De derde landingsbaan van Istanbul Airport is vandaag geopend

De opening van de 3e startbaan van de luchthaven van Istanbul, de verkeerstoren, het staatspension en de moskee worden geopend met een ceremonie in aanwezigheid van de minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoglu.

Istanbul Airport krijgt drie onafhankelijke en vijf operationele start- en landingsbanen. Het aantal onafhankelijke parallelle start- en landingsbanen dat de eerste van Turkije kan zijn, wordt de tweede luchthaven van Europa in Istanbul. Afhankelijk van het verkeersgewicht zullen sommige banen worden gebruikt om op te stijgen, andere om te landen of om op te stijgen. Met deze methode wordt een aanzienlijke toename bereikt van het aantal vliegtuigen dat per uur kan opstijgen en landen. Met de ingebruikname van de nieuwe landingsbaan zullen de bestaande taxitijden op binnenlandse vluchten met 50 procent worden verkort, en zal de gemiddelde landingsduur van vliegtuigen afnemen van 15 minuten naar 11 minuten, en zal de gemiddelde starttijd van het vliegtuig afnemen van 22 minuten naar 15 minuten. Met andere woorden, vliegtuigen zullen opstijgen zonder te wachten.

Functies van Istanbul Airport 3rd Runway

• Met de derde onafhankelijke landingsbaan is Istanbul Airport in staat om met dit aantal banen onafhankelijk parallel te rijden. eerst in Turkije, de tweede luchthaven van Europa na Amsterdam Schiphol Airport stijgend naar de positie.
• Met de ingebruikname van de derde onafhankelijke landingsbaan in het oosten van Istanbul Airport Terminal een reductie van circa 50 procent in de bestaande taxitijden op binnenlandse vluchten Leven. Volgens de simulaties zal de gemiddelde landingsduur van vliegtuigen afnemen van 15 minuten tot 11 minuten, terwijl de gemiddelde starttijd van vliegtuigen afneemt van 22 minuten tot 15 minuten. De tweede 'End-Around Taxi Road', die tot doel heeft de congestie te verminderen op luchthavens waar het vliegverkeer erg druk is, wordt in gebruik genomen met de nieuwe landingsbaan. Er zijn dus geen beperkingen op de verplaatsing van vliegtuigen op de grond op de luchthaven van Istanbul, die tegelijkertijd landt en opstijgt.
• Istanbul Airport heeft nu 3 onafhankelijke banen met 2 onafhankelijke hoofdbanen en 5 extra banen. Dankzij de nieuwe landingsbaan wordt de luchtverkeerscapaciteit vergroot van 80 vliegtuigen per uur naar de laagste 120, terwijl de flexibiliteit van de luchtwegen toeneemt. Met de nieuwe startbaan kan dagelijks een gemiddelde capaciteit van meer dan 2 800 landingen worden bereikt.
• De taxibanen van de landingsbaan hebben 23 meter romp en aan beide zijden een schouderbreedte van 10.5 meter. In totaal is de breedte van de taxibanen 44 meter, inclusief een gecoate schouder. Een taxibaan met snelle uitgang, die de eigenschap heeft om snel van de landingsbaan af te gaan, werd gebruikt bij taxibedrijven, waarvan 4 in noordelijke operaties en 4 in zuidelijke operaties. Andere taxibanen zijn taxibanen met dwarsverbindingen en parallelle taxibanen die longitudinale verbindingsdiensten bieden. Het bevat in totaal 25 taxibanen.
• De derde onafhankelijke baan, in de luchtvaart CAT-III genoemd, heeft elektrische en elektronische navigatiesystemen die het landen en opstijgen in de moeilijkste weersomstandigheden mogelijk maken. De carrosseriebekleding van de landingsbaan omvat twee soorten carrosseriebekledingen, asfalt en beton. Het is de bedoeling dat er verzwaarde landingen komen in het gedeelte waar 3 baankoppen zich bevinden en 36 meter betonverharding is aangebracht. De rest van de baan is aangelegd als 375 meter asfalt. De verharde schouders van de landingsbaan zijn ook volledig geasfalteerd.

Informatie over de Istanbul Airport Mosque

• De op Istanbul Airport voltooide moskee heeft een gesloten oppervlakte van 8070 m2 en bestaat uit 3 hoofdgedeelten als bouwconstructie, als koepel, mahfil-regio en binnenplaats.
• Er zijn drie hoofdingangen van de moskee waar 6230 mensen tegelijkertijd kunnen aanbidden, inclusief de binnenplaats. In het midden van de binnenplaats staat een fontein. Het eerste kleine koepelgebied bij de hoofdingang, de wassing en de toiletruimtes bevinden zich in de gangen die naar het oosten en westen van dit gebied openen.
• Er stijgen gekleurde glazen op van 72 verdiepingen naar de koepel in de moskee. Decoratieve gaaspanelen, die het vervolg zijn op het glazen patroon, zetten deze glazen voort. Aan het einde van de mazen is er een kledingstudie gemaakt van bladgouddoosprofiel geschreven door 99 namen van Allah in de gordelsectie. Dit gedeelte vormt ook het dak en bovenaan de koepel is het decoratiewerk geschreven door Surah Ihlas. In het bovenste deel van het belangrijkste gebedsgebied kan het vrouwengedeelte worden gezien als een balkon. Bovenaan dit gedeelte staan ​​14 verschillende versversieringsletters. Het ontwerp van de decoraties is decaan van de Fatih Sultan Mehmet Foundation University. Dr. Gemaakt onder leiding van M. Hüsrev SUBAŞI. De schrijfstijl is licht gemoderniseerd Kufi.
• Er is speciale zorg aan besteed om te voorkomen dat de pleister zijn eigenschappen verliest en het oppervlak niet verslechtert, aangezien de gordelinscriptie in het hoofdaanbiddinggebied ook wordt aangebracht bij het aanbrengen van akoestische pleister. In deze toepassing werden ter plaatse ongeveer 3 miljoen metingen gedaan met speciale 40D-scannerapparaten en werd het oppervlaktemodel gemaakt. De decoratietekst die in 3D op dit oppervlaktemodel was opgesteld, overlapt en de juiste locatie wordt bepaald. Zo worden letters en ornamenten individueel vervaardigd en ter plekke zorgvuldig samengesteld.
• Er is ook een parkeerplaats ten zuiden van de moskee. De totale capaciteit van deze parkeerplaats is circa 260 vrachtwagens. Hiervan zijn er 15 gereserveerd voor gehandicapten, 7 voor elektrische voertuigen, 2 voor grote voertuigen, 14 voor gedeelde voertuigen en 15 voor voertuigen met een lage emissie.
• Er zijn 2 minaretten in de moskee. De minarethoogte van de moskee is 55 meter en het is een enkel balkon.

Informatie over Istanbul Airport State Guest House

• Istanbul Airport State Guest House, dat is voltooid en in gebruik is genomen Erezaal, rustruimte, drie verschillende zalen, foyer, twee vergaderzalen, keuken, kantoor, perswachtkamer, aanhef militaire kamer, personeelskamer, mannelijke en vrouwelijke masjid, wasruimte en tenslotte onderdak Het wordt gevormd.
• Het staatspension, waar ook buitenlandse staatshoofden zullen worden gehost, heeft een totaal van 3 vierkante meter.