Het gedeelte van de snelweg Noord-Marmara tussen TEM İzmit-1 Junction-Akyazı Junction werd in gebruik genomen met een ceremonie die werd bijgewoond door president Recep Tayyip Erdoğan via videoconferentiemethode.
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, General Manager van Highways Abdulkadir Uraloğlu, parlementsleden, burgemeesters, ambtenaren van aannemersbedrijven en vele gasten, president Erdoğan, die zijn toespraak begon met de wens dat de snelweg gunstig zou zijn, zei: “De lengte van het gedeelte dat we vandaag hebben geopend is meer dan 68 kilometer met verbindingswegen. . De totale lengte van de tot dusver geopende wegen bedraagt 389,3 kilometer. Bij de opening van de delen van de Northern Marmara Motorway, die begon met Odayeri-Paşaköy in 2016 en tot nu toe doorging, bleef er nog een sectie over. Ik hoop dat we dit laatste deel in het eerste kwartaal van volgend jaar hebben afgerond ”.
President Erdoğan verklaarde dat dit segment, waarvan de investeringskosten 3,1 miljard dollar bedragen, de economie van ons land 2,5 miljard lira bespaart aan tijd en brandstof. De president verklaarde dat de kosten van het openingsgedeelte 431 miljoen dollar hebben bereikt en voegde eraan toe dat dankzij de snelweg het autoverkeer in beide richtingen van Istanbul aanzienlijk zal worden verlicht.
President Erdoğan zei dat "We onze burgers snelle en comfortabele vervoersalternatieven bieden voor elke richting dankzij de verbinding die op verschillende punten tot stand is gebracht met de snelweg Istanbul-Izmir en de snelweg TEM", zei president Erdoğan dat de Marmara-regio met de voltooiing van de snelweg Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Hij verklaarde dat het omliggende wegennet zal worden voltooid. De president onderstreepte het belang van de Yavuz Sultan Selim-brug, de Osmangazi-brug en de Çanakkale-brug uit 1915 op de snelwegroutes en zei: “Dit soort gebouwen zijn werken die symbolen zijn geworden van ons land en onze steden, evenals hun transportfunctie. Productie- en handelsmacht in onze regio met de Turkse Marmara letterlijk in het hart van de positie en zal de toekomst van Istanbul, gelegen in het centrum, vormgeven en persoonlijk elke fase van deze belangrijke investeringen volgen ", zei hij.
President Erdoğan herinnert eraan dat ze het 6 100 kilometer verdeelde wegennet hebben vergroot tot 28 kilometer en zei: “We hebben het wegennet bijna verdubbeld. Het aantal snelwegtunnels bereikte 83 met 395 extra, en de lengte bereikte 473 kilometer met nog eens 523 kilometer. "We hebben in 18 jaar meer dan 800 miljard middelen gebruikt, alleen al voor transportinvesteringen."
Minister Karaismailoğlu zei tijdens de ceremonie dat de Noordelijke snelweg van Marmara niet alleen de Marmara is; Hij verklaarde dat het een vitale rol speelt in het transport en de handel in de hele Euraziatische regio. "Dankzij de Northern Marmara Motorway, die de drijvende kracht is van de Marmara, de locomotief van Eurazië, die de twee continenten met elkaar verbindt, zal de doorgang van de voertuigen verzekerd zijn met een hoge standaard, ononderbroken, veilige en comfortabele weg zonder in het stadsverkeer te komen".
Minister Karaismailoğlu ook in de 6e sectie geopend; Hij verklaarde dat er in totaal 4 viaducten, 64 bruggen, 22 viaducten, 20 onderdoorgangen en 179 duikers zijn, 289 kunstwerken.
Na de toespraken werd het openingslint doorgeknipt op instructie van president Erdoğan. Later reden minister Karaismailoğlu en algemeen directeur van Highways Uraloğlu in het gedeelte waar de opening was gemaakt.
Northern Marmara Motorway, beginnend vanaf Kınalı locatie in het westen van Istanbul; Het is een van de belangrijkste snelweginvesteringen van ons land, die vanuit het noorden door de provincies Istanbul, Kocaeli en Sakarya loopt en eindigt in de buurt van het Akyazı-district van Sakarya.
Door de verkeersbelasting aanzienlijk te verminderen over de capaciteit van de snelweg Noord-Marmara, de bestaande transportnetwerken en vooral de doorgangen van de Straat van Istanbul; Naast economische verliezen, zoals een hoger brandstofverbruik, onderhouds- en reparatiekosten van voertuigen, verminderde het geluid, milieuvervuiling en emissies veroorzaakt door verkeersdichtheid aanzienlijk.
Dankzij de snelweg, die een ononderbroken, veilige en comfortabele doorgangsmogelijkheid biedt voor nationaal en internationaal landtransport en transportvoertuigen; Vervoer van Istanbul naar de provincies Kocaeli en Sakarya met dichte industriële en industriële gebieden is eenvoudiger geworden. Tussen deze provincies is een snel en veilig vervoersalternatief gecreëerd voor de bestaande TEM Highway en D-100 Highway, die worden blootgesteld aan een hoog verkeersvolume.
Wees de eerste om te reageren