President Soyer: 'We moeten het fietsgebruik vergroten'

Er komt een nieuwe fietsroute voor Izmir.
Er komt een nieuwe fietsroute voor Izmir.

De plannen en studies van Izmir Metropolitan Municipality over Alsancak, met name transport, verkeer en parkeren, werden besproken tijdens de İEKKK-bijeenkomst. Burgemeester Soyer verklaarde dat ze binnenkort zullen aanbesteden voor de stedelijke transformatie van het Egeïsche district en dat ze ook werken aan de cultuur-kunstgerichte planning van de achterkant van het havengebied: “Er zijn twee projecten die mijn dromen sieren als het gaat om Alsancak. "We zijn verheugd om zeer goede stappen te zetten die we zullen nalaten aan toekomstige generaties in deze twee regio's."

Alsancak stond op de agenda van de 91e vergadering van de Izmir Economic Development Coordination Board (İEKKK). De leden van de Raad wisselden van gedachten onder de titel "Wat voor soort Alsancak zou moeten zijn" en bespraken de problemen en toekomstperspectieven van Alsancak, het belangrijke centrum van de stad, vanuit vele aspecten. Tijdens de openingstoespraak van de bijeenkomst die online werd gehouden vanwege de coronavirus-epidemie, verklaarde İEKKK-president Sıtkı Şükürer dat Alsancak een erts is en zei: “Dit kostbare juweel heeft speciale details nodig. We moeten Alsancak tot zijn historisch recht brengen. Het zou als een speciaal project op zich moeten worden behandeld; "Het zou niet alleen op de agenda moeten staan ​​van degenen die in deze regio wonen, maar ook van heel Izmir, de centrale administratie, het publiek en de organisaties van het maatschappelijk middenveld".

18 voetgangersstraten

Tijdens de vergadering hield het hoofd van de transportafdeling Mert Yaygel een presentatie over de geplande en uitgevoerde werkzaamheden met betrekking tot verkeer, vervoer en parkeerterreinen in Alsancak. Yaygel, die zei te werken in het kader van het Masterplan Transport 2030 van de Metropolitan Municipality van Izmir en de daaropvolgende actieplannen, opgesteld op basis van deelname met deskundige adviseurs om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren en een schonere en gezondere stedelijke omgeving te creëren, zei: moedigen we het vervoer van fietsen en voetgangers aan. Onze strategie met betrekking tot Alsancak is dat inwoners van de regio gratis of tegen lage kosten hun eigen parkeerplaatsen hebben, en dit cijfer is hoog voor degenen die van buiten de regio komen. Volgens het fiets- en voetgangersactieplan van Izmir wordt verwacht dat Alsancak een prioritaire voetgangerszone zal zijn. We zijn begonnen met het nemen van een beslissing over het voetgangersgebied van 18 straten in korte tijd. We gaan een gedeelde wegtoepassing implementeren waarbij voetgangers gecontroleerd prioriteit krijgen. De Bornova-straat zal ook tot het einde van het jaar voetgangersgebied zijn ”.

