Drie Franse bedrijven, Citroën, Accor en JCDecaux, met een gemeenschappelijke visie op de steeds diverser wordende transportbehoeften van steden, zijn een gloednieuw partnerschap aangegaan dat de autonome transportsystemen van de toekomst weerspiegelt. Het partnerschap, genaamd Urban Collëctif, creëerde een revolutionair transportconcept met de overtuiging dat toekomstige transportsystemen veilig en gemakkelijk moeten worden aangepakt. Het concept is gebaseerd op het open-source elektrische autonome platform Citroën Skate in het kader van de Citroën Autonomous Vision en is gebaseerd op pods die verschillende diensten en toepassingen bieden die op Citroën Skate uitkomen. Het concept, dat drie nieuwe diensten omvat: Sofitel En Voyage, Pullman Power Fitness en JCDecaux City Provider, haalt buitengewone autonome mobiliteitsoplossingen. Dit baanbrekende, open-source stadsvervoerconcept maakt gebruik van autonome, elektrische en wendbare Citroën-technologie en heeft tot doel de dichtheid van steden te verlichten en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de groeiende behoeften van burgers op het gebied van vervoer, diensten, veiligheid en welzijn. Dit nieuwe stadsvervoerconcept op maat is gebaseerd op een open source-benadering: het Citroën Skate-platform biedt plaats aan alle compatibele pods die door een partner zijn ontwikkeld, waardoor het transport- en dienstenaanbod wordt uitgebreid.

Men ziet dat de aantrekkingskracht van de grote steden in de wereld de bevolking met de dag doet toenemen. Tegelijkertijd wordt onthuld dat Covid-19 de verwachtingen van stadsbewoners verhoogt voor schonere, veiligere en flexibelere vormen van reizen die voldoen aan de regels voor sociale afstand. Om deze reden moeten transportvoorwaarden, die een van de onmisbare behoeften zijn van het dagelijks leven in steden, voortdurend worden vernieuwd. Autonome voertuigen kunnen de verkeersopstoppingen in steden helpen verminderen. Deze oplossingen zijn op middellange termijn echter niet economisch levensvatbaar vanwege de hoge kosten van technologieën voor autonoom rijden in vergelijking met de voordelen. Om deze vraag te beantwoorden, sloegen Citroën, Accor en JCDecaux de handen ineen om het creatieve en vastberaden partnerschap Urban Collëctif te vormen. Urban Collëctif heeft een revolutionair transportconcept gecreëerd, met de overtuiging dat toekomstig transport veilig en gemakkelijk moet worden aangepakt.

Het open-sourceconcept genaamd de Citroën Autonomous Transport Vision; Met het elektrisch autonoom transportplatform Citroën Skate vertrouwt het op capsules voor verschillende diensten en toepassingen. Door het platform te scheiden van transportdiensten, breidt Konspet zijn dienstenaanbod uit en biedt het de mogelijkheid om het gebruik van autonome technologie te maximaliseren. De Citroën Skate biedt ongeëvenaard comfort dankzij de eeuwenoude expertise van Citroën, terwijl hij dankzij een speciale lijn alle pods naar wens kan verplaatsen. De capsules die zijn ontworpen voor Urban Collëctif weerspiegelen het potentieel van open source-benaderingen door drie innovatieve en zeer diverse transportdiensten aan te bieden. Sofitel En Voyage biedt een speciale stedelijke mobiele gastvrijheid. Pullman Power Fitness onthult de meest innovatieve manier om onderweg te sporten. JCDecaux City Provider biedt een vraaggestuurde stedelijke oplossing. Dit baanbrekende, open-source stadsvervoerconcept maakt gebruik van autonome, elektrische en wendbare Citroën-technologie en heeft tot doel de dichtheid van steden te verlichten en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de groeiende behoeften van burgers op het gebied van vervoer, diensten, veiligheid en welzijn.

“GEDEELD, ELEKTRISCH EN AUTONOOM”

Vincent Cobée, General Manager van Citroën, vertelde Urban Collëctif: “Bij Citroën bestuderen we trends op middellange en lange termijn om de verwachtingen en behoeften van de consument te voorspellen. Wij geloven dat dit nieuwe concept het kader van stedelijk vervoer kan herdefiniëren: gedeeld, geëlektrificeerd en autonoom. Dankzij de oplossing die we bieden in samenwerking met Accor en JCDecaux, onderzoeken we autonoom vervoer voor iedereen.”

