Net als het belang van cruisetoerisme, neemt het inkomen dat het oplevert met de dag toe. Degenen die de cruise namen, geven aan dat ze 750 dollar hebben uitgegeven in de havens die ze tijdens hun zevendaagse reis hebben aangedaan. Het recent opgeleverde Galataport-project levert een belangrijke bijdrage aan de stijging van de toeristische inkomsten van ons land.
Het belang van cruisetoerisme in kustbestemmingen, dat een van de drijvende krachten is in de wereldwijde toeristenindustrie, neemt met de dag toe. Volgens de gegevens gepubliceerd door de Cruise Lines International Association, de internationale vertegenwoordiger van de industrie, zeggen 5 op de 3 mensen die op cruise gaan dat ze voor het eerst per cruiseschip terugkeren naar een bestemming, terwijl ze 750 dollar uitgeven per persoon in de havens waar ze tijdens hun zevendaagse reis aanmeren. Cijfers vrijgegeven door de Algemene Directie Maritieme Zaken geven aan dat het aantal cruisepassagiers dat in ons land arriveerde, dat in januari – juni 2021 232 bedroeg, in dezelfde periode van dit jaar 186 bereikte. Het recent opgeleverde project Galataport speelt een belangrijke rol in deze stijging. Galataport, een van de belangrijkste haltes van cruiseschepen, trekt de aandacht van cruisepassagiers op verschillende gebieden, van gastronomie tot design, van muziek tot winkelen, terwijl de producten en oplossingen van binnenlandse bedrijven in de bouwsector beide de reizen van de bezoekers comfortabel maken en indirect bijdragen aan de economie van het land.
Binnenlandse oplossingen werden een handtekening bij Galataport
Okan Cüntay, General Manager van ABS Yapı, dat zich inzet om de niveauverschillen langs de 1,2 kilometer lange kustlijn van Galataport te elimineren, evalueerde het probleem met de volgende woorden: Het is Istanbul's toegangspoort tot de wereld vanaf de zee. De haven behoort met een investering van 1,7 miljard dollar tot de belangrijkste havenprojecten ter wereld. We hebben ons werk bij Galataport afgerond, zodat toeristen die willen bijdragen aan de Turkse economie en ons land willen verkennen, een comfortabele tijd op hun bestemming kunnen doorbrengen. Door deel te nemen aan het project om de 1,2 km lange kustlijn te vergroten met het ABS Plus blindbekistingssysteem, hebben we onze met de nieuwste technologie ontwikkelde oplossingen omgezet in lokale voordelen.”
Er zijn nuttige gebieden gecreëerd aan de kust
Okan Cüntay verklaarde dat ze tijdens de bouwperiode van Galataport intensieve werkzaamheden langs de kustlijn hebben uitgevoerd, en deelde de volgende informatie over het kustupgradeproject: "Blind bekistingssysteem op H1,2 cm en H30 cm hoogte om niveauverschillen op de 60 km kustlijn van Galataport Istanbul, we gebruikten. Na het proces hebben we alle relevante sanitaire aansluitingen op het beton aangebracht dankzij de sanitaire kanalen die gemakkelijk onder het bekistingssysteem konden worden doorgevoerd. Na het vullen met ABS Plus blindbekistingssysteem hebben we er 10 cm beton op gestort en een gewapend betonnen vloer gemaakt. Op deze manier hebben we tijdens het hele project veel voordeel en gemak bereikt door de elektrische, water- en mechanische installaties, die in de omgeving veel worden gebruikt, door de installatiegalerijen te leiden die worden gevormd door het ABS Plus-systeem. Door gebruik te maken van onze oplossingen die zijn ontwikkeld met de nieuwste technologie bij de bouw van Galataport, hebben we een nuttige ruimte gecreëerd voor zowel teams als bezoekers.”
Jaarlijks bezoeken 1,5 miljoen cruisepassagiers Istanbul
Onderstreept dat de ondergrondse parkeergarage met een capaciteit van 2 voertuigen, een van de pijlers van het project, een praktische oplossing biedt voor het parkeerprobleem van de stad, bracht ABS Yapı General Manager Okan Cüntay de voordelen van Galataport over op de cruise van ons land toerisme met de volgende woorden: “Cruisehavens blijven hun aandeel in kusttoerisme vergroten. Naar verwachting zullen jaarlijks in totaal 400 miljoen cruisetoeristen Istanbul via Galataport bezoeken. We zijn trots om deel te nemen aan dit belangrijke project, dat Istanbul's toegangspoort tot de wereld over zee is, en om onze binnenlandse oplossingen om te zetten in voordelen voor de economie van het land."
Wees de eerste om te reageren