Turkije, 's werelds toonaangevende fabrikant van Karabük Iron and Steel Works Co. (Kardemir) met 200 duizend eenheden per jaar met de productie van spoorwielen, heeft redenen om te vermelden dat het nodig is. In de verklaring in het KARDEMİR Jaarverslag 2019 wordt vermeld dat de projecten met een budget van ongeveer 42 miljoen TL doorgaan.
Het bedrijf, dat ISO TS 16949 (IRIS) International Railway Industry Standard Management System-certificaten heeft, die kwaliteit en betrouwbaarheid biedt in de spoorwegindustrie met IATF 22163, die de internationale technische vereisten van de auto-industrie dekt, met leveranciers en universiteiten met wereldwijde productietechnieken die producten leveren aan de automobiel-, defensie-industrie en spoorwegsector. De verklaring verklaarde dat ze nauw samenwerken en luidde: “In het kader van onze recente inspanningen om nieuwe producten te ontwikkelen, heeft onze walserij voor staven en rollen met een productiecapaciteit van 831 ton / jaar met succes kwaliteitsstaal geproduceerd dat wordt gebruikt bij de productie van bevestigingsmiddelen in de auto-industrie. Het kwaliteitsstaal dat door de industrie wordt gebruikt bij de productie van ophangingsveren en onze producties van hoog koolstofstaal zijn op de commerciële markt gebracht ”.
Een van de belangrijkste doelstellingen van het bedrijf, dat lid is van SAHA Istanbul, dat actief is om bij te dragen aan de ontwikkeling van de defensie-, lucht- en ruimtevaartsector en om een wereldwijd concurrentievoordeel te creëren door sectorale specialisatie door het aandeel van de binnenlandse productie op dit gebied te vergroten, is de productie van staalsoorten die in de defensie-industrie worden gebruikt met een strategisch belang. Ons bedrijf, dat in deze context een samenwerking ontwikkelt met het voorzitterschap van de defensie-industrie en alle vertegenwoordigers van de sector, heeft kwaliteitsstaal geproduceerd dat wordt gebruikt bij de productie van verschillende slijtvaste onderdelen in de sector en op de markt wordt gebracht in de vorm van rollen. Ons doel is om bij te dragen aan de nationale overleving als de eerste geïntegreerde ijzer- en staalfabriek van ons land en te dienen om de nationalisatiegraad van 70 procent in de defensie-industrie te verhogen. "
In de verklaring, waarin werd benadrukt dat de fabriek begonnen met de productie van het type BA318 spoorweg wielen in november 2019 en realiseerde haar eerste export naar Europa en de binnenlandse verkoop werden de volgende verklaringen.
150 miljoen euro bijdragen aan de beoogde export
“Ons bedrijf zal 120 duizend spoorwielen per jaar produceren, waaronder 40 duizend goederentreinen, 20 duizend passagierstreinen, 20 duizend locomotieven en 200 duizend lightrail-systeemwielen. Het Midden-Oosten en Noord-Afrikaanse landen, vooral Europese landen zoals Duitsland, Oostenrijk, Polen, Slowakije, Bulgarije en Frankrijk, behoren tot onze doelmarkten waar het grootste deel van onze productiecapaciteit voor wielen naar zal worden geëxporteerd. In het eerste plan beoogt het de import van spoorwielen met een jaargemiddelde waarde van 10 duizend en circa 8 miljoen euro te voorkomen en op volle capaciteit bij te dragen aan de export van ons land met een jaarwaarde van ongeveer 150 miljoen euro. Onze productiewerkzaamheden voor spoorwielen van het type BA004 worden voortgezet. In onze productiefaciliteiten voor staafrollen hebben we met succes 38Sİ7 kwaliteitsspoelen geproduceerd, die geschikt zijn voor de productie van railklemmen die worden gebruikt door de spoorwegindustrie en die de rails verbinden met betonnen dwarsliggers, en de massaproductie is gestart.
Wees de eerste om te reageren