Sébastien Bazin, voorzitter en CEO van Accor: “We zijn verheugd om samen te werken met Citroën en JCDecaux aan dit innovatieve project. Onze groep is actief in het lokale ecosysteem met bijna 5 hotels over de hele wereld en zet zich in om bij te dragen aan de ontwikkeling van duurzame steden en tegelijkertijd meer bijzondere ervaringen dan ooit tevoren te bieden aan zowel reizigers als lokale gemeenschappen. “De hotelervaring buiten de muren van onze bedrijven brengen, past bij onze gedurfde en moderne visie op gastvrijheid.”

JCDecaux Co-CEO Jean-Charles Decaux zei: “Samenwerken met publieke en private partners om innovatieve en voordelige oplossingen te ontwikkelen om duurzaam stedelijk leven te verbeteren, is volledig in lijn met de missie van JCDecaux. Urban Collëctif, het resultaat van een nauwe samenwerking met Citroën en Accor, symboliseert de wens van JCDecaux om te vernieuwen en te blijven dromen van de stadsvervoersdiensten van de toekomst.

Een revolutionair open source transportmodel

Het stadsvervoer moet opnieuw worden bekeken, zodat iedereen zonder enig nadeel kan profiteren van alle kansen die stadscentra bieden. De Citroën Autonomous Transport Vision belooft de stad vlotter, aangenamer en menselijker te maken. Het is een revolutionair open-source transportmodel dat collectief en gedeeld autonoom transport biedt dat zich aan de vraag aanpast. Het model in kwestie is gebaseerd op een vloot van Citroën Skate-transportrobots gecombineerd met pods die non-stop door de stad bewegen en unieke ervaringen beloven. Citroën Skate is de aanbieder en vervoerder van dit transport. Capsules die zijn aangesloten op Citroën Skate, laten hun gebruikers daarentegen profiteren van de service die ze verkiezen wanneer ze maar willen. Het onderscheid tussen Citroën Skate en capsules vormt de hoeksteen van het concept, dat een vloeiend en creatief stadsvervoer biedt. Transport wordt opnieuw uitgevonden en ontwikkeld, zowel individueel als collectief, dankzij capsules die beantwoorden aan de behoeften van de autonome en elektrische Citroën Skate-vloot, evenals partners zoals Accor (Sofitel En Voyage en Pullman Power Fitness) en JCDecaux (JCDecaux City aanbieder).

Deze technologische oplossing biedt een veelvoud aan gebruiksmogelijkheden en is gebaseerd op zelfrijdende, autonome en onderling verbonden Citroën Skates en pods die stil bewegen en de doorstroming van het verkeer met ten minste 35 procent verhogen. Citroën Skates zijn ontworpen om voor dit doel in speciale banen te rijden. Citroën Skate is geschikt om op de meest effectieve en economische manier in de stedelijke omgeving te integreren. Het voorstellen van autonome auto's voor particuliere klanten op de openbare weg zou buitengewoon kostbaar zijn, buiten de technologische uitdaging. Integendeel, de Citroën Autonomous Transport Vision vertrouwt op de uitstekende competentie tussen de capsules, de Citroën Skate en de infrastructuur. Bovendien wordt de efficiëntie van de oplossing gemaximaliseerd door in speciale rijstroken te rijden of door intelligent wagenparkbeheer op aanvraag te gebruiken. Het nieuwe vervoersplatform toont de knowhow, expertise en stedelijke ervaring van de drie partners. Het platform gebouwd op de technologische, elektrische en autonome Citroën transportlaag: Citroën Skate. De drie capsules tonen het concept en de reikwijdte van het potentieel dat mogelijk is gemaakt dankzij de open source-benadering. Twee capsules ontwikkeld met Accor benadrukken twee van de luxe en premium parka's in het portfolio: Sofitel (Sofitel En Voyage) en Pullman (Pullman Power Fitness). De derde capsule is de JCDecaux City Provider, ontworpen met JCDecaux.

