Het ministerie van Onderwijs, Istanbul Commerce University en Shell Turkije, in oktober 2019 gelanceerd in samenwerking met "kleine fout in het verkeer Er is geen" sociale investeringsprogramma verder met volle snelheid.
Het programma "Er is geen kleine fout in het verkeer" om het bewustzijn van het verkeer onder studenten te vergroten, bereikte 21 studenten op 31 scholen in de periode van 44 oktober en 26,607 december. In het kader van het programma "Er is geen kleine fout in het verkeer" worden enerzijds seminars over verkeersveiligheid georganiseerd voor ouders, terwijl anderzijds de studenten bewust worden gemaakt van het verkeer.
"Parents Seminar" -programma op 21 februari 2020 Ministerie van Binnenlandse Minister Suleyman Soylu, het Ministerie van Onderwijs Instellingen voor speciaal onderwijs Algemeen directeur Muammer Yildiz, het Ministerie van Onderwijs Afdeling Verkeer en chauffeursonderwijs Abdullah fancy, directeur van het provinciaal nationaal onderwijs in Istanbul Levent-printer, de landspresident van Shell Turkije Ahmet Erdem, Rector Prof. Dr. Yücel Oğurlu, Istanbul Commerce University Voorzitter van de Board of Trustees Öztürk Oran en Istanbul Commerce University Faculteitslid Prof. Dr. Het werd geïntroduceerd met de deelname van Mustafa Ilıcalı.
De Turkse minister van Binnenlandse Zaken Süleyman Soylu zei op de inleidende bijeenkomst van de Istanbul Commerce University over de seminars die aan ouders zullen worden gegeven: “Het aantal verkeersslachtoffers was 2015 per 100 duizend in 9,6 en 2017 per 100 duizend in 9,2. Dit hebben we eerst teruggebracht tot 2018 per 100 duizend in 8,1 en 2019 per 100 duizend eind 6,5. Nu we een claim hebben, heeft onze claim ook een grondslag. Ons belangrijkste doel in 2023, het eeuwfeest van onze Republiek; Zoals op elk gebied, is het onze balans over te laten aan de volgende generaties op het gebied van verkeer.
SOYLU: HET BELANG VAN HET PROJECT IS DUIDELIJK
Süleyman Soylu benadrukt dat ze groot belang hechten aan verkeerseducatie; “De naam van dit project onthult de betekenis en het belang van het project. 'Er is geen kleine fout in het verkeer'. Met de voorzorgsmaatregelen die we nemen en de praktijken die we uitvoeren, verminderen we het aantal verkeersongevallen en dus het verlies van mensenlevens elk jaar. Het doel is echter dat er geen ongeluk is. Verkeersongeval is niet inbegrepen in de normale levensloop, dat zou het niet moeten zijn. We veranderen dingen samen. Ik heb partners met wie ik een rode fluit heb gegeven, dat wil zeggen, we hebben kinderen. We hebben kinderen die hun ouders waarschuwen. Het pad dat met controle kan worden genomen, is zeker. Educatie is belangrijk, we proberen dit maximale geluk te breken met iedereen die gehoor geeft aan strategiecampagnes en een rode fluit speelt met een veiligheidsgordel. We voeren studies uit op basis van geplande, veilige en wetenschappelijke methoden. In die zin feliciteer ik iedereen die heeft bijgedragen aan het programma: "Er is geen kleine fout in het verkeer", wat de veiligheid in het verkeer benadrukt. "
Verwijzend naar het belang van het gestarte project om kinderen bewust te maken van het verkeer, Rector van de Commerce University van Istanbul. Dr. Yücel Oğurlu zei in zijn toespraak: “Universiteiten zijn niet alleen instellingen die academische kennis produceren, maar ook projecten op deze gebieden maken. Het is ook absoluut noodzakelijk voor universiteiten om projecten te produceren die sociaal en economisch bijdragen. We proberen zowel studenten als de samenleving in het algemeen te helpen met de projecten die we uitvoeren. "
PROF. DR. ILICALI: VERKEERSCURSUS MOET IN UNIVERSITEITEN VEREIST ZIJN
Hoogleraar Istanbul Commerce University, een van de partners van het project. Dr. Mustafa Ilıcalı verklaarde dat ze graag zo'n belangrijk project met sterke partners realiseren, en zei: “Als resultaat van mijn 40 jaar inspanningen in verkeers- en verkeersveiligheidskwesties om verkeersongevallen te minimaliseren; De oplossing van dit probleem met bloedend wondverkeer kan worden samengevat in drie artikelen: Het eerste artikel is om studies uit te voeren om permanent bewustzijn bij mensen te creëren, wat een kleine fout is in het verkeersproject. Het tweede artikel is het uitbreiden van het gebruik van geavanceerde technologieën in verkeerscontrole, waardoor een sterke verkeerscontrole wordt geboden, die een grote bijdrage levert aan de verkeersveiligheid. Ten slotte worden de wettelijke regelingen voor de onderwerpen in het eerste en tweede artikel gemaakt.