58 kilometer fietsactieplan

Yaygel zei dat ze een stadscentrum wilden creëren waar voetgangers iets konden zeggen, en zei dat ze een verhoogde voetgangersoversteekplaats hadden gebouwd op Talatpaşa Boulevard als onderdeel van het Tourist Road-project van Cyprus Martyrs Street naar Agora, en dat ze op de grond Izmir-specifieke grafische ontwerpen gebruikten. Yaygel gaf aan dat ze werken aan het nostalgische tramproject tussen de havenviaducten en het Cumhuriyet-plein voor de voetgangersprioriteit Alsancak, en verklaarde dat ze op korte termijn een nieuw fietspad van 58 kilometer door İzmir zullen aanleggen in lijn met het fietsactieplan dat ze met de deelname van universiteiten hebben opgesteld voor een milieuvriendelijkere stad. Yaygel zei dat ze 40 kilometer hiervan hebben gerealiseerd door de weg te scheiden met lijnen tijdens de pandemische periode: “We hebben een fietsarrangement georganiseerd in de Vasıf Çınar Boulevard. In de ontmoeting die we met de mensen uit de regio hadden, zeiden de burgers dat ze niet tegen het fietspad waren en dat ze geen goederen voor hun huizen konden dragen en de ouderen uitladen. We zullen een UKOME-beslissing nemen en een regeling treffen waar ze deze operaties op bepaalde uren kunnen uitvoeren. We werken voor een duurzaam, schoon en groen stadscentrum van Izmir Stadscentra die waarde toevoegen aan hun steden zijn voetgangers- en mensgericht. Het meest waardevolle stadscentrum van Izmir is Alsancak. We willen onze kinderen een duurzame stad achterlaten die voorrang geeft aan voetgangers en mensen, niet een stad die zich overgeeft aan bussen.

Bedankt van de bestuursleden

EGEV-voorzitter Mehmet Ali Susam, voorzitter van de Izmir Kamer van Koophandel Mahmut Özgener, Voorzitter van de vereniging voor behoud en verfraaiing van Alsancak Dilek Olcay, voorzitter van de Izmir Commodity Exchange Assembly Barış Kocagöz, Izmir Voorzitter van de Italiaanse kamer van koophandel Rebii Akdurak, Arkas Holdiğin CEO Önder Türkkanı, ESİAD-bestuurslid Muhittin Bilget, TARKEM-vicevoorzitter Uğur Yüce, ESİAD-bestuurslid Mustafa Güçlü, ESİAD-president Fadıl Sivri, ESBAŞ-president Faruk Güler, Urla Bağ Yolu-president Can Ortabaş, voorzitter van de gemeenteraad van Izmir, Nazik Işık, nam het woord. Hij maakte een inschatting van zijn huidige situatie en toekomst. Uit hun tevredenheid over het houden van een uitgebreide bijeenkomst over Alsancak, benadrukten de bestuursleden dat de groene textuur van Alsancak, een van de belangrijkste centra van de stad, ontwikkeld moet worden met voetgangersprioriteit en cultuur en kunst, en dat de voorschriften van de Izmir Metropolitan Municipality voor voetgangers en fietsers in die zin erg belangrijk zijn. verklaarde.

We moeten meer fietsen gebruiken

De burgemeester van de Metropolitan Municipality Izmir bedankte de leden van het bestuur voor hun bijdragen. Tunç SoyerBenadrukkend dat het gebruik van personenauto's over de hele wereld is toegenomen na de pandemie, die verkeersproblemen veroorzaakt, benadrukte hij dat het belang van fietsgebruik is toegenomen. President Soyer zei: “Na de pandemie is het proces dat nieuwe normalisatie wordt genoemd, begonnen. Dit is natuurlijk niet in de context van teruggaan naar het verleden, er begint een nieuw leven dat niet zal terugkeren naar het oude. Op 10 maart 2020 bereikte het dagelijkse gebruik van het openbaar vervoer 1 miljoen 900 duizend. Dit aantal is tijdens de pandemie gedaald tot 200 duizend. Het heeft nu 900 duizend bereikt. Dus ongeveer de helft. Hieruit blijkt dat mensen hun eigen auto gebruiken. Dit vergroot de verkeersproblematiek. Aangezien dit over de hele wereld het geval is, zijn landen en steden begonnen met het produceren van verschillende oplossingen. Parijs betaalt fietsers 400 euro contant. We moeten het fietsvervoer echt stimuleren. Izmir was al een aantrekkelijke stad om te fietsen. Nu moeten we deze charme tot leven brengen en meer gebruiken. Er komen promotiemethoden die we hiervoor gaan ontwikkelen.” Burgemeester Soyer herinnert eraan dat de toegang van motorvoertuigen tot stadscentra over de hele wereld beperkt is: “We dromen van een Alsancak waar minder motorvoertuigen binnenkomen, voertuigen op batterijen en voetgangers met meer fietsgebruik zullen genieten van wandelen. We zetten een onderzoek voort dat alle suggesties en verzoeken met betrekking tot de ontwikkeling van Alsancak als geheel zal evalueren. We zullen met een oplossing komen door de prioriteiten van iedereen in overweging te nemen zonder een van hen te verwaarlozen", zei hij.

