Yapı Merkezi legde de basis voor de 3e fase van het YHT-project in Tanzania

Yapi Merkezi heeft de basis gelegd voor het stadium van het YHT-project in Tanzania
Yapı Merkezi legde de basis voor de 3e fase van het YHT-project in Tanzania

Yapı Merkezi heeft de basis gelegd voor de derde fase van Makutupora naar Tabora, na de eerste en tweede fase van de Dar es Salaam-Mwanza-spoorlijn in Tanzania, de langste en snelste treinlijn in Oost-Afrika, gebouwd door een Turkse aannemer in Afrika. .

De baanbrekende ceremonie in Tabora werd bijgewoond door de Tanzaniaanse minister van Arbeid en Transport, prof. Makame M. Mbrawa, gouverneur van het district Tabora, dr. Batilda Buriani, Tanzania Ambassadeur in Turkije Mehmet Güllüoğlu, Tanzania Ankara Ambassadeur Luitenant-generaal Yacoub Mohamed, Tanzania Spoorwegen Voorzitter van de Raad Prof. John W. Kondoro, CEO van Tanzania Railways Masanja Kadogosa, Yapı Merkezi İnşaat vice-voorzitter Erdem Arıoğlu en Yapı Merkezi Holding CEO Aslan Uzun waren aanwezig.

Tijdens de baanbrekende ceremonie zei Erdem Arıoğlu: “We zijn blij dat we een nieuwe hebben toegevoegd aan de vele succesvolle projecten die we tot nu toe in Afrika hebben gerealiseerd. De nauwgezetheid en het werk dat we hebben getoond in de eerste twee delen van de Dar es Salaam-Mwanza-spoorlijn, de langste treinlijn in Afrika en de snelste in Oost-Afrika, die we in Tanzania realiseren door een Turkse aannemer, die zich uitstrekt van Van Dar es Salaam naar Makutupora, met een lengte van 722 km Vanwege de kwaliteit hebben de autoriteiten van Tanzania Railways ons de derde fase van deze zeer belangrijke spoorlijn toevertrouwd. Vandaag voeren we met trots de baanbrekende ceremonie van de 3e fase uit. Ons grootste geluk is dat we met zo'n gigantisch project zullen bijdragen aan de versterking van onze economie door een serieuze instroom van vreemde valuta naar ons land te bieden."

Naast alle infrastructuurwerken van de 3e fase van het spoorwegproject in Tanzania, de aanleg van de 1.9 km lange spoorlijn met een waarde van 368 miljard dollar tussen de steden Makutupora en Tabora, de bouw van in totaal 7 stations, de signalisatie-, telecom- en elektrificatiewerken van de lijn zijn turnkey en het project zal over 46 maanden worden opgeleverd.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*