ACCOR-capsules: SOFITEL EN VOYAGE en PULLMAN POWER FITNESS

Met de capsules Sofitel En Voyage en Pullman Power Fitness heeft Accor, de wereldleider op het gebied van gastvrijheid, 'urban mobile hospitality' uitgevonden waarmee al zijn klanten, maar ook stadsbewoners, zich kunnen onderdompelen in de merkervaring buiten de hotelgrenzen. . Met 200 jaar ervaring in interieurdesign en Franse automobielindustrie, heeft deze samenwerking geresulteerd in innovatieve en gewaagde capsules. Tijdens de ontwikkeling die met Citroën-teams is uitgevoerd, is zowel aandacht besteed aan gemiddelde kwaliteit als aan materialen, kleuren en details. "Elke capsule is een gedurfde en moderne interpretatie van interieur- en autodesign", zegt Damien Perrot, Global Senior Vice President of Design van Accor, en ze werden ontworpen buiten de normen. We creëren eindeloze kansen voor de toekomst dankzij deze ongekende samenwerking, die zowel vorm als inhoud zeer innovatief is.”

Deze twee capsules kunnen worden geboekt met behulp van de dagelijkse lifestyle-compagnon ALL (Accor Live Limitless)-applicatie, die alle merken, diensten en partnerschappen die actief zijn in het Accor-ecosysteem samenbrengt en verbetert. "De presentatie van Sofitel En Voyage en Pullman Power Fitness capsules is een nieuw voorbeeld van onze augmented hospitality-strategie", zegt Steven Taylor, Accor Marketing Director. We concentreren ons resoluut."

Sofitel En Voyage

De eerste capsule, Sofitel En Voyage, geboren uit de samenwerking tussen Accor en Citroën, belooft een nieuw stadsvervoer en een reis van uitzonderlijk comfort, stijlvolle diensten en adembenemende uitzichten. Net als Sofitel, het eerste Franse luxehotelmerk dat internationaal uitbreidt, weerspiegelt de Sofitel En Voyage-capsule Franse elegantie. Gasten die naar de beste restaurants, de beste boetieks komen, de trein of het vliegtuig nemen, de stad verkennen of gewoon werken, kunnen Sofitel's "Franse Weg" onderweg, in hun eigen tempo en volgens hun eisen, ervaren. De Sofitel En Voyage-capsule is volledig open naar buiten, met parallelle architectuur en glas- en houtsnijwerk dat een intieme sfeer creëert. De organische look van houtsnijwerk die traditioneel Frans vakmanschap weerspiegelt, wordt gemoderniseerd dankzij de nieuwste technologieën en uiterst nauwkeurig lasersnijden, waardoor een lichaam ontstaat dat doet denken aan de stad Parijs, Franse meubels en haute couture. Deze opmerkelijke aanpak versterkt op subtiele wijze de luxe en moderne sfeer door het licht te filteren met een schermsysteem.

Het gebruik van vlak glas, dat als contrapunt fungeert, onthult een verfijnd, verfijnd, uitnodigend en warm interieur. De kamerhoge bloedoranje fluwelen tinten van het interieur roepen een bescheiden benadering van hedendaagse luxe op. In de capsule, die automatische glazen schuifdeuren heeft, kunnen twee of drie passagiers comfortabel bij elkaar zitten terwijl hun bagage zich in een speciaal compartiment bevindt. De zwevende LED-strip aan de binnenkant geeft real-time informatie weer zoals persoonlijke berichten, nieuws, weer, aankomst- en reistijden. Alles is ontworpen om persoonlijke Sofitel-service te bieden, met de touchbar die als een bloem opengaat om drankjes en snacks te serveren, het geluidssysteem, draadloze opladers en aanpasbare sfeerverlichting. Als aanvulling op de Sofitel-service maakt de tablet met aanraakscherm videoconferentiegesprekken mogelijk met de Sofitel-conciërge om evenementen zoals restaurant- of theaterreserveringen te regelen.

