Toyota opent verkoop van C+pod voor alle klanten

Toyota opent verkoop van C+pod voor alle klanten
Toyota opent verkoop van C+pod voor alle klanten

Toyota is begonnen zijn C+pod ultracompacte elektrische auto aan te bieden aan zijn individuele klanten, maar ook aan alle zakelijke klanten en gemeenten in Japan. C+pod, dat vorig jaar aan een beperkt aantal gebruikers werd aangeboden, zal nu worden aangeboden aan een breder klantenbestand om aan hun mobiliteitsbehoeften te voldoen.

C+pod, een milieuvriendelijk elektrisch voertuig met twee zitplaatsen, heeft compactere afmetingen dan een kleine auto en is ontworpen als mobiliteitsoptie voor gebruikers die korte dagelijkse afstanden afleggen. De doelgroep van C+pod omvat profielen zoals jongeren, nieuwe gebruikers of volwassenen die bang zijn om te rijden.

Ondanks het gebruiksgemak, de milieuvriendelijkheid en de ultracompacte behuizing, ontving het zeer positieve reacties van gebruikers vanwege de uitgebreide veiligheids- en beveiligingsfuncties. Met een lengte van 2.490 mm, een breedte van 1.290 mm en een hoogte van 1.550 mm is de draaicirkel van het voertuig slechts 3.9 meter. Op deze manier heeft de C+pod, die comfortabel kan manoeuvreren in krappe ruimtes, een bereik van 150 km op één lading. De 2 kWh lithium-ion accu van de 9.06-persoons C+pod is in 5 uur volledig opgeladen. Daarnaast is de C+pod tot 10 uur te gebruiken als stroombron met de ingang aan de voorzijde. Het gewicht van de C+pod, die een maximale snelheid van 60 km/u kan halen, is slechts 670 kg.

Het omvat ook het proactieve 3R-initiatief voor de batterijen van C+pod, dat wordt aangeboden onder een leaseovereenkomst in Japan. Het onderscheidt zich dus als een stap in de richting van het bereiken van de koolstofneutrale mobiliteitsmaatschappij waarnaar Toyota streeft, samen met herevaluatie en recycling van batterijgebruik.

Toyota zal blijven voldoen aan de mobiliteitsbehoeften van elke gebruiker, van jong tot oud, door verschillende mobiliteitsproducten aan te bieden, waaronder C+pod en C+walk.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*