Minister van Transport en Infrastructuur, Adil Karaismailoğlu, zei: “Met de opening van het Koerdische Scheidingskruispunt zullen we zorgen voor een ononderbroken, veilige en comfortabele verkeersstroom op het kruispunt van de assen Trabzon-Gümüşhane en Tirebolu-Torul. Met het project hebben we het mogelijk gemaakt om veilig en tegen de laagste kosten de regio in het actieve aardverschuivingsgebied te passeren ”.
Minister Karaismailoğlu opende vandaag het Koerdische Scheidingskruispunt in het kader van het Bayburt-Gümüşhane-programma. Minister Karaismailoğlu zei dat de provincie Gümüşhane een belangrijk kruispunt is in de verbinding van de oostelijke Zwarte Zee met de binnenlanden: "Gümüşhane is een van onze steden die altijd onze prioriteit is geweest in termen van groeisnelheid, economische mobiliteit en geografische ligging. .
"We hebben Gümüşhane verbonden met Erzincan, Trabzon en Bayburt via verdeelde wegen"
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat hoewel de lengte van de verdeelde weg in 2003 slechts 1 kilometer was in Gümüşhane, ze deze vandaag hebben verhoogd tot 122 kilometer, en zei: “We hebben meer dan 9 miljard 257 miljoen 682 duizend lira overgemaakt naar Gümüşhane voor transport en communicatie investeringen in de afgelopen negentien jaar. We hebben Gümüşhane met Erzincan, Trabzon en Bayburt verbonden via gescheiden wegen. In de afgelopen negentien jaar hebben we in Gümüşhane 183 kilometer enkelsporige wegenbouw en -verbetering aangelegd, 2 enkele buis en 12 dubbele buis, 18 tunnels met een totale lengte van 179 duizend 14 meter. Daarnaast hebben we 203 bruggen met een lengte van 8 meter naar onze stad gehaald. Vanaf vandaag bedragen de totale kosten van de 3 lopende snelwegprojecten in Gümüşhane meer dan 2 miljard 325 miljoen lira.
"We hebben het mogelijk gemaakt om veilig te passeren in de regio in het aardverschuivingsgebied met de laagste kosten"
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat ze met de opening van de Koerdische kruising zorgden voor een ononderbroken, veilige en comfortabele verkeersstroom op de kruising van de assen Trabzon-Gümüşhane en Tirebolu-Torul. Karaismailoğlu benadrukte dat ze het mogelijk hebben gemaakt om veilig te passeren met de laagste kosten in de regio in het actieve aardverschuivingsgebied met het project, en vervolgde zijn woorden als volgt:
“De hoofdweg is ingesloten in een tunnel van 2 × 290 meter, en we hebben de 904 meter lange Koerdische tunnel met dubbele buis gebouwd op Tirebolu-Torul Road. Het Koerdische Scheidingsknooppunt en de lengte van onze verbindingswegen; Het is in totaal 2,9 kilometer, waarvan 1,2 kilometer op het knooppunt Tirebolu Kurtün Road en 4,1 kilometer op de as Köstere Stream-Gümüşhane. Bovendien zal het gedeelte van de lage Tirebolu-Torul-weg met scherpe bochten en steile hellingen op een veel veiligere manier worden overgestoken met de Kurdun-tunnel, die binnen de reikwijdte van het project valt. We zullen onze weg vervolgen door toegevoegde waarde te leveren aan de economie van het land met de wegen, bruggen, spoorwegen, luchthavens en havens die we in elke regio van ons land hebben aangelegd. "
"We verhogen de lengte van verdeelde wegen tot 2023 duizend kilometer in 30"
Turkije is het leven van de gigantische projecten in bijna elke transportmodus als je een stem hebt in de belangrijkste gang van de wereldhandel, de logistieke supermacht in het brengen verklaarde dat de minister Karaismailoğlu, "De laatste 19 jaar met een investering van meer dan 1 biljoen 86 miljard pond voor het transport en de communicatie van het land, onze industrie, onze landbouw en toerisme zijn ondersteund en onze holistische ontwikkeling is versneld. We omringden ons land met snelwegen van wereldklasse. We hebben gezorgd voor een ononderbroken, comfortabele en veilige reis van begin tot eind. Terwijl vóór 2003 slechts 6 provincies met elkaar waren verbonden met ons bestaande 101 duizend 6 km lange verdeelde wegennet, hebben we vandaag ons verdeelde wegennet uitgebreid tot 28 duizend 204 km en zorgden we voor de verbinding van onze provincies met elkaar. Tegen 2023 zullen we de lengte van de verdeelde weg door het land vergroten tot 30 duizend kilometer, ”zei hij.
In het kader van het Bayburt-Gümüşhane-programma; Minister Karaismailoğlu, die de bouwplaats van de Kop-tunnel, het Bayburt-gouverneurschap, de gemeente Bayburt, het provinciale voorzitterschap van de AK-partij Bayburt bezocht, ging naar Gümüşhane na de opening van het Koerdische knooppunt; Gümüşhane Governorship, Gümüşhane Municipality, AK-partij zal het provinciale directoraat van Gümüşhane bezoeken.
Wees de eerste om te reageren