Pullman Powerfitness

Pullman Power Fitness is de tweede capsule uit de samenwerking tussen Accor en Citroën en weerspiegelt de visie van Pullman Hotels & Resorts op fitness die grenzen verlegt. Via het Power Fitness-programma wordt het gastensemble van Pullman uitgenodigd om hun optredens naar een hoger niveau te tillen in 24-uurslessen, geïntegreerde technologie en stijlvol entertainment. Pullman positioneert zichzelf als het leidende hotelmerk op het gebied van fitness en blijft de spelregels veranderen. Het Power Fitness-programma, gelanceerd in Pullman's netwerk van meer dan 140 hotels en resorts over de hele wereld, is innovatief samengevat in de Pullman Power Fitness-capsule, de moderne transportvisie die de reistijd voor het woon-werkverkeer gemakkelijker maakt om topfitnessprestaties te optimaliseren. De Pullman Power Fitness-capsule stelt een enkele gebruiker in staat om te oefenen met roei- en fietstoestellen aan weerszijden van het voertuig tijdens het reizen in de stad, en vergroot de atletische energie van Pullman's fitnessfaciliteiten.

De Pullman Power Fitness-capsule krijgt karakter met een buitengewone glazen bubbel met glinsterende tinten blauw, paars, roze en groen, evenals tweekleurige louvre-vormige patronen die de grafische en kleurtradities van Pullman weerspiegelen. Dus, terwijl het mogelijk is om naar buiten te kijken, blijft de privacy van de passagier behouden. De bewust gecreëerde futuristische en baanbrekende sfeer demonstreert perfect de symbiose tussen sport, muziek en licht. Het aanpasbare geluids- en verlichtingssysteem via de LED-strip zorgt voor een uniek effect met drie verschillende modi, waaronder drie kleuren en lichtomgevingen aangepast aan de trainingsselectie. Dit zorgt voor een unieke, vrolijke en verfrissende ervaring voor de gebruiker. De digitale coach op het scherm moedigt de gebruiker aan zich te houden aan de hyperverbonden geest van Pullman, terwijl route-informatie en entertainment ook worden aangeboden op dit volgende niveau van cardiosessies. De oefening die in de capsule wordt gedaan, maakt het ook mogelijk om Citroën Skate-batterijen op te laden.

JCDecaux Stad Aanbieder

JCDecaux City Provider is ontstaan uit een samenwerking tussen JCDecaux en Citroën, de wereldleider in buitenreclame, die nuttig en duurzaam straatmeubilair en -diensten levert in meer dan 80 landen. Het straatmeubilair van JCDecaux bepaalt de wereldstandaard voor innovatie, kwaliteit, esthetiek en functionaliteit, en zelfbedieningsfietsen hebben sinds 2003 een revolutie teweeggebracht in het stadsvervoer. Met de JCDecaux City Provider blijft JCDecaux trouw aan de innovatiestrategie van het bedrijf voor het duurzaam verbeteren van de leefbaarheid in steden. Nu slimme steden in ons leven komen, positioneert JCDecaux zich als een van de belangrijkste spelers op dit gebied en is het al betrokken bij het promoten van een steeds menselijkere, opener en duurzamere slimme stad. JCDecaux City Provider is een echt complementaire dienst tussen openbaar en privévervoer en biedt een innovatieve en op vraag gebaseerde oplossing voor stadsvervoer die toegankelijk is voor alle gebruikers. JCDecaux City Provider, waar passagiers gemakkelijk in een koffer, kinderwagen of rolstoel kunnen stappen, alleen of met anderen, functioneert als een oplossing die voor iedereen toegankelijk is en het stadsvervoer vergemakkelijkt door meer vrijheid en keuze te bieden. Terwijl de capsule een aangename en rustige ervaring biedt in het hart van de stad, biedt hij zijn passagiers de beste route tussen vertrek- en aankomstpunten dankzij zijn slimme autonome technologie die tijd en afstand optimaliseert.