Ongeveer 40 procent minder dodelijke ongevallen werden bereikt met de naleving van verkeersregels en overheidsbeleid in het afgelopen decennium om verkeersongevallen te verminderen. Ik heb drie suggesties over verkeer en verkeersveiligheid. De eerste is om les te geven in de verkeers- en verkeersveiligheid op alle afdelingen van de universiteit en deze verplicht te stellen, de tweede is om de “Governor's Emergency Traffic Unit” op te richten gezien de relatie tussen aardbeving en verkeer in Istanbul, en de derde is technologische oplossingen; Interactive Warning Systems (IUS) en Interactive Supervision Systems (IDT) en implementatie van lokale en nationale marines ”.
Rector van de Commerce University van Istanbul Dr. Yücel Oğurlu verklaarde ook dat universiteiten zich moeten richten op sociale investeringsprojecten die de samenleving ten goede komen, evenals op academische productie, en dat zij het "No Traffic Minor Error" -project hebben voorbereid dat zij als universiteit hebben geïmplementeerd. professor Dr. Oğurlu zei: “In het kader van het project werden tienduizenden studenten bereikt en seminars gegeven en inspanningen geleverd om onze kinderen bewust te maken van het verkeer. In de tweede fase van het project worden vergelijkbare trainingen gegeven aan de ouders van de studenten, en van zeven tot zeventig zal elk lid van de samenleving het bewustzijn vergroten over het verkeer dat we elk jaar duizenden mensen opofferen. ”
Öztürk Oran, voorzitter van de Board of Trustees van Istanbul Commerce University, gebruikte de volgende uitdrukkingen door statistische informatie te verstrekken:
"In Turkije, snelwegen, zijn er 23 miljoen 157 duizend voertuigen. Deze voertuigen vervoeren levens, vervoeren goederen, vervoeren dag en nacht goederen tussen steden of binnen de stad. Afgezien van de economische omvang ... We weten dat het een kwestie van leven is. Omdat de prijs van fouten naar voren komt. We betalen met onze waardigheid en gezondheid. Wereldwijd sterven jaarlijks gemiddeld 1 miljoen 300 duizend mensen door verkeersongevallen. "
Verwijzend naar het feit dat bestuurdersfouten de eerste zijn onder de oorzaken van verkeersongevallen, zei Oran dat deze kunnen worden voorkomen, daarom is het noodzakelijk om het publiek bewust te maken van verkeersgevaren en opleiding van voetgangers en bestuurders.
Het leven besteed aan sociale investeringsprogramma's, wat aangeeft dat principe om waarde in de maatschappij Shell Turkije Country President Ahmet Erdem te creëren, "Kleine fouten in None traffic" project benadrukte dat zij een belangrijke stap gezet in de bewustwording van kinderen houden.
"Shell is een van onze topprioriteiten als Turkije" verkeersveiligheid "Ik ben blij te zijn met u in deze belangrijke gebeurtenis dat we ons richten op. We proberen al 97 jaar de ontwikkeling van ons land te ondersteunen en waarde te creëren voor onze klanten, aandeelhouders en ons land. Maatschappelijke verantwoordelijkheid maakt natuurlijk deel uit van deze bijdrage. We doorkruisen pad bijna 30 miljoen kilometer per jaar en we proberen onze activiteiten in Turkije 7,5 uur. We streven ernaar al onze activiteiten uit te voeren zonder ongevallen te veroorzaken en we noemen dit "Target Zero".
Wees de eerste om te reageren