Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç SoyerInvesteringen in het spoorwegsysteem blijven in lijn met de doelstelling voor duurzaam vervoer van . Het voltooiingspercentage van Çiğli Tram, waarvan de basis in februari 2021 werd gelegd, bereikte 35 procent. Çiğli Tramway kost 1 miljard 250 miljoen lira samen met de aangeschafte elektrische voertuigen.
Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç SoyerDe grootstedelijke gemeente van Izmir, die werkt in overeenstemming met het doel om het openbaar vervoer naar het niveau van de hedendaagse normen te brengen, blijft haar investeringen in het spoorwegsysteem verhogen. De Çiğli Tram, waarvan de basis in februari 2021 werd gelegd, bereikte in 11 maanden tijd een productie van 35 procent. Inmiddels is er 7 kilometer spoor aangelegd. Op ongeveer 8 kilometer van de lijn zijn opgravingen voltooid. Karşıyaka De voeten van de 500 meter lange verbindingsbrug die Çiğli met elkaar zal verbinden, zijn voltooid. Sterker nog, de bouw van 6 transformatoren die energie gaan leveren gaat door.
Ergenekon: 'We starten eind 2022 met testen'
Hoofd van de afdeling Railsysteem, Mehmet Ergenekon, zei: “We hebben een jaar doorgebracht op de Çiğli Tram. Onze voorzitter Tunç SoyerOnze grootstedelijke gemeente geeft grote prioriteit aan investeringen in het spoorwegsysteem in overeenstemming met de moderne transportvisie van . We zitten op 85 procent in Narlıdere Metro en 35 procent in Çiğli Tram. We plannen de graafwerkzaamheden in het derde kwartaal van dit jaar af te ronden. Het werk gaat dag en nacht door. Op sommige punten is er verkeershinder door de werkzaamheden, deze proberen we tot een minimum te beperken. Eind dit jaar streven we ernaar om de Çiğli-trambaan af te ronden en deze op te nemen in het openbaar vervoer door tests uit te voeren.”
Muhtar Erdogan: "Het zal een geweldige bijdrage leveren aan de wijk"
Over de Çiğli-tram gesproken, Nesrin Erdoğan, hoofd van de wijk Ataşehir, zei: “Het grootste probleem van vandaag in steden is de verkeersdichtheid. Çiğli Tramway zal de verkeersdichtheid in onze regio verminderen. Het is gunstig voor de gezondheid van het milieu, de uitstoot van uitlaatgassen zal afnemen. Geluidsoverlast zal minder zijn. Ik denk dat het ook veel zal bijdragen aan de economie. De werken vorderen zeer snel. Het is erg soepel en werkt goed. Hopelijk is het zo snel mogelijk voorbij."
De mensen zijn tevreden
Tolga Özkaner, die in Çiğli woont, zei: “De komst van de tram naar Çiğli is een zeer belangrijke investering voor ons district. Het is maar goed dat er een tram komt in een wijk waar de vervoersmogelijkheden beperkt zijn. Er zijn zeker problemen tijdens de productie, maar er wordt niet zonder leed van genoten. We zullen lijden totdat het voorbij is, maar dan zullen we ervan genieten. Het is een goede en waardevolle investering. Ik feliciteer de gemeente Izmir,' zei hij. Mümin Bingül zei: “Dit project is heel goed. Het is ook geliefd bij de mensen van Çiğli. We stappen op vanuit Çiğli, gaan naar het strand, steken de straat over, gaan naar de markt. Het zal heel comfortabel zijn', zei hij.
Vacatures voor jonge ingenieurs
Izmir Metropolitan Municipality heeft een voorbeeldige praktijk ondertekend die werkgelegenheid zal bieden aan jonge ingenieurs en architecten bij de bouw van de Çiğli Tram. De Metropolitan Municipality voegde de voorwaarde toe om 12 nieuwe afgestudeerden van engineering- en architectuurafdelingen in dienst te nemen bij de bouw van het project aan de iğli Tram Construction Tender-specificatie. Ceren Gizem Sarıtaş, afgestudeerd aan de civiel ingenieur van de İzmir High Technology University, zei: "Ik denk erover om vooruitgang te boeken op academisch gebied. Tijdens het werken aan dit project hadden we de kans om te zien hoe de zaken vorderen. We kregen de kans om theorie te combineren met wat we in de academische wereld leerden. We leerden de waarheid van het bedrijf in het veld, we gingen zijn keuken binnen.” Büşra Banu Öner, afgestudeerd aan Katip Çelebi University Geomatics Engineering, zei: "Het is een groot voordeel voor ons. Ik werkte ook in Metro Narlıdere. Ik was geïnteresseerd in de bouw van railsystemen. Ik ben erg blij om hier te werken. Ik probeer mezelf te verbeteren, het zal veel aan mij bijdragen.”
Investering van 1 miljard 250 miljoen lira
Terwijl een contract werd getekend voor de aankoop van 26 elektrische tramvoertuigen voor gebruik op de Çiğli Tram, bedroeg het investeringsbedrag voor deze voertuigen 750 miljoen TL. De totale investering van de zmir Metropolitan Municipality in de Çiğli Tramway zal 1 miljard 250 miljoen lira bedragen. De tramlijn, die zal bestaan uit 11 kilometer en 14 stations, moet eind 2022 klaar zijn. Cigli-tram; Het zal de regio nieuw leven inblazen, het verkeer ontlasten en de toegang tot ziekenhuizen, universiteiten en industrie in de regio vergemakkelijken.
Tramlijnen nemen toe tot 33,6 kilometer
Karşıyaka De lijn, die zal starten vanaf het station Cevreyolu, zal met de verbindingsbrug worden verbonden met Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Ongeveer 500 meter verbindingsbrug kruist de ringweg en er komen voet- en fietspaden en de tramlijn op de brug. Het grootste deel van de route is gepland als dubbele lijnen, die door de middelste mediaan van bestaande straten en wegen gaan. Lijn route Karşıyaka Cevreyolu Station is gepland om Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University en Atatürk Organized Industrial Zone te bedienen. ook Karşıyaka Tijdens de aanleg van de tram zal in het kader van de aanleg van deze lijn de Ataşehir-Mavişehir İZBAN-verbinding worden gemaakt, die vanwege eigendomsproblemen niet kan worden gemaakt. Na het begin van de lijn, de lengte van de tramlijnen in Izmir Konak en Karşıyaka Het zal 33,6 kilometer bereiken.
Wees de eerste om te reageren