Zwarte Zeespoorwegen zullen nieuwe handelssectoren in Ordu en regio brengen; Servet Şahin, voorzitter van de Kamer van Koophandel en Industrie van Ordu (OTSO), zei dat wanneer het spoorwegproject is voltooid, nieuwe sectoren zullen ontstaan in Ordu en de regio en dat nieuwe handelsbetrekkingen zullen toenemen.
Ordu Kamer van Koophandel en Industrie Servet Sahin, TRT Trabzon Radio, waar hij te gast was bij live-uitzendingen, Samsun Sarp Railway-project en Samsun Ordu maakte een beoordeling over de spoorweg.
Servet Şahin, die de vragen van TRT Trabzon Radio beantwoordde; “Spoorwegvervoer is het goedkoopste, goedkoopste en meest comfortabele onder de transportvoertuigen. Tegelijkertijd is het het meest perfecte vervoermiddel in termen van milieuvervuiling. Om deze reden geloven ze dat er in de 21e eeuw een spoorwegtijdperk zal zijn.
“Spoorwegkosten 3/1 van de snelweg”
President Şahin benadrukte dat de spoorweg goedkoper was gebouwd dan de snelweg en zei; “Als we naar de kosten kijken, kost de snelweg $ 12 miljoen per kilometer, terwijl de spoorweg $ 4 miljoen kost, dus een moderne spoorweg kan gemakkelijk worden gebouwd voor de kosten van een 6-baans weg. Voor een snelweg met 6 lijnen is een breedte van 37,5 meter of 40 meter vereist, terwijl een tweespoorsspoorweg 13,5 - 14 meter breed is. Dit is een uitstekende tool die goedkoper en gemakkelijker kan worden gemaakt in termen van onteigening.
"Spoorwegen zullen de zee weg brengen"
Toen het spoorvervoer was voltooid, zei president Şahin dat het zee- en zeetransport in de regio zal toenemen. “We kunnen onze Zwarte Zeekust momenteel niet veel gebruiken. In de toekomst zullen we echter de zeewegen gebruiken samen met de aanleg van spoorwegen. Als het spoorvervoer naar onze regio komt, zal zeetransport ook in onze regio worden gebruikt. ”
“Nieuwe handelssectoren zullen geboren worden”
President Şahin verklaarde dat nieuwe handelssectoren per spoor zullen ontstaan; “Ze wilden dat het Samsun Sarp-spoorwegproject naar Ordu zou komen, maar we zijn er voorstander van dat deze weg Sarp bereikt vanuit Giresun, Trabzon, Rize. Omdat wanneer deze spoorweg de grenzen van Georgië, Azerbeidzjan en de Kaspische Zee bereikt, er een nieuwe handelssector zal ontstaan. Het zal leiden tot de opkomst van nieuwe sectoren en de toename van nieuwe commerciële relaties, zowel op het gebied van toerisme als van de industrie. Dit pad zal zeker vitaliteit brengen in onze regio. ”
"Ordu Logistics Centre wordt"
Ten slotte zei president Şahin dat er geen probleem was voor de te bouwen spoorlijn tussen Samsun en Ordu; ". Zodra dit project is voltooid, zal op zijn minst het binnenlandse transport gemakkelijker zijn. Deze weg is erg belangrijk voor Ordu in termen van toerisme en commercieel. Van Ordu tot Samsun, tot Ankara, misschien tot Parijs, het kon gemakkelijk worden bereikt met een modern spoorwegtransport. Op hetzelfde moment, de meeste noten Army is de productie in Turkije, produceert de meest honing, produceert de meest kiwi's onze stad, maar heb ze niet op de markt. Daarna, wanneer het transport gemakkelijker wordt, zal het voor het leger gemakkelijker zijn om zich aan andere landen voor te stellen. Zodra dit spoorwegproject is voltooid, wordt Ordu een logistiek centrum. Onze industrialisatie, die we als provincie niet hebben, zal zich ontwikkelen en onze uitbreiding naar de wereld zal gemakkelijker zijn. ”
Wees de eerste om te reageren