Geïnspireerd door het straatmeubilair van JCDecaux, is JCDecaux City Provider doordrenkt met een tijdloos, eenvoudig en functioneel ontwerp door eenvoudige vormen. Op deze manier biedt JCDecaux City Provider comfort en ruimte aan haar passagiers. Een verscheidenheid aan materialen en texturen wordt gecombineerd in JCDecaux City Provider voor gastvrijheidscomfort: zwarte texturen, gesatineerd aluminiumgrijs, donkere ramen en lichtgekleurde esthetische houtplanten. Gelegen onder het groendak van JCDecaux City Provider, bevinden zich twee tegenover elkaar liggende passagiersruimtes: een open ruimte beschermd tegen het weer door middel van een luifel, en een tweede afgesloten, helder beglaasde ruimte met originele sfeerverlichting. Maximaal 5 passagiers reizen tegelijkertijd in het voertuig in een comfortabele en lichte omgeving met uitstekend zicht op de stad. Binnenin staan USB-aansluitingen ter beschikking van passagiers om alle mobiele apparaten op te laden. De twee interactieve schermen bieden informatie en nuttige diensten voor het plannen en volgen van de reis, het verkrijgen van informatie over het culturele, toeristische en sociale leven, het ontdekken van nieuwe plekken en het suggereren van activiteiten waar de capsule op verzoek naar toe kan gaan. Dankzij het open ontwerp herstelt JCDecaux City Provider de magie van stadsreizen voor iedereen.

CITRON SKATE

Citroën Skate is een oplossing voor stadsvervoer die naar alle centra van de hele stad kan reizen via zijn unieke beschutte rijstroken voor een soepel en geoptimaliseerd vervoer. Autonoom, elektrisch en draadloos opgeladen, kan de Citroën Skate bijna ononderbroken 7/24 draaien. Bovendien kan hij zichzelf indien nodig automatisch opladen door naar aangewezen laadcentra te gaan. Citroën Skate is een transportplatform dat de capsules naar behoefte laat bewegen en onder de capsules kan worden geplaatst om voor het nodige transport te zorgen door vraaggebaseerde diensten mogelijk te maken. Capsules kunnen in minder dan 10 seconden op de Citroën Skate worden geplaatst. Citroën Skate is een universeel transportplatform dat kan worden gebruikt om elk type capsule te verplaatsen, waardoor het gebruik van technologie in het dagelijks leven toeneemt. Citroën Skate is uitgerust met alle technologieën die nodig zijn om transport- en logistieke eenheden te verplaatsen. Dit zorgt ervoor dat onnodige en dure apparatuur aan de kant wordt geschoven en autonoom rijdende technologie winstgevend wordt gemaakt. Ter vergelijking: deze technologie kan volgens de statistieken nooit op volle capaciteit worden gebruikt in personenauto's die 95 procent van de tijd geparkeerd staan. Citroën Skate, een soort ultra-tech skateboard, belichaamt alle intelligentie en technologie die nodig is voor autonoom en elektrisch reizen, inclusief batterijen, elektromotoren en sensoren. De maximale snelheid van Citroën Skate is 25 km/u. Afhankelijk van het gebied kan deze ook worden beperkt tot 5 km/u om de veiligheid van alle gebruikers te waarborgen. Snelheid kan worden geconfigureerd op basis van het gebruik van pods om zo efficiënt mogelijk aan de vraag te voldoen. Met afmetingen beperkt tot 2,6 m lang, 1,6 m breed en 51 cm hoog, heeft de Citroën Skate een minimale voetafdruk. Het neemt dus geen ruimte in beslag in de openbare ruimte. Dankzij de compacte afmetingen en het niet-automobielontwerp is het een slimme en universele transportoplossing.

Citroën Skate, die de formele patronen heeft van het ultratechnische onderlichaam dat wordt gebruikt in de 2019_19 Concept, de conceptauto ontwikkeld in 19, de honderdste verjaardag van Citroën, die een ultracomfortabele en buitenstedelijke transportvisie biedt om weg te komen van de stad , is met grote zorg ontworpen. Het toont de technologie binnen het platform: macro-chevrons en donker gearceerde materialen die zwarte bekleding en aluminium combineren, fungeren als een showcase voor de aan de bovenkant gemonteerde capsules. Het grote, dubbel gestreepte logo in het midden van Citroën Skate herinterpreteert het originele logo van het merk met zijn textuur en materiaal. Het draagt dus de fakkel van het 19_19 Concept, dat voorheen deze kenmerken belichaamde. Beveiligingssystemen verborgen achter Citroën-logo's detecteren voetgangers, auto's, fietsen, scooters of andere objecten op de weg, waardoor een volledig veilige en autonome rit wordt bereikt. Omdat het voor- en achteraanzicht van de Citroën Skate precies hetzelfde zijn, zijn de Citroën-logo's met achtergrondverlichting wit aan de voorkant van het voertuig en rood aan de achterkant. Zo worden zowel de wettelijke voorschriften nageleefd als de rijrichting van Citroën Skate duidelijk aangegeven aan andere weggebruikers. Citroën Skate is uitgerust met beweegbare hydraulische kussens voor een comfortabele en soepele plaatsing van capsules en voor rijcomfort tijdens het reizen. Citroën Enhanced Comfort®-logo's herinneren ons eraan dat Citroën, ongeacht het voertuigtype, synoniem staat voor comfort.

