Het districtsgouvernement van Adalar, dat de ingebruikname van door IMM geïntroduceerde elektrische voertuigen had uitgesteld omdat ze op snelwegen zouden rijden, besloot in februari in het district over te schakelen op niet-gemotoriseerde alternatieve transportvoertuigen.
IMM-president op de eilanden Ekrem İmamoğlu De elektrische voertuigen die door het districtsgouvernementeel werden gepromoot, konden niet in gebruik worden genomen omdat ze werden beschouwd als voertuigen die op de snelwegen dienst deden. De verwijdering van paardenkoetsen en de komst van elektrische voertuigen op de eilanden zijn echter het resultaat van een planningsproces dat 22 jaar heeft geduurd.
Er werd vastgesteld dat de grootstedelijke gemeente van Istanbul in 1998 besloot dat "phaetonen tegen 2000 van de eilanden moesten worden verwijderd en dat er voor een alternatieve oplossing moest worden gezorgd."
In het besluit dat op 25 juni 2013 werd genomen door de Regionale Raad voor het Behoud van Cultureel Erfgoed van Istanboel, nr. V, werd gesteld dat "Om meer permanente oplossingen te vinden voor transportproblemen in het Adalar-district, werd besloten om de voorbereiding aan te vragen van een Transport Masterplan in samenwerking met de relevante lokale overheden."
Artikel 5 van het besluit dat door het districtsgouvernement van Adalar is gepubliceerd na de bijeenkomst van kwade droes op 2020 februari 7 luidt als volgt:
“UKOME heeft besloten om in het district Adalar over te schakelen op niet-gemotoriseerde alternatieve transportmiddelen in overeenstemming met de II Traffic Commission Decisions van 25.12.1998 en genummerd 98/138.”
UKOME, dat ruime bevoegdheden heeft met betrekking tot transport in Istanbul, heeft met het besluit dat in februari werd genomen, alle wegen van de eilanden uitgeroepen tot "voetgangerswegen". Met het besluit dat in februari werd genomen, keurde de IMM Assembly unaniem het transport van elektrische voertuigen in het district goed, dat door IETT zou worden uitgevoerd.
Elektrische voertuigen die momenteel worden gebruikt door openbare instellingen en particulieren, met name het districtsgouvernement en de gemeente op de eilanden, hebben geen kentekenplaten, registratie en verplichte verkeersverzekering, net als de voertuigen die door IMM zijn geïntroduceerd.
IMM voorspelt dat dit probleem in korte tijd zal worden opgelost, zoals gespecificeerd in de relevante wet- en regelgeving, en dat met deze elektrische voertuigen in korte tijd aan de vraag naar openbaar vervoer van de bevolking van de eilanden kan worden voldaan. IMM neemt op dit vlak alle noodzakelijke initiatieven.
Wees de eerste om te reageren