De voorkant van het Alsancak Station wordt georganiseerd

Burgemeester Soyer zei dat het werk om het plein en het verkeer ondergronds voor station Alsancak te brengen, gaande is, zei burgemeester Soyer: “Het projectwerk is aan de gang. Er werden zeer lastige tafels aangetroffen. Het bleek een alluviale basis te zijn. Het project zal in 2 maanden worden afgerond. We gaan deze onderdoorgang zeker maken. "We zijn van plan om een ​​van de kritieke sleutelpunten van Izmir op te lossen om het stadsverkeer te vergemakkelijken." Hij zei dat ze Soyer Gas Factory in een jeugdcentrum hadden getransformeerd en van Izmir Fabcity wilden maken.

Ontwikkelingsplan voor Alsancak en Kültürpark

Burgemeester Soyer zei dat de voorbereidingen voor het bestemmingsplan 1/5000 voor Alsancak worden voortgezet en dat ze aan het einde van het bestemmingsplan voor de instandhouding van het Kültürpark staan:
“Kültürpark is zowel een natuurlijke site als een historische site. Waarom? Omdat de oprichtende administratie die Kültürpark maakte, werd beschouwd als een openbare universiteit. We moeten dat respecteren. Ons bestemmingsplan voor natuurbehoud zal een foto onthullen die de historische site met een natuurlijk aspect beschermt. We zullen van Kültürpark een plek maken waar een boetiekmuseum en cultuurtheater en straattheateractiviteiten zijn. ”

Twee belangrijke projecten voor Alsancak

President Soyer zei dat er twee belangrijke projecten zijn die hun dromen verfraaien als er gezegd wordt dat Alsancak; 'De ene is Ege Mahallesi en de andere is achter de haven. We hebben stedelijke transformatieprojecten met betrekking tot Ege Mahallesi voltooid. We gaan kort daarna naar de aanbesteding. Over twee maanden houden we vier afzonderlijke aanbestedingen voor de stedelijke transformatie van 200 huizen in Izmir. Ege Mahallesi is een van onze prioriteiten. De bouwsector zit in een crisis. Indien nodig zullen we de bedrijven van de gemeente bij deze aanbestedingen betrekken en dit project uitvoeren. Het gebied achter de haven zien we eigenlijk als een tweede Alsancak. Het wordt een woongebied waar jongeren populairder worden en wordt opgenomen in cultuur-, kunst-, eet- en drinkgelegenheden. ”

IEKKK-vergaderingen zijn opgeschort vanwege de zomerperiode

Tijdens de bijeenkomst gaf Güven Eken, adviseur van de burgemeester van Izmir Metropolitan Municipality, informatie over het Orange Circle-certificaat dat was opgesteld om de aanpassing van de ondernemingen in Izmir aan het normalisatieproces na de pandemie te vergemakkelijken en om ervoor te zorgen dat Izmir dit proces veilig overwint. Eken zei ook dat ze de stad in een instagramplateau wilden veranderen door de werken en patronen van de duizenden jaren geschiedenis van Izmir te weerspiegelen in verschillende delen van Izmir, het eerste voorbeeld hiervan zijn de tekeningen op de Fethi Sekin-veerboot en het andere op de verhoogde voetgangersoversteekplaats op Talatpaşa Boulevard. Hoewel werd besloten om İEKKK-vergaderingen te beleggen vanwege de zomer, werd besloten om de 92e İEKKK in september te houden.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*