Hasan Pezük, algemeen directeur van TCDD Taşımacılık AŞ, heeft samen met Georgische spoorwegbeambten inspecties uitgevoerd bij de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn en het Ahılkelek-station, het belangrijkste transfercentrum van de Middle Corridor.
Pezuk onderstreepte dat ze gesprekken hebben gevoerd met mijn collega David Paradze, algemeen directeur van de Georgische spoorwegen, en zijn delegatie in Tbilisi om het internationale vrachtvervoer in de middelste gang en de Baku-Tbilisi-Kars-lijn te vergroten:
“Hoewel het grootste deel van de internationale handel in de wereld over zee wordt uitgevoerd, de congestie die wordt ervaren in Aziatische havens, prijsschommelingen in het zeevervoer en het volgende covid-19-pandemieproces; Het geeft prioriteit aan de ontwikkeling van spoorwegen en het geven van meer gewicht aan het spoorvervoer. De transporttijd van een product van Europa naar China duurt ongeveer 5-9 dagen per vliegtuig, 15-19 dagen per spoor en 40-60 dagen over zee. Spoorweg heeft aanzienlijke voordelen ten opzichte van zee- en luchtroutes in termen van prijs en tijd bij transporten naar het binnenland buiten havens. Daarom nemen de transporten op de Middle Corridor, de belangrijkste verbinding van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn, toe, zowel in termen van kwantiteit als productvariëteit.
“We blijven nauw samenwerken met regionale spoorwegadministraties om deze spoorcorridor effectiever en efficiënter te maken.” Pezuk herinnerde eraan dat Eurasia Rail Fair, de enige beurs in Eurazië en de derde grootste beurs ter wereld op het gebied van spoorweg- en lightrailsystemen, die tussen 25 en 27 november in Istanbul wordt gehouden, ook in deze zin zeer belangrijke kansen biedt.
Pezik ook; "Export-, import- en transitvrachtvervoer met Georgië, Azerbeidzjan, Rusland, Centraal-Aziatische Turkse Republieken over de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn, die in 2017 in gebruik werd genomen, komt door de pandemie nog meer in een stroomversnelling." gezegd.
Pezük werd vergezeld door TCDD Taşımacılık AŞ plaatsvervangend algemeen directeur Çetin Altun en hoofd van de vrachtafdeling Mehmet Altınsoy.
Wees de eerste om te reageren