'Terawattuur'-tijdperk begint in batterijen voor elektrische voertuigen

De 'Terawattuur-periode' begint in batterijen voor elektrische voertuigen
'Terawattuur'-tijdperk begint in batterijen voor elektrische voertuigen

Volgens de gegevens die zijn vrijgegeven door de China Automobile Manufacturers Association, bereikte de productie van nieuwe energievoertuigen in China in juli 617 eenheden en bereikte de verkoop 593 duizend eenheden. In de periode januari-juli steeg de productie van nieuwe energievoertuigen tot 3 miljoen 279 duizend eenheden en hun verkoop tot 3 miljoen 194 duizend eenheden, 120 procent meer dan in dezelfde periode van het voorgaande jaar. De auto-industrie met nieuwe energie is een van de belangrijkste motoren van economische groei geworden vanwege het feit dat het verbruik begint te herstellen van de effecten van de Kovid-19-epidemie en een reeks stimuleringsmaatregelen die door de Chinese overheid zijn geïmplementeerd.

China, 's werelds grootste markt op dit gebied, was vorige maand gastheer van de Wereldconferentie over nieuwe energievoertuigen. Tijdens de conferentie zei Wan Gang, vice-voorzitter van het Nationaal Comité van de Chinese People's Political Consultative Conference en voorzitter van de World Conference on New Powered Vehicles: "Sinds het begin van dit jaar is de auto-industrie met nieuwe aandrijvingen groeit snel over de hele wereld. In de eerste helft van het jaar bedroeg de wereldwijde verkoop van nieuwe energievoertuigen meer dan 66,3 miljoen 4 duizend, een stijging van 220 procent in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar en brak daarmee een record. De verkoop van nieuwe energievoertuigen in Europa steeg in de eerste helft van het jaar met 8 procent tot 1 miljoen 90 duizend eenheden. Terwijl de verkoop van nieuwe energievoertuigen in de VS snel groeide, steeg de totale verkoop met 66,76 procent in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar. De Chinese auto-industrie voor nieuwe energie blijft ook snel groeien. In de eerste helft van het jaar steeg de verkoop van nieuwe energievoertuigen in China met 115,58 procent op jaarbasis en bereikte 2 miljoen 600 duizend eenheden.

Wan merkt op dat er wereldwijd in totaal meer dan 20 miljoen nieuwe energievoertuigen worden verkocht, en zei: "Nieuwe energievoertuigen worden het nieuwe groeipunt van de wereldeconomie. "Dit jaar zal het aantal nieuwe energievoertuigen dat wereldwijd in gebruik is naar verwachting blijven groeien en de 11 miljoen overschrijden", zei hij.

Ook in plattelandsgebieden zullen nieuwe energievoertuigen worden aangemoedigd.

Volgens de gegevens is de wereldwijde vraag naar voertuigaccu's in 2021 met meer dan 100 procent gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar en kwam uit op 340 GWh. De vraag zal naar verwachting in 2025 meer dan 1 TWh bedragen en het TWh-tijdperk voor batterijen ingaan. Bovendien, met het nakomen van de emissiereductieverplichtingen van verschillende landen, wordt geschat dat het batterijproductievolume tegen 2030 zal toenemen tot 3,5 TWh en de marktomvang meer dan 25 miljard dollar zal bedragen.

Aan de andere kant lanceerde het Chinese ministerie van Industrie en Informatica in 2020 een campagne om de popularisering van voertuigen met nieuwe energie in plattelandsgebieden te bevorderen. Uit de gegevens die zijn vrijgegeven door de China Automobile Manufacturers Association blijkt dat de verkoop van nieuwe energievoertuigen in landelijke gebieden van China in 2021 met 169,2 procent is gestegen in vergelijking met het voorgaande jaar, tot 1 miljoen 68 duizend eenheden. Het was opmerkelijk dat het groeipercentage 10 punten hoger was dan het totale groeipercentage van de markt.

Volgens een rapport gepubliceerd door China EV 100, zal het totale aantal nieuwe-energievoertuigen dat in landelijke gebieden van China wordt gebruikt tegen 2030 70 miljoen 10 duizend eenheden bereiken. Dit betekent 159 nieuwe energievoertuigen per duizend inwoners. Experts zeggen dat het Chinese platteland een enorm potentieel heeft voor de sector van nieuwe energievoertuigen.

Afgezien daarvan heeft Hainan Island in het zuiden van China aangekondigd dat tegen 2030 de verkoop van brandstofvoertuigen op het hele eiland zal worden verboden. De deelstaatregering streeft ernaar om in 2030 45 procent van alle voertuigen op het eiland te hebben voor XNUMX procent van alle voertuigen op het eiland.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*