IMM-voorzitter Ekrem İmamoğlu, gebruikmakend van de avondklok, deed onderzoek naar de tramlijn Eminönü-Alibeyköy en de omgeving. İmamoğlu, die met zijn staf 9 kilometer van de 7 kilometer lange weg aflegde, zette ongeveer 10 stappen. Met het goede nieuws dat de tramlijn Eminönü-Alibeyköy in 2022 zal eindigen, zei İmamoğlu: “We willen dat de Gouden Hoorn verandert in een transportas. We willen dat het een prettig vervoersgebied wordt. Tegelijkertijd laten ze, door de parkeercapaciteit in het gedeelte dicht bij de tram te vergroten, hun auto daar achter en reizen met de tram naar Eminönü; We willen dat ze van daaruit verder gaan met onze metrolijn, misschien naar Sultanahmet, andere regio's en zelfs Beyoğlu.”
De voorzitter van de Metropolitan Municipality van Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, op de ongeveer 10 kilometer lange lijn, "Eminönü-Alibeyköy Tram Line and Golden Horn Region Regional Planning and Landscape Studies Field Trip". De inspectietour, die begon bij de Unkapanı-brug, werd voltooid bij het busstation Alibeyköy Cep. İmamoğlu, die het 7 kilometer lange deel van de tour voltooide door ongeveer 10 duizend stappen te zetten, ontving zelfs informatie van de managers van de İBB-filialen en eenheden die zullen werken. IMM plaatsvervangend secretaris-generaal Mahir Polat, Gürkan Alpay, afdelingshoofd IMM-railsysteem Pelin Alpkökin, afdelingshoofd Cultureel Erfgoed Oktay Özel, afdelingshoofd Parktuin en groengebied Çağatay Seçkin, afdelingshoofd Wetenschapszaken Recep Korkut, İSKİ General Manager Raif Mermutlu en City Lines General Manager Sinem Dedetaş informeerde İmamoğlu over de uitgevoerde en nog uit te voeren werken langs de lijn.
"2022 OP DEZE LIJN IS GEVULD MET VERRASSINGEN"
İmamoğlu en de begeleidende delegatie, lopend van Unkapanı naar Balat, onderzochten de institutionele producties langs de weg en bezochten historische gebouwen. İmamoğlu, die een tijdje even uitblaast op de bouwplaats van het Balat Tramway Station, maakte ook zijn beoordeling van de inspectiereis aan de oever van de Gouden Hoorn. Zeggende: "Misschien lopen we op de belangrijkste lijn van 2021 en 2022", zei İmamoğlu:
“We hebben arrangementen van Eminönü tot Alibeyköy, inclusief de kust van de Gouden Hoorn. We hebben de voltooiing van onze tramlijn, die zal doorgaan van Cibali naar Eminönü. Natuurlijk, hier, bij de Atatürk-brug en de kruising waar we in Unkapanı komen, is er een kwestie van vernieuwing van het viaduct, dat erg zwak is, en er is een tramlijn die onder de brug door zal gaan. İSKİ heeft hier ook verplaatsingsproblemen. We plannen de agenda en het werkschema van al deze goed in. We zijn vandaag samengekomen met onze instellingen. Met een versterkte en verzonken brug gaat onze tramlijn verder naar Eminönü, evenals de landschapswerken van de directe omgeving. Landschapswerk van Eminönü behoort ook tot deze werken. Als we echt naar de beelden kijken, hoop ik dat we in 2021 en 2022 een zeer grote verandering van 180 graden zullen ervaren van Unkapanı naar Eminönü. 2022 zit voor ons vol verrassingen op deze lijn. "
"1 MILJOEN VIERKANTE METER WERK"
Benadrukkend dat ze actief werken aan een lijn van 1 miljoen vierkante meter aan de oevers van de Gouden Hoorn, zei İmamoğlu: “Dit omvat ons museumwerk in Feshane, de inrichting van sportvelden en de voltooiing van het landschap met een identiteit. We leggen een ononderbroken lijn op de fiets langs de kust van de Gouden Hoorn. We maken een voetgangersas. We verzamelen de toeristische gebieden zorgvuldig. Omdat we tegelijkertijd de Gouden Hoorn zullen gebruiken als transportas met de nieuwe musea die aan de overkant, in Beyoğlu, worden gebouwd en de gebieden die we zullen ontwikkelen op de scheepswerf die al lang aan de gang is. Daar stoppen we natuurlijk niet. We hebben vandaag de kusten van Balat bezocht. We hebben historische sites die jarenlang in zeer slechte staat zijn achtergelaten. Ik heb ook hun restauratie- en functionerende werken met identiteit bezocht. Er zijn echt verrassende gebieden. "We zijn in het doel om onze velden en dat oppervlak te ontwikkelen", zei hij.
"WIJ DELEN HET PROCES MET DE BURGERS"
Zeggende: "We zullen de timing en planning goed doen en het hele proces delen met onze burgers", zei Imamoglu, "We zullen de volledige agenda van ons werk delen in İSKİ, Science Works, Rail Systems, Park Gardens, vooral in Unkapanı. Ik hoop dat we onze burgers niet vermoeien ”. Met het goede nieuws dat de tramlijn Eminönü-Alibeyköy in 2022 zal eindigen, zei İmamoğlu: “We willen dat de Gouden Hoorn verandert in een transportas. We willen dat het een aangenaam transportoppervlak wordt. Tegelijkertijd verhoogden ze hun parkeercapaciteit in de buurt van de tram, lieten ze hun auto daar achter en reisden ze met de tram naar Eminönü; We willen dat ze van daaruit doorgaan met onze metrolijn naar Sultanahmet, andere regio's en zelfs naar Beyoğlu ”.
"WANDELEN IN RAMADAN IS EFFICIËNTER"
Benadrukkend dat het op een holistische manier ontworpen en uitgevoerde proces zowel ontspanning zal veroorzaken in de districten aan de lijn als positieve resultaten zal hebben op het gebied van toerisme, zei İmamoğlu: “We brachten een echt plezierige zaterdag door door urenlang te wandelen en hun plaatsen te zien, en het zien van de goede planning en goede prestaties van mijn collega's. Hopelijk hebben we met dezelfde prestatie in de praktijk goed nieuws gebracht op 21 en 22 assen in de districten Fatih en Eyüpsultan. Tijdens de ramadan zijn lopen en werken productiever. We hebben gezellig gewandeld met mijn vrienden. Als je met werk loopt, vergeet je het aantal stappen. Daarom liggen er dagen voor ons waarop we veel werk verzetten en volledige stappen zetten, geen lege stappen ”.
Hij nam een foto voor de vlaggen van 23 april
İmamoğlu voltooide het volgende deel van zijn studiereis, hetzij door te lopen of door in de tram te stappen, en nam een souvenirfoto op Balat Station, een van de gebieden versierd met vlaggen als onderdeel van de viering van het 23-jarig jubileum op 101 april.
Wees de eerste om te reageren