Goodyear banden

De wielen van de Citroën Skate, die een revolutie teweegbrachten met hun concepten en ontwerpen, en de wielen van de 19_19 Concept met een oogverblindend design en buitengewone afmetingen zijn ontworpen en ontwikkeld door Goodyear. Goodyear gebruikte multidirectionele Eagle 360-wielen voor de Citroën Skate. De combinatie van kleine elektromotoren geeft het wiel een echte 360° bewegingsvrijheid. Het kan dus in elke richting reizen en net als een computermuis kan het op zijn plaats draaien en in de kleinste gaten bewegen zonder gebonden te zijn aan een bepaalde rijrichting.

Open source: op weg naar eindeloze pods voor verschillende toepassingen

Ook andere diensten die de onder Urban Collëctif ontworpen capsules kunnen bieden, kunnen worden overwogen. Dankzij het onderscheid tussen Citroën Skate en capsule kunnen nieuwe toepassingen worden ontwikkeld en kan creativiteit met unieke visies op individueel en collectief vervoer worden losgelaten. De realisatie van deze visie hangt af van het evalueren van samenwerkingsverbanden die veel verder gaan dan de auto-industrie. Alles is mogelijk dankzij de open source-benadering van de Citroën Skate-technologie, waarmee derden capsules kunnen ontwikkelen die voldoen aan technische eisen. Lokale overheden, overheidsfunctionarissen en bedrijven kunnen Citroën Skate-technologie gebruiken in openbare of privéruimten zoals luchthavens, fabrieken of congrescentra door hun eigen capsules te ontwikkelen voor passagiersvervoer, diensten of consumentenproducten, wat hun behoeften ook zijn. Citroën Autonomous Transport Vision biedt een breed scala aan flexibele en betaalbare diensten. Als een lokale overheid bijvoorbeeld geëlektrificeerde en autonome gemeenschapsdiensten wil aanbieden om congestie in steden te verminderen, is het mogelijk om de bedrijfskosten te verlagen door gebruik te maken van een vloot Citroën Skate. Veel openbare diensten die verband houden met het dagelijks leven van burgers, zoals vervoer, gezondheid en afval, kunnen ook in deze context worden beoordeeld. Met de Citroën Skate-vloot kunnen gemeenten pieken in de vervoersvraag tijdens de spits beter opvangen. Bovendien bieden ze optioneel vervoer tijdens de daluren, evenals veilige en geluidsvrije reismogelijkheden 's nachts. De Citroën Skate-vloot opent nieuwe horizonten in mobiele, lokale en persoonlijke openbare diensten. Het kan ook worden gebruikt voor medische toepassingen, voedseldistributie, foodtrucks en veiligheidsdoeleinden. Kunstmatige intelligentie biedt de mogelijkheid om te voorspellen waar en wanneer pods moeten worden geplaatst op basis van buitenactiviteiten of individuele voorkeuren.

Technische specificaties

CITRON SKATE

Lengte: 2,6-meters
Breedte: 1,6-meters
Hoogte: 0,51 meter
Topsnelheid: 25 km/u
Automatisch draadloos opladen

SOFITEL EN REIS

Lengte: 3,16-meters
Breedte: 1,8-meters
Hoogte: 1,96 meter

PULLMAN KRACHT FITNESS

Lengte: 3,26-meters
Breedte: 1,7-meters
Hoogte: 1,83 meter

JCDECAUX STADSLEVERANCIER

Lengte: 3-meters
Breedte: 1,65-meters
Hoogte: 2,52 meter

Urban Collectif presenteert een revolutionair transportconcept