven evenementen in de eerste twee jaar, zal de Opel Corsa-e Rally in 2023 acht rallyevenementen in vier landen rijden.
Wees de eerste om te reageren